http://autoblog.com.ar/2015/09/01/adios ... let-celta/

Le tocara a ya sabemos quien proximamente

Es todo un tema, acá nunca vendió bien y nació como un "abaratamiento" del Classic (Su origen Opel, el del Corsa "no lo hacia económico en su proceso de fabricación" ver test) no como dice en ese blog una "evolución" del Classic...



Esto en Argentina por el origen del producto en el último tiempo no fue así, terminando por costar mas que un Classic No hay que olvidar un detalle, en Brasil siempre prefieren los sedanes (de hecho el Corsa sedan se diseñó para ese mercado inicialmente) y esto pesa mucho a la hora de elegir la continuidad de un producto. Además que si eligen siempre van a priorizar el auto mas versatil, punto donde el mayor baul del Classic le juega muy a su favor

Para que tengan una idea de que "gosta" en el mercado vecino:



En Rosario según se comentaba por la web, tenían pensado discontinuar un modelo al empezar a producir el nuevo Cruze. Actualmente solo hay dos y uno ocupa la mayor capacidad (el Classic): El Classic y el Agile, siendo este último el que aparte hace un tiempo se discontinuaron sus ventas en casi toda la región. Cual será el que dejen de lado? a esperar

JuaJuaaaaaaaa Banana no tem carozo............. 147+128+125

http://autoblog.com.ar/2015/09/01/adios ... let-celta/

Cuando yendo pa Camboriú pasemos por Gravataí, se nos piantará un lagrimón al pasar , siempre lo echaremos de menos... hablando en serio, la única "lauchita más o menos en serio" del mercado, y la matan, lo mismo hicieron con el Corsa 2... al ónix, Cobalt, Aveo Sonic y también a la Spin pueden envaselinarlos bien y sentarse sobre ellos...

Saludos... Gabriel...

JuaJuaaaaaaaa Banana no tem carozo............. 147+128+125

Segundo despiste del Blog, el precio no es 142 mil mangos... segun ACARA es 164900 y 168900 que despues haya agencias que bonifiquen algo, como figura en la web de Chevrolet, es otro asunto.

Seguramente el precio se debe a que la cotizacion de la bolsa cebolla esta en baja,o.............se los querran sacar de encima lo antes posible,como al Aveo

Seguramente el precio se debe a que la cotizacion de la bolsa cebolla esta en baja,o.............se los querran sacar de encima lo antes posible,como al Aveo

Si tal cual, igual como vimos en otros temas estos periodistas son mucho del copy&paste no cuesta nada pegarse una vuelta por ACARA o aclarar que ese precio es "bonificación incluida". Al final no sabés si le hacen publicidad a la marca o que....

Un dato que parece determinante (y aplastante) mas sabiendo que la inmensa mayoria del tiempo costó menos: "Desde 2011 hasta hoy se patentaron 57.200 Celta en la Argentina. En el mismo período, el Classic lo superó con holgura: 167 mil unidades."

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