disculpen por el titulo !!! y te agradezco muchisimo pero muchisimo!!!!.. gracias !!!

chicos una consulta, alguien sabe que es la tapa de la quinta? me dijo el mecanico q tengo q comprar una nueva con su junta...alguien sabE? gracias

que tal mira, ir van osea entrar entra en el amortiguador , lo que hace y te va a hacer es rebotar como loco vas a ver porque el amortiguador original es muy demaciado blando!!!. vas a ver en unas semanitas, trabajale la dureza nada mas y listo porque el largo del bastago va bien porque comprime bie...

le pegaste una lindaa plancha jajaja, (a mi gusto demaciado).
busca en el buscador trochas, hay un post que te enseña a hacerlo vos. es sencillo suertee.

con los progre y amort. orig, te qeda justo justo a 2 dedos. !!!

que tal, lo que se me ocurre, vaporizar circuito de agua, cambio de liquido refrigerante, cambio de bujias, aceito y filtro, filtro de nafta, revisar frenos, revisar aceite de caja. Es lo que se me ocurre . suerte !!!

gracias !!! ajaj me alegrastee !!!

chicos que tal, acudo a ustedes. les comente le puse al corsita 1.4 el bum bum al medio. El motor sufre algun tipo de problema, ejemplo valvulas, etc ?. puede ser que caliente mas rapido?. gracias por aclararme las dudas !.
Juan

pero, el auto tiene 13000 km, es 2010 puede pasar?

chicos, que tal, les comento lo que me hace el corsa, el auto al estar parado, lo arranco y doblo las ruedas hace como un tac tac, y desp no lo hace mas, el auto tiene amortiguadores y espirales rally todo trabajado, esta es la segunda suspension ya que en la anterior tambien me lo hacia (la vendi p...

doy mi experiencia chicos, yo tengo un classic lt 2010, y en ciudad me da 8.5 lts / 100km, si lo piso 9 lts/100 y en ruta a 120 km/h me esta dando 6.5 lts/100km, esta mas que testeado ya que lo hago siempre que le lleno el tanque. saludoss

mucha suerte con la caja, muy buena data moler. me ayudo a mi tambien gracias !

si ahora con toodo eso q me dicen no los caliento ni loco, de ultima le saco la primer vuelta no ?. pero yo creo haciendo el amort. osea laburarlo para ese espiral creo q va a qedar ocmo qiero, q es como mucho a 1 dedo de la cubierta. veremos com oqeda, desp subo unas fotos

Con espirales Rally y amortiguadores originales, los vas a terminar reventando al poco tiempo de uso. Y si los calentas, baja mas, pero los rompes mas rapido. Ademas te queda durisimo. Si Lo queres a 2 dedos con las 14 y que el conjunto de suspesion labure como debe, vas atener q laburar los amorti...

chicos es asi, los espirales ya los tengo, pero me dijeron q con esos rally qeda a 2 dedos con 185/14 , x eso , para q baje un poqito mas.

chicos, que tal, les hago una pregunta, sirve calentar un poco los espirales para bajarlos 1 o 2 cm, son un par rm rally, me dijeron q desp de calentarlos los tengo q templar con aceite de auto ??? espero opiniones y q me aclaren esto
muchas gracias