Hola, para empezar no se si esto va en la sección electricidad o Aire, pero como es un tema eléctrico en si, lo creo acá. Básicamente lo que quiero es agregar un interruptor adicional al que trae de fabrica el Corsa Classic 1.4 para que yo pueda deshabilitar el A/C y que cuando lo activen por la per...

actualizo la solucion, el problema era el sensor de temperatura del equipo de GNC, estaba fallado y media mal (marcaba frio) entonces lo mandaba a nafta automaticamente, como tiene la nafta desconectada, se paraba. Cambio de sensor y todo normal.

Gracias molerpa, vos lo ves por el lado de cables/conexionado. Voy a hacer incapie en ese tema al taller.

El auto esta a GNC, con equipo de 5ta, y se arranca siempre a GNC. De repente empezo a apagarse andando, asi de la nada sin tirones sin caida de potencia. Arranca perfecto incluso si se para y venias en movimiento volves a dar contacto y arranca. El sintoma se incrementa en caliente, pero siempre vu...

Los equipos de GNC 5ta tienen una alarma? Pregunto porque cada tanto escucho un beep beep y ando teniendo problemas de que se para andando. Ahora voy a crear un tema aparte.

pero si vos soltas de golpe un cambio bajo, incluso ni bien lo sacaste de la agencia, digamos en 1ra o 2da a bajas vueltas, el sacudon es inevitable en cualquier auto. simplemente el mecanismo del disco para amortiguar el acople hace tope y traslada todo eso. tambien es una buena forma de quedarte s...

soltar rapido y queres que no se escuche un golpe? en cualquier auto vas a sentir eso, salvo que tenga tan poco registro que te queda un pedal "deportivo". no hay que soltar rapido el embrague, no son autos pensados para eso. yo en todos los autos que tuve, incluso desde cero, si por algun motivo so...

lo mas comun para hacer la prueba no es freno a mitad de camino sino al maximo y en primera ver si se para de punta con embrague a medio recorrido. si hace cualquier otra cosa vendria por el embrague. digamos es la prueba mas vieja y rudimentaria.

el tema es ese que por ahi hay temas viejos de años que sabemos no aplican necesariamente a la actualidad porque van cambiando las calidades. en teoria los ACDelco no son lo que sus embragues, pero no hay mucha info. de los satch tenia esa data de que eran buenos. el tema de los cofap es el precio, ...

y yo tenia pensado poner los ACDelco, pero no lei que fueran los mejores desde la durabilidad. Los GM van por los 95k uso taxi en las calles argentinas asi que imagina la paliza que tienen, creo que uno solo esta algo tocado, trasero. Pero valen mas del doble que los ACDelco. Aparentemente los ACDel...

no se que paso habia creado un tema y no aparece. comentaba que habiendo buscado temas viejos, se hablaba que los Acdelco no serian buenos, y en el ultimo tema se habla de que los cofap tendrian problemas. la pregunta era que otra marca aparte de GM es decente para amortiguadores en cuanto a su dura...

en mi caso pasaba, y era mugre en la tapa (asientos de valvulas llenos de pasta de aceite/nafta reseca) sintomas: 1) cuesta arrancar en frio 2) no regula parejo en frio y tiende a apagarse 3) arranque a 3 pistones muy contadas ocasiones (en frio) 4) en caliente andar perfecto Una forma de controlar ...

Gracias por la respuesta, a ver si entiendo tu idea: el sensor (bulbo) bajo la bobina determina los 100/95 grados pero no trabaja con 12v, sino con mucho menos. Le manda esta informacion al mapec, y el mapec luego se encarga de controlar el electro en 1ra o 2da vel. Tu idea seria reemplazar al mapec...

Hola, (Corsa classic 1.4 2016, Taxi) Bueno, cansado de lidiar con el problema del electro del corsa, pretendo tener un sistema de enfriamiento lo mas sencillo y estable posible. Entre el ventilador que dura poco y nada y el modulo mapec que tambien suele dar problemas, me saturo el tema. Cuando tene...

Estaban en caja original GM y los compre en Grupo Mansilla, no venden cosas alternativas solo chevrolet. Si son truchos o no no lo puedo saber porque ni los que tenia el auto ni estos tienen marca. Pero si, el motor quedo bien por suerte! que gente rara esta que entra a foros a hacer eso, algun torn...

Primero, no hay nadie que bloquee ese usuario que genera temas? arruina el foro. Actualizo el tema porque siempre es bueno cerrarlos: Los botadores consegui los originales finalmente, en 100 cada uno en caja GM. Sobre el consejo de cambiarlos, era porque sino habia que limpiarlos, de hecho cuando le...

Tema cantidades nafta/GNC. En teoria esta desactivada la funcion de agregar nafta en modo GNC. El mecanico no toca el tema GNC, eso es otro taller. Voy a hacer chequear que este desactivado. Coincido con tu teoria del decalogo jajaja, es tal cual como lo comentas! A mi tampoco me cierra la teoria de...

No le saque a la parte de arriba, te referis a la parte de arriba por dentro. Pero estaba todo perfecto, limpio como corresponde. Siempre use ACdelco 10w40 cada 10k, creo que es semi. Yo pense que era por usar siempre GNC, pero en el foro de GNC cuentan que le paso 3 veces a un corsa sin GNC, proban...

http://i65.tinypic.com/a104qq.jpg http://i68.tinypic.com/24q730y.jpg (no me permite poner el link directo para la vista previa) En pocas palabras, nafta/aceite carbonizada. El motor no arrancaba, estuvo parado dos meses. El mecanico me dijo que directamente cambie botadores. No habia junta soplada n...

tenes razon, habia leido algo al respecto aca. de todas formas ya que tengo que cambiarlos queria poner algo mas o menos decente. no consigo los mahle lamentablemente