Al medir el aceite con el motor en frio (antes del primer arranque) marcò "cerca" del màximo , lo dejè asì . Viaje de gesell a mar del plata, lo estacione una hora y antes de volverme lo medi y para mi asombro superaba el nivel maximo ¿como se mide correctamente el aceite con el motor en frio o en c...

Que suerte que lo lograste solucionar, tratá de reempalmar esas uniones y soldarlas, y luego ponerles termocontraible para evitar que te vuelva a pasar en un futuro ;). Es increíble las cagadas que los cachos hacen cuando uno no los está mirando!!! :) SIIII , en eso estoy " reempalmar esas uniones ...

No, 5 min fue lo que me llevó que subiera el edit con la prestadora celular de mier... que tengo. :mrgreen: Imaginé, pero tenía que hacer el chiste igual :twisted: gaselink: no entiendo bien a qué le llamás relay de encendido. A vos lo que te pasa es que te entraron en corto entre sí las dos líneas...

Creo haber discutido este tema hace no mucho en otro post. Saca la tecla de la baliza y fíjate si te lo sigue haciendo. Saludos. Bueno , no ,no era la tecla de balizas ,la saqué y continua igual, tampoco es el tambor porque no tenía la llave puesta ,todo empezo con un pequeño cortocircuito al tocar...

Gracias por la rapida respuesta , me fijo la tecla de las balizas y les cuento como me fué !!!

Un pequeño toque entre cables y pensé que se habría quemado un fusible , pero no, cuando fui a mirar el tablero estaba como en contacto y ni siquiera tenía la llave puesta !!! Coloque la llave ,arranqué el motor y cuando fui a apagarlo la llave no respondía ,lo apagué como pude , pero, sigue siempre...