okokok... y mira la otra vez los cables tenian 15km... se los cambie junto con el filtro y ahora eso fua hace 3 meses. regulado estaba lo mas bien por q me lo regularon en la casa de gnc. y nose le habre hecho 6000km y me empezo a fallar hara 1mes, y le saquye los cables de bujia se los volvi a pone...

buenas gente primero q nada saludos a todos q hace mil q no andaba por aca ya q lo ultimo q sabia hasta hace 1 mes es q no taba andando el foro asi q buenisimo q esta andando again... les queria comentar, tengo un corsa wind 4p 2001 con equipo de gnc. hace 3 o 4 meses cuando salia en 1º o en bajas r...

pintar con q? pincel ? o pistola de aire? o q?

revisa el "pulsador" q es una cajita negra q esta en el pedal del freno q es lo q cuando apretas el freno cierra para q prendan esas luces. q quizas la tocastes con el pie o algo y se t desconecto,.

saludos

segun tengo entendido son 2 mangueras nomas
1 q va a la entrada del radiador
y la otra q es la q sale del radiador..
y van conectadas a 2 entrada y salida d el motor de la parte d atras bastante incomodas

y mas no t se decir por q las mangueras me las puso mi mec por q se me complicaba

zeta... eso ya bien lo tenes q ir a revisar a algun lado de radiadores por q ellos lo prueban con presion y agua caliente para chequearlo y si esta tapado la misma presion lo destapa en caso q se pueda.. pero si antes t tiraba agua no creo q se haya arreglado solo eh! a lo sumo se te habra tapado la...

bueno les digo como es el tema para sacar la calefa, va solo el radiador... lo hago simple pero con imagenes bueno saben q si lo tienen conectado tienen q hacer eso del bypass con las mangueras para q no les pierda. pero yo no lo hice asi q ni idea.. suponemos q ya tenemos las mangueras sacadas. (ab...

se master te passastes lo expicastes re bien... por q onda q no encntre toda esa data... yo trate de hacerlo y me trabe con una cosa a ver si me podes ayudar... del lado del conductor cuando aflojas los tornillos del caño de refuerzo de consola... me decian q lo doble para afuera pero ese caño no se...

uh a mi me paso lo mismo pero del lado del conductor
y el coso de la calefa no es por q lo tengo desenchufado
si ponen un tip con fotos de donde pomo estan las descargas los amo

igual el finde me lo reviso

saludos

mande mail para q me envies los archivos desde ya gracias

jaja al final se cagaron peliando
y me quede sin el pan y sin la torta...

ni idea alguien q es no'

buu porfis alguna opinion

hola gente tuve un problemita este finde q me fui a mardel con el tutu... es un corsa 4p 2001 wind 1.6 mpfi con GNC de 60L buen el tema es q a la ida todo bien venia con 4 personas y vaul lleno mas los 60L del Gnc... tranca a 130 o 140 ya mas le costaba un tock pero lo puse 160... Esta bien eso o no...

yo lo seco con una toalla vieja ??
por q las franelas viejas no tengo y nueva no seca y ya le di un par de lavados

ehh la toy bardeando no?
me tendria q comprar una de esas KANEBO q dicen

problema solucionado!!!! buen muchachos al final aprendi lo q es ir a un buen mecanico fui a uno q aparecia en el foro el de juan b justo 2700 me lo reviso todo y al final era una palanquita q tiene el auto por ahi q es un corte para la bomba q yo ni sabia q existia ya q cuando o compre me dijieron ...

gracias marcelo..
lamentablemente nopo vivo cerca

ah me olvide de aclarar en la presentacion q soy de flores...
y si alguno tiene un mecanico de confianza sino q sea bueno por mi zona le agradezco

muchas gracias muchachos

ehh consulte con el mecanico... y el liquido de freno esta ok.. se habra revalsado un tok me parece... despues lo del relay me dijo q hay algunos q lo traen de la derecha y otros de la izquierda y q tiene q desarmar los 2 lados por q tienen componentes va no se si mando fruta o si sabe..q no se q co...

ok muchacos muchas gracias voy a probar mañana q onda... gracias por la respuestas tan veloz... igualmente no anda el relay fija. simplemente q no se cuanto me va a cobrar el mecanico para cambiarlo y queria ver si lo podia cambiar yo... despues si tengo q cambiar la bomba eso fija va al mecanico......

hola q tal ... tengo un CORSA 2001 1.6 4p wind base.. y estoy teniendo un problema con la bomba me dijieron q primero tengo q cambiar el relay d ela bomba por q no anda... el tema es q no se cual es el relay por q me baje el manual ese q hay en manualesdetaller y no es el de mi corsa es el del 95 y ...