fijate los filtros, si eso esta ok, fijate las bujias, pero tambien podrias haber sido mas especifico con la falla, cuando la hace, en qe circunstancias, y como es la falla

pero tmb va como piña una levita, nada de 10,5 jejej, algo mas cojudo, un buuen laburo en la tapa, bien completa unos buenos inyectores, una repro, y a jugar con la configuracion... mas adelante si qures mas tmb le agregar un pico de nitro y bajas un seg mas en el 1/4.... si leva de 11 pa arriba, y...

antes que nada gracias por tu respuesta, tengo silen de punta a punta 2" 1/4, multiple largo, chip y un biconico, pero obviamente como todo fierrero qiero mas jaja, por eso oa pregunta ver que me conviene, si quiero tapa y leva, lo que no se de cuanto el cruce, y la tapa capaz que de 8v pero con val...

hola como estan? Quisiera que me den su opinion, que va mejor, tapa y leva de competicion o un turbo? Motor 1.6 8v