seguro es el embrague, te fijaste si se corto el cable ?? , tambien puede pasar que le entre agua y se quede pegado por la mugre,sino ya mas grave que se haya roto la placa.

saludos

Cachetes!!! cuando hablas de caño de escape nuevo? lo tuviste que cambiar despues de este problema? o sea ademas de la bobina tengo que cambiar el caño de escape?

naa , sacale el catalizador y listo..

JUICIO DE UNA !!! yo tengo un corsa modelo 2000 y vivi como 5 años en calle de tierra, no tiene una sola picadura por ningun lado, el mail que te mandaron es una mier** y una falta de respeto descarada.

Hola muchachos les queria consultar a ver si a alguno le paso... (me imagino que si) resulta que se me esta desprendiendo uno de los fenders del guardabarro delantero del corsa, lo estuve chusmeando y son como unas grampas que trae pero me parecen que estan rotas , alguno tiene una idea de como acom...

tendrias que sentir justamente un pfff como que sopla cerca de ese area y si es bastante lo escuchas desde adentro del auto inclusive, si no lo hace quedate tranquilo que lo podes seguir andando hasta que lo repares.

saludos

aca en bahia blanca te lo ponen como observacion nada mas pero pasa lo mas bien, eso si ni en pedo pasa si tiene polarizado el parabrisas pero el resto no hay problema, lo de los vidrios es una locura..

saludos

sera el caño plastico que esta abajo de la admision ??? suelen partirse como un queso por que se resecan con el calor, mira bien por ahi tenes suerte y es una manguera...

es verdad lo que dice rey leon de poner los resortes nuevos por ahi perdieron tension y no ajustan como debe ser, sino multiple 4 a 1 y chau jejeje, con respecto a usarlo asi si no sopla no hay problema.

saludos

no los tirones no, cambia la reaccion del auto bastante, te das cuenta al apretar el acelerador de la mitad de pata para arriba es otra cosa, habla con pixis que te lo manda el chip y no es algo de locos cambiarlo por ahi te animas.

saludos y feliz 2011

es una locura dejarlo si andas 5000kms por año por que ese aceite va a estar 3 años en el auto Generalmente aclara: "xxxx kilómetros o un año, lo que suceda primero". saludos... Gabriel... esa aclaracion es para la garantia, no la vi especificada por temas de mantenimiento pero puede ser que algun ...

es todo demasiado relativo... , es una locura dejarlo si andas 5000kms por año por que ese aceite va a estar 3 años en el auto soportando tramos cortos y degradandose, y no es tan ilogico si lo compras y le haces 20.000kms por año o todo en ruta, si queres quedarte tranquilo hacele 5000kms y cambial...

habria que ver a cuantas vueltas vas cuando rebajas a 4a, para ver si tenes buen torque, el selector va en B, lo de los tirones en baja es moneda comun de los corsa, por que no lo chipeas asi mejora cuando le metes la pata..

me paso una vez viniendo de un viaje,las bombas suelen fallar cuando esta patras despues de un tiempo de uso sostenido , arranca y se para al toque, por ahi agarra un poco y lo pisas y es como que se queda sin fuerza, en mi caso se habia jodido la bomba de nafta, si tenes chispa y a gas anda apuntal...

Puede parecer algo obvio pero a mi recien se me ocurre..., resulta que siempre odie el color amarillento de las lamparas del tablero del corsa, ponerle leds me da fiaca y hay que meterle un monton para llegar al mismo resultado de iluminacion por que no es traslucido el tablero, la solucion mas senc...

eso esta dentro del tanque de nafta llegas ahi levantando el asiento de atras ,es como una canasta que tiene la bomba y el flotante.

es como un reostato, tiene dos cables y es sellado, si les pasa eso lo mas probable es que este estropeada la pista del reostato y haya que cambiarlo.

saludos

hace un tiempo hice esto en mi auto y parece beneficioso,les cuento por que; resulta que un dia se me quemo la bobina del corsita y siempre que le meti la mano trabaja re caliente mal debido al calor que le transmite la tapa de cilindros, me parece que no tiene ningun sentido que este tan caliente e...

Hoy a la tarde desarme para limpiar los inyectores por que la verdad que ya era un desastre por ahi se ponia en tres cilindros y andaba muy mal, pasa que el auto tiene casi 100.000kms y jamas se tocaron los inyectores, ademas el dueño anterior lo uso a gas un tiempo, cosa que yo saque :wink: jaja, m...

es verdad lo del alcance... despues de todo la lampara es 55w60 como las originales, pero la diferencia esta en los filamentos que trabajan a mayor temperatura , supuestamente deberian ser de otro material y de seccion mas fina y mas resistentes para que duren y den luz mas blanca.

saludos

lo que pasa que al acelerar el motor tiene un movimiento y tambien mueve el escape, estaria piola verlo en una fosa y que otro acelere, capaz que toca en algun lado de la carroceria, normal que golpee no es, que no te sanateen..

saludos