service de los 50.000 km

[luisluzbe]

hola amigos:ya me presente...y ahora molestando.tengo un corsa base 07 y tiene 51 mil km ya y le tengo q hacer el service,bueno en este service me dijeron q le tienen q hacer el cambio de correa y tensor ,ver la bomba de agua etc...peeero en el service oficial(como siempre lo hice alli) ME COBRAN 1870 $ POR EL SERVICE basico y el premium 2700 creo.es necesario el cambio de correa a los 50 mil o espero hasta los 60 mil??si conocen un lugar aca en cordoba q cobren menos y sean seris se lo agradesco...porque 1870 me parece mucho ,creo yo,nose

[Fede Pedrotti]

ME COBRAN 1870 $ POR EL SERVICE basico y el premium 2700

$1800????????????? $2700??????????????? que garcas que son estos tipos...
te estan cobrando cerca de 1000 mangos de mano de obra... me parece que se les fue un poco la mano...
yo los cambios de correa se los hago yo, para hacer el service lo llevo a un lubricante aca cerca de mi casa, al lado de teletaxis (barrio alta cba) no se de que zona de cba sos, pero si te queda cerca es un lugar para tener en cuenta... Hace cosa de un mes me cobraron $170 por cambiar aceite de motor, revisar el de caja y cambiar filtros de aceite, aire y nafta. No se si hacen cambio de correas, me parece que si, pero no estoy seguro. De lo que si estoy seguro es que te quieren sacar 2 lucas por un trabajo que lleva 2 o 3 horas como mucho (y ellos ya tienen mucha cancha asique capaz que les lleve menos) y en repuestos cambiando tambien bomba de agua y termostato, que quizas no sea necesario ya que es el primer service, podes llegar a gastar como maximo $800.
Ademas los services oficiales hacen el mismo trabajo, no tiene mucha ciencia, la unica diferencia es que te cagan oficial y legalmente... yo por eso nunca les di bola para el mantenimiento del auto.
un abrazo...

[Marginal_56]

Ehhhhhhhhhhhhh!!!!!, $1.860 o $2.700 ???? que locura es esta?, yo tengo mi opinion y algo de experiencia propia en esto, al primer cambio de correa, 99% de seguridad de que no cambiàs ni tensor, ni bomba de agua, ni correa secundaria, a lo sumo ( y solo por un tema de costo y seguridad) termostato nuevo, lo demas solo se revisa, ahora...claro, hay que ver si el que "revisa" es honesto o un ladri cualquiera que te và a decir que hay que cambiar esto o aquello y te deja todo lo tuyo que recien deberias cambiar entre 90 y 100 mil kms, es solo mi opinion, aclaro que tampoco pienso mal de todos los mecanicos, solo de los 30 o 40 que me afanaron a lo largo de mi existencia. Saludos

[luisluzbe]

gracias fede pedrotti y marginal_56 voy a tener en cuenta sus opiniones y voy a seguir esperando repuestas...y ver si consigo un taller donde no te garquen...que es lo mas dificil

[mag002]

aca en el barrio zona cerro hay varios, hay un tipo muy honesto que anda muy bien y no te mata para nada, calcula que de mano de obra pueda cobrarte 300 a 350 pesos por cambio correa, tensor, bomba y termostato si es que hacen falta. y de repuestos tenes creo que 300 el tensor y 100 a 150 la correa, a la vuelta del hiper de rodriguez del busto hay otro, ese cobra un poco mas creo, otro lugar que me recomendaron es un taller en alberdi av. colon al 2800 un porton blanco grande, te das cuenta porque esta lleno de corsas, yo tengo que hacer la correa en breve tengo que pasar por ese lugar a ver que sensacion me dan. el de la vuelta del hiper es muy piola explicando lo que se le hace. saludos.

[luisluzbe]

hola amigos:les cuento q le hice el service al corsa
cambio de aceite y filtro de aceite-180$ en av alem
en un taller especializado en chevrolets que me recomendaron q queda en p zanni y gorman le hice el resto:cambios de tensor,correa de distr,correa alternador,termostato,filtro de aire,liquido refrigerante mas un ruleman q tenia juego,todo todo original cn mano de obra 946$
creo q el precio esta bien,nose q dicen ustedes

[mag002]

por ahi anda, yo lo hice hace poco en mecanica far aca en el cerro, la mayoria de los respuestos estaban bien salvo la bomba de agua que esta jodida, y los dos rulemanes hacian un poco de ruido:

2 litros refigerante delphi 76
1 bomba de agua acdelco 125
1 tensor de la poly v 60
1 termostato 45
1 correa poly v 65
1 tensor distri orig. 220
1 correa distrib 40
-----------------------------------
631

Mano de obra 600 (un poco salada pero me dan confianza)

Saludos

[reyleon]

Lo que te mataron con la mano de obra, lo abarataste con las correas, que están bastante baratas...

Saludos... Gabriel...

