nafta amigo reyleon es mexicano soy de mexico, aqui no salio el disel es raro el auto que sea disel es mas para camiones o equipo pesado

tengo corsa classic 97 quisiera saber el funcionamiento de cada uno de los rele para que funcionan y si alguien sabe para que aplicacion es cada color de cada rele, amarillo, verde, azul, gris y negro, escuche que unos tiene cierto retardo en segundos al activar el switch para evitar dar toda la car...

la bobina parece funcionar bien sólo en cuento levanta esa temperatura pierde potencia y es la original una cuadrada. Que más podría ser.

si esta puesto a punto, pero como controlo el avance?

tengo un classic funciona con muy buena potencia siempre y cuando no alcance los 90 grados ya que al alcanzarlos pistones mucho y no puedo pisar el acelerador normalmente, tengo que hacerlo lentamente sino pistonea, en frío eso no pasa nunca anda como si nada puedo dar un aceleron y responde muy bie...

traker1@hotmail.com si eres tan amable amigo

Asi es como dice Maria Ines, no cuento con la tolva despues de investigar un poco para el engranaje del cigueñal no ocupo la tolva puesto que tiene otra muesca donde indica, pero arriba es donde no tengo ni idea, y los mecanicos estan igual que yo solo tengo dos opciones en mi ciudad :( uno me mando...

waooo super rapido en responder mas que los de GM Mexico, muchas gracias a los dos creo que hare una mezcla de los dos consejos para asegurarme, aun que lo de la parte superior no entendi muy bien, pero me dio una gran idea, gracias de nueva cuenta y saludos a la distancia

tengo un classic y no tiene la tolva donde tiene las marcas para ponerlo a tiempo alguna forma de hacerlo me hicieron motor hace tiempo pero siempre en salida he sentido lento, otro mecanico me dijo que estaba fuera de tiempo un diente estaba adelantado, pero como no tenia la tolva no lo podia poner...

muchas gracias a los dos por responder, entonces no hay problema que siga sin dicha parte, y Reyleon sou tu Fan jajajaja siempre lo he dicho hasta los tornillos lo sabes, sos re groso, o como diriamos en Mexico, eres bien chingon cabron. Maria Ines igual saludos a la distancia y claro que si me sirv...

A mi classic le falta esta parte, una especie de tolva, alguien tendrá el numero de parte para pedirla

Otra pregunta para que sirve esta parte y que daños podría causar el no tenerla o el beneficio de que la quiten.

algo asi igual es normal? no se si le pase lo mismo al compañero

https://www.youtube.com/watch?v=SAV7qq2LVL4

no se si se vea el video o lo puedan ver bien?

Reyleon soy tu fan ajajajajajaja tienes una manera de responder que siempre me alegra ademas que se ve que eres de los que mas saben sino el que mas sabe del foro. Al parecer es el mismo sonido que hace al principio de este Chevy (con ustedes es corsa classic) el cual se nota mas al acelerar, un tac...

al parecer encontre el problema, esta tirando aceite la transmision por arriba por arriba, revice el liquido y estaba algo bajo lo llene de nuevo pero volvio a pasar lo mismo, por donde esta un tapon negro por ahi tira al acelerar, alguien sabra el motivo por aque hace eso? lo lleno pero a los dias ...

jaajajajaj Fede si ya revise el aceite y pues le puse ya y continua igual el sonido eso si mejoro meter tercera ya que de repente se ponia un poco dura, y bien dices si fuera algo malo ya hubiera clavado, aun que nunca manejo a revoluciones muy altas y eso es ayuda mucho segun dicen , cuando tenga s...

Fede pedrotti es un chevy 98 es tbi 1.6 aqui en argentica creo le llama corsa clasicc, y otros son MPFI creo ese es el inyecion multi punto el mio es monopunto, peor el sonido ya lo escuche bien y viene de abajo cerca de la transmision. diegosegurado el problema es que varios mecanicos me lo checaro...

Las valvulas al parecer no son, ya que el ruido viene de abajo entre la transmision y el motor, pero no es el motor esta recien reparado tendre unos meses con el tiene mucho poder para ser un 1.6 y tener pocos HP. El ruido se escucha mas dentro de la cabina que fuera, si lo acelero el auto ya sea en...

Alguien sabe del numero de parte del Tapon dos, mi Corsa no lo tiene me asome por ahi y veo que le puede entrar mucha suciedad del ambiente ya que es una especie de respiradero. como lo puedo conseguir en una AC DELCO, o en la agencia GM, he preguntado pero no me entienden y me piden numero de parte.

Nada aun