Que tal gente como va . Ayer fui a comprar un juego de espirales RM progresivos para mi Classic 3P y el vendedor de la casa de suspención ( muy conocida acá en Rosario ) no lo quiero matar dando el nombre . Me aconsejó no ponerlos en el amortiguador original , por dos motivos : 1) El auto iva a rebotar mucho y 2) Se puede llegar a salir el resorte de la cazoleta . Si alguien tuvo alguna experiencia en la colocación de los progresivos con amortiguador original que lo comente , a ver como le fué .

Saludos a todos

seguro en suspension oroño..........

y si la verdad q si te va a rebotar
y 2do no se va a salir el espiral salvo q sean unos rm comp q son super cortos; para q tengas idea trabajar cada amortiguador te cuesta lo mismo q el juego de espirales.......


consejo : hace trabajar el amortiguador y usa los espirales originales

jajaja si , hace como te dice lokito q vas a andar bien..
aunque con los progresivos el auto anda bien , nunca se te pueden salir de la cazoleta , unos rm competicion te creo pero estos no yo los tube 10 mil km y nunca paso nada , yo q se fijate ..

debe ser suspe oroño , compra en cualquier lado menos ahi..

yo recomiendo suspension oroño.. hasta ahora con los 3 autos fueron los que me pasaron el mejor precio..
la recomendacion es otra cosa...
no se te va a salir el resorte ni nada.. baja muy poco.. asi q no hay drama.. un poquito rebotin te va a quedar.. yo tube en el auto anterior progresivos con amort originales y me pasaba..
ahora tengo los RM rally y amortiguador trabajado.. y de primera..
pero anda de una con los rally y trabajalos.. gastete unos pesos mas que nunca jamas te vas a arrepentir..

si lo primero tiene razon... pero lo segundo no... si el espiral es progresivo.. no se te va a salir dalo por hecho.. como consejo si pensas bajarlo todo compra AG.. es mas barato y es mejor

un monton de gente lo tiene armado asi y nunca un drama
peero yo laburaria el amortiguador

pd: suspension oroño no me parece malo el local, lo que si te das cuenta q no te podes asesorar con ellos, solamente averigua bien y despues anda y compra.. esto lo digo pq me batieron q un competicion tiene las mismas vueltas q un rally

ke chantas ke son en susp oroño todo para venderte los corven para ese tipo de espirales ke son una bosta no pasa nada loco es imposible ke pase eso en cuanto a rebotar algo rebota por ke son mas duros y el amot orig es blando por eso cuando se traban los amort se compensa esa duresa y se ponen balvulas de expancion mas duras para ke no pase eso

un monton de gente lo tiene armado asi y nunca un drama
peero yo laburaria el amortiguador

pd: suspension oroño no me parece malo el local, lo que si te das cuenta q no te podes asesorar con ellos, solamente averigua bien y despues anda y compra.. esto lo digo pq me batieron q un competicion tiene las mismas vueltas q un rally

cuando pensas postiar fotos del auto con la nueva plancha ??

perdon por el oftopic

si alguien kiere comprar los espirales ke me diga a mi me hacen un 15 de descuento en susp francia

Si señor en Suspensión Oroño me dijeron eso . Y el loco me ofreció un Kit de amortiguadores ya preparados marca "SIMJA" o algo así el nombre a $ 750 los dos , creo que sin espirales no me acuerdo .

Si señor en Suspensión Oroño me dijeron eso . Y el loco me ofreció un Kit de amortiguadores ya preparados marca "SIMJA" o algo así el nombre a $ 750 los dos , creo que sin espirales no me acuerdo .

JAJAJ ensima ladrones auter te cobra 400 los dos y es lejos lo mejor ke conosco

yo puse rm progre sobre amort original...y aca estoy ..las veces que reboto es porque estaba en muy muy mal el asfalto y pase medio rapido....y con respecto a la altura yo puse eso por el problema de mi pu** garage subterraneo....pero me bajo una banda a mi.. me quedo a dos dedos...hay fotos por todos lados de mi auto y se lo ve bajo y en persona mas..

saludos

Hola a todos , yo tengo en el auto unos progresivos sobre el original , nunca se me salio el espiral pero con los posos y baches se rompieron y los tube que reparar despues de 2 años recien , saludos.

Hola gente! yo tambien estoy queriendo modificar la suspension de mi corsa. Y a raiz de todo esto pregunto: cual es la verdadera ventaja de hacer la modificacion?
Como veran estoy averiguando porke estoy empezando a conocer!! saludoss

Hola gente! yo tambien estoy queriendo modificar la suspension de mi corsa. Y a raiz de todo esto pregunto: cual es la verdadera ventaja de hacer la modificacion?
Como veran estoy averiguando porke estoy empezando a conocer!! saludoss

revivieron un muerto
amigho este post tiene 2 años xd tendrias ke haber creado uno
en cuanto a la preguna te recomiendo hablar con uster ke te baje el plato y deja el espiral orig no renegues con gastos de mas al pedo y andar rebotando para todos lados

Hola gente! yo tambien estoy queriendo modificar la suspension de mi corsa. Y a raiz de todo esto pregunto: cual es la verdadera ventaja de hacer la modificacion?
Como veran estoy averiguando porke estoy empezando a conocer!! saludoss

uhhhh yo todavia tenia el corsa antes de mi palo!!

la ventaja dobla acelera y frena mejor....y esteticamente queda mas lindo al bajar la altura...

Ni fiche la fecha!! re colgado! Ya averigue en lo de un mecanico amigo y quedamos en poner progresivos y dejar amortiguadores originales con una bajada de 4 o 5 cm. Ademas tengo que cambiar los extremos, alinear y balancear.
Al ver tanto debate sobre este tema surgio la duda en cuanto a las ventajas mecanicas.
Asi que en unos dias se viene la bajada rimoldi en el sport!!
saludos camaradas!

si alguien kiere comprar los espirales ke me diga a mi me hacen un 15 de descuento en susp francia

hey yo quiero comprar espirales progrecivos! te hacen el 15 de descuento todavia??

si alguien kiere comprar los espirales ke me diga a mi me hacen un 15 de descuento en susp francia

hey yo quiero comprar espirales progrecivos! te hacen el 15 de descuento todavia??

ese mensaje fue del 11/2/2009 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lean las fechas por favor!!