http://autoblog.com.ar/2016/12/26/adios ... let-agile/

Como dijo el Dr Reyleon.nadie lo va a extrañar

Nunka le vamos a perdonar a GM la discontinuación de la Meriva y del Corsa 2... el resto, me nefrega...

Y ya vemos, la doña también hizo papa en Aerolíneas...

Saludos... Gabriel...

Hasta es suertuda y la estan esperando con lo brazos abiertos en GM

Lo fabricaron con el mismo esmero con que hicieron el cartel, nadie lo va a extrañar.

Sin animos de polemizar ,amen de que estamos hablando de una empresa privada ,y que si el dia de mañana decide fabricar un auto con forma de garompa alla ellos ,sabran que hacen con su bendita empresa ......Volviendo al tema del agile , la prensa especializada de Brasil lo eligio como auto del año 2010 ,fue la primera vez en 43 años de historia de dicho premio que se le fue otorgado a un auto fabricado fuera del pais vecino , mas alla de la opinion muy subjetiva ,que se pueda tener sobre el , no se puede dudar que a gm el modelo le sirvio en todos estos años , de no ser asi se hubiese dejado de fabricar hace ya algunos años ,mas aun sabiendo lo poblado que tiene gm este segmento .
http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/ ... en-brasil/

Y sin embargo, Brasil lo dejó de fabricar y vender antes que nosotros...

Lo del cartel.... imperdonable. Nadie revisó la foto antes de largarla a la prensa??

El auto nunca terminó de convencer primero por el precio (recien cerca del final de vida era algo conveniente) y por sobre todo el diseño desproporcionado del frente. Si de entrada hubiera salido con el diseño final estoy seguro que el resultado hubiera sido otro.

Sin dudas aportó detalles interesantes como velocidad crucero, sensor crepuscular, aire acondicionado con display digital (no climatizador) y algunas pavadas mas que contrastaban con la calidad en general baja del auto.

jaja! recién me doy cuenta lo del cartel. Tal vez pasó por ese tema de que es sorprendentemente fácil leer cualquier palabra con las letras en cualquier orden, siempre y cuando la primera y la ultima estén bien.

el corsa fue nuestro primer 0km, osea el corsa 3p era la entrada de gama para el laburante, lo mejor que era armado aca, hoy en dia nos traen el joy como entrada de gama y para colmo es brasilero y lo peor que en brasil al joy lo ofrecen pelado por lo barato que es alla y aca le ponen tres bolu** mas y un stereo y te roban con el precio.. igual me da pena que un auto que se paso 20 años en el mercado no evoluciono como la competencia. Igual fue nuestro mejor auto