chicos disculpen la tardansa.. una pagina que van a encontrar manuales de taller a piacere.. entre estos el de nuestro corsa 2!! completo en 4shared.. http://www.gmclub.com.ar/foro/viewtopic.php?f=15&t=24

Saludos!

HOLA!! alguien tendra el manual de taller de la caja easytronic del corsa 2?? la necesito para desarmar!! gracias!!

lo consegui al finall... en un desarmadero... no existe mas ni la fabrica de Zexel.. jaja!! asi que al que le toque un classic con un compresor zexel no le deseo que se le rompa el aire... jejej!! saludos!!

es un corsa classic?? que marca es el compresor?? tengo uno aca en el taller y tiene un compresor ZEXEL el cual se destruyo y no lo consigo... alguien me da una ayudita de donde conseguirlo?? gracias

rey!! estas comparando un toyota, un honda, un audi, un bmw, un ferrari de arriba de $100000 hasta los $1000000... contra un corsita de $50000.... la caja anda muy bien.. yo tuve un problema que me quede sin bat y se bloqueo.. lo lleve al escaner y en 30 segundos lo tuve andando de nuevo... $350 tie...

hola marcos... la presion que te acusa el manometro no tiene absolutamente nada de relacion con el peso de gas que le introduciste al sistema.. Podrias meterle 4 kg de gas y la presion de baja quedaria en 5 libras si tenes "por ejemplo" la valvula de expancion Tapada... Cuando decis que el manometro...

ahhhh buenoooo!!! con esta me la quebraste!!! no sera que cuando le pones el aire una manguera de alta del circuito de a/a se doble con la presion y te bloquee los comandos de la caja?? no lo creoo pero es lo unico que me queda de pensar... es algo rarisimo... describi un poco mas la situacion.. se ...

es verdad lo que te dijeron.. la optica en el sector de guiños es muy pequeña y la lampara queda muy cerca del acrilico.. con lo cual en intermitencia no provoca ningun daño.. pero si lo hace cuando la lampara queda encendida constantemente, con lo cual sabemos que una lampara incandecente genera el...

fijate que cuando pones contacto encienda la bomba por unos seg... que alguien ponga contacto vos te tiras un poquito abajo del baul y escuchas si arranca... si arranca fijate que llegue nafta a la rampa de inyectores.. si no enciende anda buscando por la bomba, fusibles, cableado, etc...

Gracias por la respuesta rauld1968.. voy a probar aver que onda... anoche sali con mi hermano a probarlo de nuevo y en primera en manual lo acelero a fondo y llega a 5500 clavadas y se queda ahi... no llega al corte.. Saludos

en el corsa classic es normal que se sienta el ruido de la evaporacion del gas... pero si se siente mucho es porque le falta gas.. es porque la linea de liquido viene parte liquida y parte gas.... al pasar por la valvula de expansion en forma de gas y no de liquido se siente como un ssssssssssssssss...

el milagro de dios muchachos! hoy a la noche vino mi hermano y le comente del problema con la caja de mi corsa... lo fuimos a ver y le quiero mostrar como hacia el auto y me quedo mirando mi hermano como si yo estuviera loco... andaba perfecto... lo cual hoy a la tarde de las 2 hasta las 6 estuve re...

hola! anoche llegue de viaje todo joya! senti en el viaje que por ahi pegaba de golpe el embrague.. pero no le di mucha importancia.. llegue a casa lo meti en la conchera y hasta mañana! la cuestion es que hoy voy lo pongo en marcha y cuando pongo reversa se pego el embrague de golpe y se paro.. pon...

bueno quisiera que me indiques que version de opcom estas utilizando para ver si es eso que a mi no me deja entrar.. me pone que espere 2 segundos.. y queda ahi por la eternidad..

hola! en realidad gabriel tiene razon! lo mejor que quedaria por hacer es tirar todo el gas... hacer un buen vacio.. y le cargas los 650 grms que le van y chau!! saludos!

hoola gente! tengo un problema con la vel.. tengo un corsa 2 con caja easytronic (automatica), cuando le hago tirar los cambios larguitos llega a las 5000 rpm re cagado... y empieza a dar unos pequeños tirones que no lo dejan llegar al corte.. se queda en 5500 mas o menos.. otra cosa... vengo a 140 ...

yoruga! no puedo entrar al easytronic... como hago.. ademas no puedo hacer las pruba de actuadores.. con el opcom.. como hago??

yoruga!! encerio puedo programar el cierre desde el op-com?? no puedo entrar.. no se que pasa.. a la transmicion easytronic tampoco... me dice que opcom no se puede conectar... una manito por ahi??????

marca zeltec.. te comento... zeltec fabrico 2 millones 200 mil 400 89 modelos de compresor...

Cual es tu modelo?? Gracias!

estoy con marginal_56.. revisa toda la instalacion.. puede haber un cable pelado que esta llendo a masa!