fijate que no sea el freno de la caja, que es un plastiquito que se jode. a mi me hace ruido en frio, tengo que tener el pedal apretdo un ratito y asi entra facilmente. si lo que te hace es similar, entonces es el freno.

Por algo los ingenieros que construyen el motor le ponen 60 mil. Los ingenieros de GM, para el mismo motor, indican sustituir la correa de distribución (banda de distribución, para ellos) a cada 120.000 kms. Y que lindo es ver que lla´el Corsita viene además con caja automática... http://www.chevro...

que fantastico, ideal para, la niebla en ruta, con la nibla que hay an la PBa que no se ve una goma , no losa trae de fabrica. no entiendo #-o Corsaargento, te sugiero mejorar la escritura. Es una falta de respeto a los que leemos que no te esmeres en escribir, ni te importe revisar el mensaje ante...

Se podrian adaptar discos traseros en el corsa classic

http://www.vauxhallclub.com.mx/taller/frenos_disco.htm

Graias por el dato. aca quien podria hacerlo

Se podrian adaptar discos traseros en el corsa classic

que fantastico, ideal para, la niebla en ruta, con la nibla que hay an la PBa que no se ve una goma , no losa trae de fabrica. no entiendo

En segunda a bajas revoluciones, anda solo sin apretar el acerlador

me esta volviendo loco un ruido como a arandela o chapa floja cuando llego a 12 y dura hasta los 130 aprox, le cambie las gomas y las llam¡nats y lo hace igual,. que corno puede ser? sale como de atras de la guantes o por ahi.

a que velocidad/vueltas hay que poner la 5. ademas le puse un rodado 14 185/70 y me parece que consume mas que antes. sera esto posible?

en la chevrolet sale 250 mangos, casi lo mismo que gastas en omeprazol