Sigue perdiendo aceite lpm, y viene de arriba , por lo que estuve leyendo a algunos le perdia por el tornillo que sujeta la polea del arbol de levas.
Que sugieren que le ponga Fastix , creajuntas, loctite, etc. Se aceptan sugerencias
Saludos Luis

Bueno, desarme y la perdida mayor ahora venia del arbol de levas, asi que cambie el reten y le puse grasa grafitada al tornillo que sujeta la polea del arbol de levas, porque no se si tiene conexion para lubricacion, pero como vi que tenia aceite le mande grasa grafitada para que tape un poco. Ahora...

El reten salio facil, lo que si puede haber pasado es que se alla marcado el cigueñal con el resorte que se salio del reten. Cuando puse el nuevo entro bien parejo con un tubo hasta que hizo tope , no revise si estaba marcado. Mañana Sabado desarmo de nuevo y veo que onda. En el caso que se haya mar...

Hola, amigos tengo un Classic 2012 taxi y hace unos meses se me rompio la bomba de aceite, cuando la cambie quedo perdiendo un poco y al desarmarlo el resorte que lleva el reten estaba fuera de su lugar. La semana pasada me decidí cambiarlo. Lo cambie teniendo cuidado de que encajara bien y no se de...

Hola, quisas alguien me pueda dar una mano. Soy taxista y de tanto usar la rueda para reclinar el aseinto que se me rompio y gira en falso. Ahora el problema es otro porque le saque el eje y no encuentro la manera de encajarlo, entra pero quedan unos 5 cm salido. Alguien sabe si tien una posicion de...

Ya forre el caño arriba en posicion horizontal y que no tenia ningun tiupo de cobertura. PREGUNTA el caño que esta vertical y que ya tiene una cobertura de aluminio bastante pobre tambien conviene forrarla?. Hoy trabaje con el aire sin problemas y rindio bien pero la temperatura no supero los 30 gra...

Le cambie radiador hace 2 meses y le saque el termostato, en invierno lo uso con un termostato en manguera y en verano la manguera sola. Los electros funcionan bien en baja y alta. Pero aparentemente no alcanza a disipar el calor en el vano motor. Algunos dicen que cada 3 años hay que cambiarle el f...

Hola amigos tengo un Classic ls 1.4 2012 TAXI y este verano y con estas altas temperaturas al mediodia y con el trafico trabado de la City el aire baja muchisimo el rendimiento hasta tirar aire natural . Este finde voy a seguir la sugerencia de Gabriel (ReyLeon) y voy a aislar los caños. Pero la pre...

sokovan edita el mensaje que parece que fuera algo que escribio la gaita/centroamericana

JAJAJ !!! tampoco es para tanto, si hasta un chino lo entiende

Si, Matu, la tapa del deposito es nueva, en el original que vino de fabrica se pincho tambien del mismo lado, renege sellandolo con cuanto producto se me cruzara por el camino, plastico, poxipol, poxilina, fibra de vidrio con resina poliester, etc,etc. Hasta que me canse y compre uno nuevo, alternat...

Pero con pimenton se arregla!!! jaja espero que no se te vuelva a romper sokovan y te dure otros 3 años! JJAJA :lol: :lol: !!! mas que pimenton le tendria que poner una bolsa de cemento y otra de arena. La verdad que los tachos los deberian de hacer de un material mas duro, mas resistente. No te di...

Gabriel el numero de pieza es 90191753 GM . Ahora lo volvi a probar y anda perfecto y tiene continuidad entre 30 y 87a (que seria la pata del medio). De cualquier manera voy a seguir investigando porque hasta el proximo finde no lo puedo tocar porque tengo que laburr, mientras tanto si llega a hacer...

Sigo sin solucionar el problema, lo que hizo que no funcione nada era el fusible Nro 7 que se habia quemado. La cosa es asi habia comprado el rele NEGRO (marca Ralux) y lo coloque, y despues de varias pruebas me di cuenta que era el causante de que se quemara el fusible 7, ahora el tema es saber si ...

Bueno, aca lo prometdo, la foto de la fucking rajadura

Bueno, cambie radiador, le puse original INFRA importado de los pagos del Comandante CHAVEZ (Venezuela). Espero que dure, ojo que lo que dice Kate91 no es chamuyo porque cuando me exploto el radiador y fui a una estacion de servicio GNC a cargar agua un tachero me dijo que le habia echo ese laburo ...

Bueno, cambie radiador, le puse original INFRA importado de los pagos del Comandante CHAVEZ (Venezuela). Espero que dure, ojo que lo que dice Kate91 no es chamuyo porque cuando me exploto el radiador y fui a una estacion de servicio GNC a cargar agua un tachero me dijo que le habia echo ese laburo d...

ok voy a comprarlo ya mismo.
Gracias

Bueno gabriel, voy a seguir tu consejo, efectivamente las 2 veces se me rajo del lado derecho.Entonces compro GM o INFRA. El Gm por mercado lo vi $ 1.150 y el infra $ 1280. No tengo problemas en pagarlo siempre y cuando me garantice por lo menos 100.000 km. El original me duro 110.000 KM Algun dato ...

Hola maigos, les comento que se me vovio a rajar el tacho de plastico del radiador, es el 2do que se me raja .Lo unico que este lo compre hace 6 meses, el 1ro me duro 3 años. Tengo un classic 2012 ls 1.4 con AA . La pregunta es si es algo normal o solo me paso a mi, y que solucion le puedo dar. Se p...

Despues de varias pruebas. Le mandaba negativo al relay amarillo y prendia la alta del radiador y si le daba negativo al negro me prendia la alta del AA. La cuestion que le deje dos cables a cada uno de los relay para que en caso que suba la temperatura los conecte a maza para que enciendan las alta...