Gracias!! Me re sirvió. El problema empezó una mañana fresca que la temperatura ambiente me marcaba -35c°!! Estoy en la Antártida!! Le revisé los contactos y con una soldadora de estaño los volvi a unir. Saludos.

el Fusible de los cristales lleva una bobina que mantiene corriente por unos segundos para levantarlos cuando lo apagas, sale como $700 pesos el original. Yo le cambie por uno común ($50) sin bobinado por lo cual lo subo antes de parar el auto, sino hay que ponerlo en contacto. Una manera de probarl...

Ok, ya lo voy a toquetear y les cuento, de paso saco algunas fotos. Saludos

Santo remedio mi amigo!!! Cambie el relay que se encuentra en el lado del acompañante sacando del zocalo donde se encuentra la ECU y me fui probarlo, no calentó para nada el fusible. De por si el relay sabe calentar pero este cuando lo saque estaba que se lo lleva el diablo jajajaja. Bueno, no mas q...

Hola amigos corseros, este es mi primer post , tengo un corsa 2001 4pt full y les traigo mi inquietud que no me deja dormir. Se me quemó la bomba y por ende el fusible 26 lo derritió totalmente. Cambie la misma, hize la extensión con un porta fusibles y esta vez me lo derrite pero no lo corta, esto ...

Me tiro más por el radiador semi-tapado, yo le hice motor hace poco y el mecánico le sacó el termostato, en ciudad no me calienta pero me fui a Tafí del Valle la semana pasada me levanto temperatura mas de lo habitual al punto que tuve que pararme un rato para enfriar. Si alguien Sabes a que se debe...

no ahy forma de hacer un puente para eliminar el maldito relay?? es un embole andar sacando la tapa de la fusilera y dediando para ver si funciona!! es como verificar si la embarazada tiene dilatacion!!

a mi me interesa, ya que me conpre el corsita con el faro rotito en la luz de giro!!