[gusi]

Muchachos a ver, ayuda para un neofito en esto o mejor dicho un bolu** que no entiende nada.
Tengo que hacer el service de los 50 mil.
Donde lo llevo y que me tienen que hacer?
Llame a norauto en olivos, cambio de correa, filtros, aceite, y pastilla de freno me da un total de cerca de 2 mil pesos.
Me estan cagando? o es lo que cuesta?
Alguno tiene para recomendar otro lugar por olivos, munro, vicentelopez, martinez, etc
Gracias!

[reyleon]

Las prácticas de mantenimiento correspondientes a los 50.000 kms están indicadas en el manual del usuario. Hasta donde se, no corresponde el cambio de correas.
2 lucas, de todos modos, me parece delirante.

Saludos... Gabriel...

[Marginal_56]

Sr Gusi, en realidad no lo estan c....., lo estan robando mal, no es real que al primer cambio de correa usted tenga que cambiar todo lo antedicho, es improbable que a los 50 mil kms tenga problemas la bomba de agua, tensor de la correa, termostato, etc etc, y cambiar porque "yá que estamos", es un error, es sacar la pieza original que esta en buen estado y funcionando, para reponer por otra que trabajará de la misma manera, es casi como...operar a un bebé de vesícula, por las dudas, ese organo tenga problemas dentro de 50 años. Le dejo un saludo ( gratis ).

[gusi]

Lo mejor fue el saludo gratis ! ja.
Gracias muchachos, si no lei mal ( cosa de la cual no estoy seguro ) el cambio es entre los 50 y los 60.
Ahora bien, lo de los filtros y la pastilla de freno es por que ya le toca.
EL mio tiene 48000 km, y como me vienen diciendo, mira que tenes que hacer el service y el cambio de correa por que si no se te caga el motor y bla bla bla bla aprovecho y pregunto!
En definitiva, no la toco?
Saludos

[Marginal_56]

Gusi, tampoco se vaya al otro extremo, la correa cambielá no ahorrará nada dejandola unos miles de kms más, y sin duda se quedará más tranquilo, eso sí, aproveche para sacar el termostato de su posicion original y coloque uno en la manguera a la salida de la pipa original ( reforma Julian Esequiel palermo ), eso no tiene más que el costo de un termostato nuevo, creo que lleva uno de Renault 9, de todos modos le dejo el post donde puede ver lo facil que es y los problemas que con eso puede evitar en un futuro, como podrá apreciar por la hora que és, recien volvio la conexion waifai al geriatrico, se abusan de la fragilidad de la tercera edad. Saludos ( por ahora siguen siendo gratis, pero no abuse )

viewtopic.php?f=50&t=46514&p=370781#p370252

[gusi]

Por suerte algo sigue siendo gratis. Entonces.....la Correa la tengo que cambiar pero 2 Lucas por el trabajo de Correa filtros cambio de aceite y frenos es un robo ...cuanto debería salir ese laburo?

[Marginal_56]

Estos precios son de la semana pasada: aceite Elaion perfomance 15w40 en bidón $ 173, filtro aceite original $ 32, filtro nafta original $35, filtro de aire Purolator $ 20, correa dentada original o una buena marca alternativa entre $ 70 y $100, costo del trabajo de cambiar solo correa dentada, entre $300 y $ 400 ( segun la caripela y conocimiento del cliente), a groso modo no deberia usted gastar mas de $800 en todo lo antedicho, estos precios son de Rosario City, donde se roba mucho , pero...con pistolas plasticas. Saludos

[gusi]

graciela. Vere si hay por buenos. Aires algun chorro mas moderado

[ferunoscr]

Estos precios del sabado 7/01, fui a preguntar ya q tengo 47 mil kms.

Correa dist. $45 orig.
Tensor dist. $230 (orig. q no tenian) / $270 marca INA (si tenian)
bomba agua $130 orig.
Termostato $60 orig.
Correa PolyV $100 orig.
Polea polyV $75 orig. / Tensor PolyV completo $240 orig.

Chevrocon SRL. Mitre 2301 - Rosario

Pd.:Me ofrecio la polea polyv a $75 o el tensor completo a $240, ustedes q dicen compro el tensor solo o el completo x $240??

[reyleon]

ustedes q dicen compro el tensor solo o el completo x $240??

Ninguna de las dos opciones: sacá el rodillo tenson y cambiale el rulemán central solamente (vale $ 15) por cualquier marca de origen Japan o USA.
Al rulemán viejo lo desencajás a los golpes con un tubo, y al nuevo lo encajás de la misma manera.
No pasa la mano por ahorrar unos mangos, sino por la calidad del laburo. Los rodillos tensores alternativos son una bosta y cambiar el tensor completo (con el cuerpo cargado a resorte) es cercano a lo imposible. No digas que no te avisaron.

Saludos... Gabriel...

[ferunoscr]

pregunto: este seria el completo?
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... vectra-_JM

Gracias gabriel, saludos

[reyleon]

pregunto: este seria el completo?
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... vectra-_JM

Gracias gabriel, saludos

Exacto.

Saludos... Gabriel...