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claubor

Buenas para todos, tengo una duda. Estuve leyendo por Internet muchas versiones sobre quitar el termostato en verano o no y realmente me quedan dudas y me gustaría tener su opinión. Mi auto es un chevrolet classic 2011 con aire y gnc y el termostato ubicado en la manguera superior del radiador y el ...

claubor

No hay manera de saberlo.

Saludos... Gabriel...

OK, Gracias Gabriel por la respuesta.
saludos, claudio

claubor

Buenas a todos, disculpen mi ignorancia, necesito saber halgo y tengo una duda, llevé el auto al mecanico para hacer el embrague y resulta que me quedo una duda sobre la caja de cambios, puedo de alguna manera saber si la caja de velocidades es realmente la original que tenia mi auto, hay forma de i...

claubor

Hola a todos, por suerte pude solucionar el problema que no me dejaba poner la 1ª y 2ª marcha, resulto ser el soporte que sostiene a la varilla la que llega a la selectora de la caja, estaba rota y eso hacia que no trabaje bien. De todas maneras, muy agradecido a todos auqellos que pasaron por el po...

claubor

Buenas para todos, tengo chevrolet classic 1.4 año 2011, hice el embrague completo y ahora me encuentro que las marchas 1ª y 2ª por momentos no entran, en el caso de 1ª entra la 3ª y con la 2ª la 4ª, esto me pasa no todo el tiempo pero antes de hacer el embrague no me lo hacia, que puede ser. Por ot...

claubor

Buenas para todos, alguien tiene algun dato de alguna casa de escapes que te haga esta reforma la de poner multiple nuevo y alargue para la segunda sonda y quede bien.

como siempre, gracias

Claudio

claubor

bueno gente Corsera!! hago este post aca en Tips y Notas para que no se ande creando post repetitivos, ya que lei y conteste lo mismo varias veces. Aclaro, esta solucion, fue casera, y a prueva y error. por suerte no hubo error. Como todos saben el chevrolet classic 1.4 viene con el catalizador inc...

claubor

Buenas reyleon, suerte con el emprendimiento, ¿como puedo dar con tu ubicacion para pasar cuando lo necesite?

gracias, Claudio

claubor

Buenas a todos nuevamente, e tenido el corsa classic 1.6 naftero 2006 con gnc, al cual le saque en su momento el catalizador y no e tenido ningún problema y tampoco con la sonda lamda, por tenerla ubicada antes del catalizador, pero ahora me encuentro que el Chevrolet classic 1.4 naftero 2011 con gn...

claubor

Buenas para todos, datos: chevrolet classic 1.4 naftero con gnc año 2011, la pregunta es, con respecto a la correa de distribución tenia entendido que en el caso de que se cortara, en los corsa classic 1.6 no afectaba a las válvulas y otros componentes relacionados con la misma, pero me dijeron que ...

claubor

es totalmente normal, o no :P pero a mí me lo hace Si ponés un cambio por debajo de las 1800rpm y apurás al motor con el acelerador hace ese ruido. Si le das suavecito o arriba de esas rpms, no emite ninguna queja nachopro, gracias por el dato, ahora me quedo mas tranquilo, es tal cual como vos lo ...

claubor

Buenas para todos, les cuento que por suerte e solucionado el problema de la "luz check engine" encendida en ambos combustible, resulto ser el "Emulador de sonda" me lo reemplazaron por otro y hasta ahora solucionado el problema. PD:Con respecto a, si es mejor para el classic 1.4 LS "taxi", GNC 2ºge...

claubor

Reyleon, te agradezco el dato, la unica duda que me queda es, en el futuro, ¿se podra sacar el catalizador, como lo habia hecho en el corsa classic 1.6 o en este caso del classic 1.4 no hay forma? Un abrazo y gracias Claudio

claubor

Buenas, la preunta de hoy es, se le puede sacar sin problema alguno el catalizador al classic 1.4, yo a mi corsa classic 1.6 se lo habia sacado y ningun problema, pregunto esto, porque como ahora trae esa doble sonda lamda, no se si eso va a incidir, tambien aprovecho a preguntar tambien que es ese ...

claubor

En primer lugar les agradezco la respuesta, con respecto a si me asesore antes de la instalacion quiero creer que sí, fue en tres talleres de instalación distintos y los tres coincidieron que, con un equipo convencional le va bien, de hecho, hasta ahora todos los classic 1.4 LS "taxis", con los que ...

claubor

Buenas para todos, tengo un "chevrolet classic 1.4 LS" año 2011, lo uso como taxi , le coloque un equipo GNC 2º generación, reductor OYRSA y la electrónica es DIEL, el problema que vengo teniendo es el que menciono en el asunto, a las pocas horas de sacarlo del taller de instalación me encuentro con...

claubor

Buenas para todos, aprovecho este post para agregar una pregunta, tengo el classic 1.4 con 2000km y desde que lo saque de 0km, siento un sonido rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, a al altura de la transmision, cuando salgo y otras marchas y luego de incrementar las revoluciones desaparece, ¿esto es normal en ...

claubor

Claudio, hay demasiada info al respecto, y supongo que te referirás a un 1.4 8v, no 1.5
Molerpa gracias por dato, voy a investigar, tenes razon es 1.4 8v

Gracias

claubor

Claudio, hay demasiada info al respecto, y supongo que te referirás a un 1.4 8v, no 1.5

Molerpa gracias por dato, voy a investigar y si, tenes razon es 1.4 8v

Gracias

claubor

Buenas a todos y un buen año, simplemente si alguien me puede recomendar un buen taller de instalacion de GNC, que trabaje seriamente, la idea es instalar un equipo nuevo en un "chevrolet classic 2011" 1.5 8v y tambien aprovecho para preguntar por el tema equipos de 5º generacion o uno anterior con...

Se encontraron 29 coincidencias

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