hola soy sergio quisiera saber que tipo de proteccion conocen para mantener los paragolpes sin raspones ni daños que ocasionan al estacionar ???????

De buscar si lo hice pero ningun post lo encuentro muy claro o especificamente de esto, buena info sobre el bulbo de aceite...ahora sobre el de agua me qedo complicado jajaj....en si ese era mi problema....en unos post indican que el bulbo de Tº esta cerca del filtro de aire masomenos por donde se e...

Buenas amigos del club...realmente busque pero no encontre nada completo XD! Mi duda es...el corsa classic 3p 2009 lleva bulbo o sensor de tempearatura? misma duda para el aceite Quiero colocar relojes auxiliares y no puedo ubicar los sensores o bulbos de presion de aceite y temperatura de agua,me y...

alami proba con lo q dice gabriel q tiene mucha razon suele suceder mucho eso...problema de masa y se te desconfigura todo pareciera jaja saludos

haaa pense q como tambien le sucedia lo de las 1200 con A/AC entonces era l misma solucion pero el mio no tiene gnc por lo q no tiene avance jejej XD tenes alguna imagen de donde va hubicado el sensor de temperatura y el de aire? no encuentro na en el foro

mucho te depende del bulbo, algunos como te dijeron trabajan 95-102 y como pudiste ver tambien algunos corsa les prende antes el electro, depende el rango del bulbo ya sea original o remplazo.....asi como tambien tiene q ver la condicion de tu termostato, yo vivo en el norte y mi relog no pasa de lo...

Pablis... cuando a mi me sucedia lo q describis lo lleve a un buen mecanico q me cambio a nuevo el termostato y de paso como la bomba de agua tenia un jueguito tambien le mandamos nueva, y nunca mas un problema con la temperatura q ni siquiera se acerca a la mitad ahora

hay alguna manera de comprobar el sensor de temperatura y de aire? (sin diagnostico de pc) .....cual es el variador de avance¿? se lo desconecta y se lo enciende para ver si cambia las revoluciones? gracias capo

buenas feliz navidad XD , tengo un 3p 1.6 mod 2008 y regulando no baja de 1000 rpm, y el consumo, a mi parecer alto, es de alrededor a 8 -9 kmxlt ciudad , al encender el A/Ac sube a 1200 rpm,,,, me gustaria saber si esto es normal o q se puede hacer en ese caso, ya intente linpiando la IAC y nada .....