antes de postear ya busque pero no encontre nada parecido a lo que comente arriba gracias igual por contestar

hola paso a contar lo que le pasa a mi corsa el problema es solo a gnc porque a nafta no lo hace. cuando arranco el auto arranca lo mas bien lo acelero y lo paso a gnc, regula bien sin problemas pero cuando empiezo a andar con el auto falla como loco pero cuando el motor levanta temperatura (90 grad...

Estimado pepesito, la bomba de nafta puede fallar de varias maneras, no es como una lamparita que "ilumina o no ilumina". Puede tener bajo caudal, puede andar bien en frío y mal en caliente, puede descebarse si chupa aire y joder de ahí en más... Puede tener caudal y levantar presión, pero con el o...

hola si queres probar la bomba sin desarmar nada proba desconectando el filtro de nafta y dale arranque a gas y si la bomba anda deberia salir nafta por la mangueera. si sale nafta no es la bomba es otra cosa. el filtro esta de afuera abajo de la puerta trasera derecha.espero que te sirva

una pregunta como conectaste los inyectores para que se abrieran porque los de baja impedancia no necesitan dos voltaje distinto para funcionar como dice molerpa aca abajo?

Los inyectores "de baja" se comandan con algo llamado "peak and hold"

h una pregunta el regulador es el que esta en la punta de la flauta de inyectores? y si es ese se desarma ? como? No se desarma, pero se puede cambiar. Para sacarlo, atravesamos un destornillador a través del alambre en "U" que lo asegura a la rampa de inyectores, y tiramos de él hasta sacarlo. Lueg...

uy me cagaron... me lo cobraron $40 hace cosa de 2 meses.... .... bue ya esta...
un abrazo!!

somos dos a mi tambien me cobraron 40 pesos

Sigo aprendiendo de los Corsas, y sigo compartiendo mis experiencias con el club: Respecto del problema poor mi planteado, les cuento que pude detectar que el microfiltro del regulador de presión de combustible estaba totalmente tapado. Averiguando, me enteré que viene un "kit de reparación" del re...

Los inyectores "de baja" se comandan con algo llamado "peak and hold"

entonces no seria bueno realizarlo como en el primer video? ya que son de baja por que miden 4 ohm

probaste cambiando el filtro de aire? si esta sucio te eleva el consumo

Los medís con un tester, y te dan 4 ohms de resistencia los de alta impedancia, o 16 ohms los de baja, o al revés, no recuerdo exactamente cual de 4 y cual da 16. Saludos... Gabriel... gracias por responder osea que si me da 4 o16 ohms con el tester quiere decir que la resistencias del inyector fun...

hola a todos mi pregunta seria como puedo hacer paara probar los inyectores fuera del auto, por ejemplo en este video se ve que se prueba directo desde la bateria perro no dice de que auto son , en los del corsa se podran probar asi? http://www.youtube.com/watch?v=7aT4S1lIBAY&feature=related despues...

hola yo limpie los inyectores porque ya casi ni funcionaba a nafta . ahora pareciera que funcionara un cilindro solo, por que en marcha fui desconectando los enchufes de los inyectores y funcionaba igual hasta que quedo uno conectado. mi preguntas son se pudieron quemar los 3 inyectores? y lo otra e...

perdon por tardar tanto en contestar pero estuve varios dias sin internet en casa Volvé al taller y decile que solucionen la macana que se mandaron... Saludos... Gabriel... lo que pasa es que en el taller ya fui pero me dicen que el auto no funcionaba a gas y que como ellos no hacen electricidad ni ...

hola paso a comentar tuve que llevar el corsa win 98 al mecanico para cambiar la bomba de aceite, el auto andaba bien a gas antes de llevarlo al mecanico , cuando lo voy a buscar me dice que no funcionaba a gnc y que tuvo que llamar a un electricista por que tenia un cable suelto,ya que el mecanico ...