Bienvenido Diego!

Saludos y Feliz Año

Excelente!

Saludos

Revisaron que el cableado de la sonda esté en perfecto estado? Si empezó el problema cuando instalaron el equipo es muy probable que hayan "pifiado" con algún cable y cortaron el de la calefactora. Empezaría por comprobar que todos los cables de la sonda tengan conducción de punta a punta (o sea des...

Bienvenido!

Saludos

Si cambiaste el estéreo es muy probable que haya un falso contacto en el cableado. A Cacho Chevrolet se le ocurrió tomar la masa del tablero de la ficha del estéreo.
Si no lo cambiaste, no se me ocurre donde puede ser pero seguro que es un falso contacto en el cableado.

Saludos

Hace ya más de 4 años que el amigo Rauld1968 no pasa a visitarnos, así que dependemos de la buena voluntad y ganas de compartirlo de alguno de los que desinteresadamente recibieron una copia del manual de parte de él. Sean gauchos y colaboren con quienes lo necesitan igual que Uds. lo necesitaron en...

Si, aparentemente esta muy abajo, lo normal en el mío es que no baje (y se mantenga cerca) de la primer rayita cuando sale a la ruta
Puede ser que hayan sacado el termostato pero también podría ser que se haya trabado abierto, obviamente.

Saludos

Sobre luces, revisá las masas de los faros, el 99% de las veces pasa por ahí el problema.

Sobre el TID (donde ves fecha y hora), casi con seguridad hay puntos de soldadura defectuosos en la plaqueta del mismo, lo típico.

Ambos temas están muy tratados, te sugiero que uses el buscador.

Saludos

El tuyo es sin Mapec, verdad? Si es así, para hacer las cosas bien, pondría un diodo a la señal de la ECU y otro a la llave. Haces una AND "cableada" así cualquiera de las 2 señales que se ponga a masa activa el relé y no hay posibilidades de que una interfiera con la otra (y proteges el driver de l...

Bienvenido Daniel!

Saludos

Exterior (chico): L11749/710
Interior (grande): L45449/410

Los mismos que casi toda la línea Chevrolet.

Saludos

Bienvenido!

Saludos

Bienvenido Jorge!

Saludos

Con el motor a temperatura de trabajo, si el termostato estuviera cerrado, la manguera superior (o sea la que sale del termostato) estaría fría o tibia porque no circularía refrigerante por la misma. En cambio, si te quema los dedos (o casi) es porque el termostato está abierto. Esa prueba no falla....

Tenés 2 circuitos (por así decir), uno el de calefacción que trabaja con el circuito de enfriamiento del motor, el otro el A/A acondicionado que es solo frío y trabaja con el compresor (como todo A/A). Pueden trabajar juntos sin ningún problema, Para desempañar siempre conviene encender el A/A (incl...

No, por un día parado no se descarga la batería, salvo que ya esté de última y no es tu caso. La alarma consume aunque la desactives, lo mismo el estéreo porque necesita corriente para mantener la memoria. Lo que habría que hacer es poner el amperímetro e ir desconectando fusibles hasta encontrar el...

Si cambiaron el estéreo puede ser que hayan hecho malas conexiones y haya falsos contactos. Justamente hay un cable negro que va del tablero a la ficha del estéreo (se ve que José Chevrolet no encontró un lugar mejor donde conectarlo) que si se desconecta muere el tablero. Lo raro es lo de la descar...

De nada!

Saludos

El rodamiento es 636114.
Diámetro interior 34.00, exterior 66.00, profundidad 37.00

Saludos

Hacé probar la bobina.

Saludos