Sí, Birf... lo tengo cerca, pero cada ruidito me tocan el timbre!!!!
Ya arregle el link para ver las fotos de las "maquinas" Saludos

Muchas gracias y anda muy bien también...

En este mes de mayo decidí cambiar mi Corsita, que me cautivó desde que lo empecé a andar y gracias a muchos de los tips y consejos de este club logré armarlo como a mi me gusta y con muchas cosas de full... Por suerte lo seguiré manejando porque se lo quedó mi hijo. El cambio: Corsa Twin sedan 99 (...

En este mes de mayo decidí cambiar mi Corsita, que me cautivó desde que lo empecé a andar y gracias a muchos de los tips y consejos de este club logré armarlo como a mi me gusta y con muchas cosas de full... Por suerte lo seguiré manejando porque se lo quedó mi hijo. El cambio: Corsa Twin sedan 99 (...

Bueno... abro el tema nuevamente con lo que pude averiguar para orientar a los que le determinan la falla 171. Decididamente es una falla del propio tid ya que esa falla indica que no detecta el sensor. Posiblemente esté algún contacto interno que no reciba señal por lo que hay que desarmarlo y veri...

A fin de julio tendré una idea mejor. Por el momento lo único que pude ver es que la señal no llega al tid.
Veremos poniendo los cables del sensor al tid directo.
Cuando lo solucione lo comento.

Estoy teniendo el mismo problema.
Desearía saber el significado de Falla sensor de temperatura, [b]señal alta[/b]
Cambié la ficha de adelante y el sensor es nuevo.Saludos.

Que tal gente!! Les cuento mi experiencia respecto al consumo... Mi Corsa es un wind 4P 1999 (casi 2000) 1.6 y tiene 138 mil Kilómetros. En febrero hice un viaje a Esquel (4000 Km ida y vuelta ) y gastó 8,0 L cada 100 en promedio llevándolo a 120/ 130 Km/ h En mayo estuve en Rosario y San Clemente d...

Bueno... Para cerrar el tema logré ponerle el plafon y cambiarlo por el común que tenía... De todas formas, por lo que averigué, no se puede adaptar el sensor de la alarma. La ficha original de conexión no se consigue por lo que adapté (por sugerencia de un amigo que sabe mucho de computación) una f...

Gracias Raúl, ya lo estuve viendo y el plafón es de tres luces... El que conseguí es el de dos luces y en el medio está la alarma... (Quise poner la foto pero no la tomó) Por lo que veo lo de la alarma es complicado... Seguiré buscando y si logro colocarlo haré un tip. De todas formas sigo esperando...

Hola gente del Club!!! Los molesto con una consulta. Decidí cambiar la luz de habitáculo de mi corsita (wind 99 4 P) y reemplazar la altamente básica que tiene por la del 2009. Desearía saber si se puede... en principio. Si alguno tiene idea de la instalación completa (con la alarma que trae en el c...

Moovi... es muy fácil y se corta con tranquilidad... Cutter, cuchillo, sierrita.. Todo sirve. Simplemente armate de paciencia que queda muy bien. Te lo digo por que lo hice hace un par de semanas y lo hice con el cuchillo de madera tipo sierra, además compré el aerosol con el mismo color de la pintu...

Daniel... lo medí con el tester que compre y los valores son similares... Quizás cambian en 0,1 o 0,2 V en la medición cuando está en marcha con todo prendido, pero, creo, que como referencia casera para chequear sirve. [b]El detalle final más importante es que cuando se prende la luz de batería en ...

Bueno muchachos... fin del problema después de tres meses de dudas... Lo primero era encontrar un electricista que sepa (Costo bastante) y punto... El regulador de voltaje era el que estaba molestando y no permitía variar la carga cuando se prendían las luces... Ahora trabaja en 14,0/ 13,8 V en marc...

Los mantengo al tanto de como voy encaminando el tema... Hablé con otro electricista (se lo llevo el jueves bien temprano) y me dijo que antes que nada quiere ver las masas y el positivo que llega al alternador y probar con un positivo directo, además del que está conectado. Me comentó que las masas...

Muchas gracias a todos... Sospecho de quien me cambió el alternador, ya que no me inspiró confianza desde el principio. El problema empezó hace 4 meses encendiéndome la luz de batería en forma permanente y me lo cambiaron pero me parece que no por uno muy bueno, ya que a partir de allí la luz se apa...

Gracias Daniel, pero que paso me faltó???

Fe de erratas: Al apagar las luces con el motor parado sube a 12.3 V

Bueno, Marginal... aquí los resultados

Motor parado: 12,5 V

Motor parado y luces encendidas durante un minuto: 11,7 V

Al apagar las luces con el motor parado sube a 11.3 V

En marcha con todas las luces apagas: 13.3 V

En marcha con luces: 12.9 V

Como puedo hacer para subir fotos?

Excelente... Ya compré el tester y mañana martes o antes que termine la semana lo haré y pondré los resultados y te informo. Un detalle... No tengo aire. Otra cosa... Este cable es el que tengo de masa (aparte de los "oficiales") que va al tornillo del motor. En el alternador hay un agujero roscado....

Muchas gracias... lo compraré...
Ahora... Que valores debo manejar para realizar la prueba. No soy electricista soy osado!