bueno gente... regrese para contarle la solucion y agradecerles a todos... Fue tal cual me dijeron, la maldita bobina... asi que cambia la bobina ($650 delphi), cables de bujias y bujias y listo... todo 10 puntos.. comento que a la bobina le fabricamos un separador y le puse grasa siliconada para ev...

Lo llevo a scannear a mecanico que tiene el conector y el soft.. de paso hago revisar tren delantero y frenos ya que tengo que hacer la VTV este mes... los mantengo informados...


GRACIAS!!!

bueno, sigo comentando... fue a comprar la bobina y le comente el problema al sr repuestero. Este me dice que puede ser la bobina como uds me indican pero tambien puede ser un sensor que esta en el volante del sigueñal o algo asi (mucho no entiendo, disculpen, lo mio es la electronica). Me dice que ...

hola, gracias por la respuesta... espero que sea solo eso...

encontre este TEMA con un problema parecido, hasta vi que a vos te paso lo mismo... asi que me voy a tirar a cambiar la bobina y despues les cuento como fue...

Muchas Gracias!!!

Cables y bujías cuántos km tienen?
Saludos

y deben tener unos 12000km... vos decis que viene por ahi la mano?

Buenas, como estan? Los molesto para ver si me orientan en el problema que actualmente tengo. Tengo un Corsa Classic 2004 sedan con GNC. Paso a describirlo lo mas sencillo que pueda: en marcha y en movimiento, el motor se queda como sin inyeccion de combustible (en el combustible que este, ya sea a ...

pregunta media ignorate... pero como se mide la luz de las bujias? Con una sonda entre los 2 electrodos. Abrazo. Por si te quedan mas dudas, la sonda es un conjunto de chapitas que tienen todas un espesor diferente y escrito sobre la misma... pones esa chapita/as entre la separacion del anodo y cat...

Dale, cualquier cosa estamos en contacto... abrazo!

y che... como sigue el tema? ubicaste el relay que te dije?
yo todavía no arregle el mio, tuve otros problemas mayores...