Se encontraron 10 coincidencias

por maxizeta
Sab, 29 Jun 2013, 21:00
Foro: Motor
Tema: pierde fuerza
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Re: pierde fuerza

El sensor de mariposa debe medir 0.5v aprox. mariposa cerrada y 4.6v aprox. mariposa abierta.
Catalizador no tiene, no?
Suerte!
por maxizeta
Sab, 29 Jun 2013, 20:54
Foro: Motor
Tema: 2 cilindros
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Re: 2 cilindros

La unica forma de saber si es la bobina es probandola con un probador de bobinas. Podes medir la resistencia con un tester y ver la vida que tiene esa bobina!
por maxizeta
Sab, 29 Jun 2013, 20:47
Foro: Motor
Tema: Bobina dañada? conector del compresor.
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Re: Bobina dañada? conector del compresor.

Esta a la vista que el conector de la bobina esta en pesimas condiciones. Podes sacar la bobina y medir con tester o multimetro y ver la cantidad de ohms que arrojan sus bobinados. Pero, tu problema viene del conector, ya que ampliando la foto se pueden ver dos cables defectuosos a la entrada del co...
por maxizeta
Dom, 23 Jun 2013, 21:20
Foro: Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion
Tema: problema reloj temperatura. NO anda
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Re: problema reloj temperatura. NO anda

Bueno.. Y ya que hiciste todo eso, mediste la resistencia entre los terminales del bulbo? Por ahí todo lo que tenés es que se te jodió. ... La resistencia del nuevo es de 900 y pico ohms y el que tenia puesto era de algo de 800ohms... Bueno, se soluciono el problema. Pero tuve que sacar la T de bron...
por maxizeta
Mié, 19 Jun 2013, 23:40
Foro: Motor
Tema: mi corsa me falla despues de los 130 km/h
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Re: mi corsa me falla despues de los 130 km/h

... y la cantidad de ohms que esta tirando. :shock: :shock: jaja! la bobina tiene dos resistencias (primario y secundario), el primario se mide con el multimetro en modo ohmimetro desde el conector de tres pines (A,B,C) desde A y MASA y/o C y MASA, el valor debe ser de 0,4 a 0.6 ohms. El secundario...
por maxizeta
Mié, 19 Jun 2013, 23:13
Foro: Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion
Tema: problema reloj temperatura. NO anda
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Re: problema reloj temperatura. NO anda

Gracias Gabriel. se trata del 1.6 8v, bulbo arriba del cil.1. Mdi continuidad y aparentemente esta cortado en alguna parte. Hoy le puse un reloj universal mecanico ($125) con una T para el bulbito original tmb, desde este le mande un cable paralelo hasta el conector del tablero y uni con el cable de...
por maxizeta
Mar, 18 Jun 2013, 18:41
Foro: Motor
Tema: como se cambia el sensor de presion de nafta??
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Re: como se cambia el sensor de presion de nafta??

Antes que nada te recomiendo que despresurices el sistema de combustible. Sino al sacarlo te vas a empapar de nafta.
Saca el fusible que corresponde a la bomba de nafta, y dale arranque.
suerte!
por maxizeta
Mar, 18 Jun 2013, 16:31
Foro: Motor
Tema: mi corsa me falla despues de los 130 km/h
Respuestas: 12
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Re: mi corsa me falla despues de los 130 km/h

Chequee la bobina y la cantidad de ohms que esta tirando. La falla es porque la bobina no genera la chispa suficiente.
Chequee tambien sensor de posicion de mariposa.
Suerte!
por maxizeta
Mar, 18 Jun 2013, 16:23
Foro: Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion
Tema: problema reloj temperatura. NO anda
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Re: problema reloj temperatura. NO anda

Alguna sugerencia?

Grashias!
por maxizeta
Mié, 05 Jun 2013, 17:57
Foro: Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion
Tema: problema reloj temperatura. NO anda
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Re: problema reloj temperatura. NO anda

el reloj de temperatura del cluster no anda, clavo la aguja medio centimetro por debajo de la linea celeste de frio [-o< Amigos, revivo el post para ver si me pueden ayudar. Resulta que la aguja no levanta nada, esta muerta. Una vez habia sido un falso contacto, le movi la fichita hembra del bulbit...

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