Hola que tal? bueno aun no se soluciono el problema.. no probé aun sacar la tecla de las balisas por que el auto estaba en el taller (por granizo) y recién hoy me lo entregaron. Lo que descubrí hasta ahora es que la falla solo pasa con el motor caliente. Es decir si yo me subo ahora al auto lo prend...

Ahora que lo mencionan, la tecla de las balisas no esta del todo bien hay que pegarle un poquito para que prenda y para que apague. Me pasaba con un clio 97 que tenia anteriormente que por tener mal esa tecla no me funcionaba prácticamente nada. si se queda prendido que hago desconecto la tecla o el...

alarma todavía no tiene.. y el tambor lo raro es que si saco la lave el contacto como que se va, porque se apaga la radio, pero el motor sigue encendido.. y si nuevamente ( con el motor encendido) ingreso la llave y la coloco en la posición de contacto, el motor sigue encendido y la radio se prende

Hola como andan, tengo un problema con mi corsa II GL 2004 nafta/gnc Pongo la llave, doy contacto, arranco el motor, .. HASTA AHÍ EXCELENTE, giro la llave para apagar el auto, saco la llave y el auto mágicamente sigue en marcha... hace 2 días tuve un inconveniente donde al parecer el auto no reconoc...

Hola que tal? primer dia de lluvia de mi corsita II y me vengo a dar cuenta que entra agua al parecer por la fusilera que esta al lado del receptáculo de agua del sapito.. estuve mirándola y de los 6 tornillos que al parecer lleva tiene solo 2... pero esta bien apretada igual.. algun consejo ? a alg...

Muchas gracias!!!

Es un Corsa ii Gla aa dh 2004 1.8

revise los pines con un tester y tiene 1 con 12v constante 1 de masa y 6 pines que no se ni a donde iran..

lo busque por google también pero no encuentro nada

Gente arreglando el corsita.. me encontre con este conector que nose que es.. alguien lo conoce... esta abajo de la calefaccion










Graciaas!!