les cuento que sigo con el problema asi que en estos dias se lo llevo a un amigo para que enchufe la compu y vea si salta ahi la falla.. ya no se que hacerle,,,

Mira,si lo unico que tocaste fue el pap, eso es sacar y poner, no hay mas secretos, la ecu se encarga de ajustar, por lo que se sugiere ponerlo lo mas parecido a lo que estaba es porque asi le cuesta menos ese ajuste y sino directamente resetear y listo. Yo en su momento hice eso, el pap todo metid...

Si tenes alguien que te ayude, sacá el pap pero dejalo conectado, que alguien ponga contacto (sin dar arranque) un par de veces y tendrías que ver que se mueve el vastago. Si no se mueve, hace un par de veces esto: dar contacto, desconectar pap, sacar contacto, conectar pap, dar contacto. Si asi ta...

no se si estará bien y ojala que se entienda... pero en el foro vi que para desarmarlo ahí que poner el contacto (eso hace que salga) cuando salga, sacas la ficha y sacar el contacto, repetir asta que se desarme... para armarlo ahí que hacer lo contrario...pones el contacto, colocar el perno, y sac...

ya hice todo lo que me dijeron... pongo en marcha y se va de nuevo a 4000 rpm.... no baja... lpm!!

Probaste hacer lo que te escribí yo?? debería funcionar la cosa... o cagaste el PaP con el manoseo...

sip lo hice tal cual y nada..

ya hice todo lo que me dijeron... pongo en marcha y se va de nuevo a 4000 rpm.... no baja... lpm!!

Si, desconecta la batería unos 30 minutos para que se borre la memoria de la ECU. Y si, con la IAC conectada. Puede que cuando le des arranque esté un poco alto (o bajo) de vueltas pero se tiene que ir acomodando de a poco, dejalo regulando un rato. Cuando quede estable salí a dar una vuelta, proba...

Tincho la IAC o paso a paso NO es un sensor es un actuador que regula el paso de aire en ralenti. Viene a ser como el vástago y el cuerito de una canilla (para dar un ejemplo de algo similar) entendes? En realidad no debería afectar que hayas forzado y cambiado la posición del vástago de la IAC (sa...

gracias a todos por las respuestas.. mañana me voy a poner a probar con poner el nuevo sensor otra vez y desconectar la bateria a ver que hace... el auto ahora esta andando pero mal.. asi que espero se solucione..

gracias

Tincho, recién me acorde que tenia una foto por ahí de como empece a hacer la prueba error. Fíjate que el perno esta en principio todo contraido: http://s12.postimage.org/j9472ekix/Foto0386.jpg Entones para dejarlo en punto tuve que adelantarlo como un centímetro y pico (lease 13/14 mm). En dos o t...

Hola gente les escribo para ver si me pueden ayudar un poco, estoy teniendo problemas con el sensor paso a paso.. el original del auto dejo de funcionar... (se aceleraba y bajaba continuamente) asi que compre uno nuevo, apenas lo cambio , pongo en marcha y se va a 4000 rpm y no baja... lo deje unos ...

chicos busquen y agreguen CLUB CORSA SUR en face,ahi estamos todos los corsitas de la zona y estamos por hacer un encuentro proximamente...

hola gente soy nuevo y revivo este post ya que estoy justamente con este tema, tengo un corsa 97 y como dijeron arriba ya tiene una plaqueta con un circuito y portalampara , le puse la lampara pero no anda ni como posicion ni stop.. hay que hacer alguna conexion a parte ? si se hace la de los cables...