Gracias Gatul;voy a mirar;lo primero que hice fue comprar unas bujías porque ya hace tiempo que debían ser cambiadas;luego seguiré con los cables y voy a tratar de encontrar la ficha del sensor de temperatura para desconectarla y ver q pasa pero casi lo descarto por ese lado porque aún en caliente e...

Buenos días,mi auto es un corsa 2012 y no to desde hace una semana más o menos un cambio importante en el arranque,arranca sin fuerza y debo ayudarlo con el pedal para q se estabilize y no se apague(anteriormente arrancaba a buenas revoluciones y despacito se iba estabilizando en las revoluciones no...

Gracias a todos muchachos pero como es la costumbre de mis autos se terminó arreglando solo ja,ja(resulta q el problema estaba en la tecla de baliza);el botón tenía juego(a pesar de ser nueva)no hacía buen contacto y una vez lo hizo y me dí cuenta q quedaba prendido el testigo con el dibujito de la ...

Me queda probar los fusibles con el tester(los revisé a simple vista y parecían estar bien),aunque lo q no sé es si las luces de giro trabajan con fusible porque en el manual no dice nada.Otra cosa,la baliza q me vendieron es igual,tiene los mismos contactos pero me dijo q era para auto sin alarma y...

Cambié la tecla de baliza y las luces de giro siguen sin funcionar muchachos y la palanca del bolante está nueva (el auto tiene 50000Km)tiene alarma pero el rpoblema empezó cuando quise reparar la tecla de balizas vieja(ahí dejó de funcionar el giro)ahora la reemplazé pero el giro no funciona

Muchachos tengo el siguiente problema:resulta q a la tecla de baliza se le descompuso la luz indicadora y se me ocurrió comprar una lamparita y cambiarla(para eso tuve q soldarla porque viene soldada)aparentemente después funcionaba pero me dí cuenta q solo prendía el giro izquierdo cuando apretaba ...

Era un fusible nomás

Buenos días muchachos!miren tengo el siguiente problemita:no me llega corriente al encendedor(lo saque y pelé los cables para ponerles la luz de prueba y no llega corriente)quisiera saber si hay algún fusible único para el encendedor porque lo demás me anda bien(estuve mirando superficialmente los f...

Muchachos se me partió la boca del radiador donde conecta la manguera q viene de la bomba de agua y solo se me ocurrió conectarle un caño pegado pero el poxipol q usé termina perdiendo algo de agua y no se me ocurre q pegamento usar o como hacerle una boquilla para conectar la manguera del radiador!...

Si me informás de un par te agradecería Matusalén!!

Fue así Matusalén(yo le daba contacto y no encendía y por eso pensé q no llegaba corriente)ese error me costó q lo llevara al electricista y encendió cuando le dió arranque pero como ya estaba en el taller le tuve q dar el laburo a él y le cambió la bomba y anduvo bien!!!!lástima q no comprendí esto...

Recién ´probé con una lámpara de prueba si encendía al darle contacto la bomba de nafta pero no prendió y probé en los cuatro cables de la ficha de la bomba;también probé si había corriente en las bujías y estaba bien;no sé como probar el relay o si puede ser otra cosa

Muchachos no me enciende a nafta y al sacar el filtro y poner contacto veo q no sale nada de nafta:me podrían sugerir lo q puede llegar a ser?si es la bomba,donde está hubicada y como hago para probarla?y si es un relay donde está hubicado y como lo pruebo?gracias

Tendría q revisar una pequeña pérdida en la manguera que sale del radiador a la bomba de agua(hoy hice lo q dijo Gabriel:desconectar la ficha del bulbo para ver si prende en velocidad rápida y fue así nomás);por otro lado hoy también salí a laburar con el tacho y la temperatura no subió como lo hizo...

Muchachos les hago una pregunta porque yo tengo el siguiente problema:el electro empezó a prender solo en primera velocidad(prenden los dos:el del aire y el del motor pero en primera velocidad)eso hace q levante temperatura pero sin pasar la línea del medio;sin embargo el nivel del agua se eleva cas...

Gracias Gabriel;mirá sobre ese tema no sé bien que sea porque le cambié dos veces la válvula IAC y me hace lo mismo;a veces se empareja solo y regula como corresponde y otras vces se queda regulando alto pero si lo apago y vuelvo a encender por lo general se establece y el problema me lo hace en naf...

Bueno muchachos salí a trabajar hoy a la tarde y recién llegué;quiero decirles que no tuve problema gracias a Dios;no se encendió el testigo;podríamos decir que entonces se trataba del bulbo?tal vez;también le cambié el aceite y el filtro pero estaban en la tres cuarta parte del tiempo que se los de...

Lo que hice por el momento fue cambiarle el bulbo de aceite,el aceite y el filtro y le medí la presión de aceite con el manómetro en la salida del bulbo de aceite y la medida que surgió fue esta: 4 Kg/cm2 y alrededor de 60 libras (bueno eso es lo q entendí yo en el manómetro);lo que sí aseguro es qu...

Que mal Gabriel;yo pensaba que era la bomba de aceite o el bulbo!como hago para saber con certeza?lo mando a medir la presion de aceite?el auto tiene 220000KM y no me perdió compresión nunca(se siente que tiene fuerza)

Muchachos no sé bien donde hacer esta pregunta por eso la publico acá!Me empezo a encender el testigo de presión de aceite en ralenti(al principio titilaba y cuando aceleraba apagaba apenas pasaba los 900RP pero después tenía q ir acelerándolo cada vez más para que apagara y al final tuve que dejarl...