hice limpiar inyectores, rampa y probe presion de bomba, controle valvula de retorno y todo estaba normal, el inconveniente estaba en la configuracion de los emuladores y la ecu. de todas formas el relay de corte se lo saque y mantengo el tanque de 1/4 a medio. Gracias

si correcto, vos decis que la falla que hace que le cuesta arrancar esta provocado por este corte o puede haber otro factor?

Hola gente, tengo un corsita 2012, le instalaron GNC y tiene un corte de bomba, el tema es, en el arranque, le cuesta arrancar solo, le tengo que ayudar con el acelerador, luego sin problemas, lo utilice una semana a Nafta y en todos los arranques, en fio o caliente arrancaba sin drama, la falla la ...

Barbaro Ale, lo desarme, lo suplemente abajo del porta objeto con un burlete de 5mm de espesor, lo mismo que un taquito abajo del soporte del tornillo, lo arme y quedo barbaro...el ruido fantasma lo encontre, es el gancho del cinto de seguridad...lo dejo asi por que no es constante...saludos y gracias

Gracias Margi...encontro la forma como me dijiste, tenia una trabita, espectacular, lo suplenete con una fetita de goma en la guia y chau ruido.

Gente como va, les voy a aportar algunos ruiditos (2600 km, me lo entregaron el 12 de enero). 1) empece a sentir ruidos en el TID (hora temperatura etc), lo tuve que desarmar y agregar arandelas a los tornillos y el principal ruido esta el vidio del display que estaba flojo, ajustando la carcaza del...

Marginal, en tu respuesta con fotos acerca de como cambiar las lamparitas del tercer stop, graficas tambien como desencastrar la carcaza completa dejando al descubierto (ultima foto), los encastres, dame una ayudita mas, hacia donde hay que tirar para que salga la carcaza, me pasa que empezo a bibra...