yo en mi caso no uso silicona porque pega mucho la tierra colorada pero le pongo el blem negro para pisos y queda jamon con un pincel lo pintas toda la cubierta y queda brillosa, bien negra y no deja encardir ni pegar la tierra. Saludos

ellos no colocan, dice que tienen taller conocido, cambia bastante de abajo yo tambien lo tengo hace un mes y algo mejora arriba tambien.

Para mi tendrias que sacar el paragolpes, presentar la opticas del lado interior y marcar el circulo a cortar, presentando bien el soporte y demas cosa que no queda la optica con espacios a los costados. Saludos

el problema era q tomo juego el bujesito de la torre de la direccion. Lo suplemente con teflon y quedo de 10!

+1 como te dijo ema es la columna de direccion a mi me pasaba lo mismo, fijate abajo y movelo al volante para arriba y abajo y vas a ver donde es.

El mio no se que tiene pero con 10 lts apenas hago 60 km en ciudad con suerte andando bien tranqui, y en ruta me esta consumiendo 9.5 lts cada 100 km no superando 120 kph :shock: o esta tirando nafta por algún lado cuando vas andando... o las bujías deberían salir negras... No pana controle todo y ...

Lo mismo me paso a mi el mio pasa las 3000 rpm y tira muy bien pero el de un amigo base y 2004 tarda y ambos originales y el mio con 116200 km y el 2004 161250 km raro pero me enamore mas del mio ja

La verdad creo que no se puede en el mio por lo menos el boton para rebatir no se alcanza desde el baul, unicamente seria por el huevo de los parlantes pero en el caso que no tengas los parlantes y todo eso un huevo te va costar llegar al boton, ( no se si todos los 4 puertas traen en el mismo lugar...

hola soy leonardo tengo un corsa classic 3 puertas mod 2009 1.4 con 37 mil km hace 2 meses vengo dando vuelta con el tema de que el corsa regulaba mal en frio en ralenti y no podia andar lento ni en tercera ni en segunda que me tironiaba le cambie cables de bujia y bujia y seguia haciendo los mismo...

El mio no se que tiene pero con 10 lts apenas hago 60 km en ciudad con suerte andando bien tranqui, y en ruta me esta consumiendo 9.5 lts cada 100 km no superando 120 kph la verdad no se que puede ser ya cambie el filtro de aire que era terrible la mugre que tenia controle las bujias, en el autogiag...

Milton, el tuyo es acelerador mecánico. Acá justamente hablan del problema de la mariposa motorizada...

Ah ok perdon

Perdon por mi ignorancia ante todo pero el mio es un GLS 1.6 97 y tengo el mismo drama del tironeo y una vez que calienta regula desparejo por ahi esta bien y se cae y sube de rpm regulando, consulto puede ser lo mismo de desarmar el cuerpo y demas y limpiar se puede hacer en el mio si lo puedo hace...

capo una joya el post ahora me voy a arreglar el mio que apenas le anda dos lineas jaja tengo para rato. Gracias
un abrazo

fijate como esta en la foto de la plaqueta ahi seguis el circuito y identificas cada cable para saber cual corresponde a lateral, freno , etc antes de desconectarlos y listo-

fijate si tenes en la bagueta negras arriba del techo unas aberturas que se corren y ahi ves los labios para calzar el porta equipaje sino y es enteriza sale para arriba haciendo un poquito de palanca en alguna punta y vas estirando pero fijte si tenes las aberturas por las dudas

Que bueno que era una pavada capo.-
Ojala puedan ayudar un poco mas, no cuesta nada como asi tambien no cuesta nada usar el buscador pero con buena onda se puede ayudar entre todos, bue.. es lo que me parece a mi. Saludos

Rulemanes casi seguro eh yo hoy le cambie al mio tengo el mismo auto y ahora es una seda sin subido insoportable.-