Censo de Gasoleros

[Rolf]

Proba el electro del aire (El que esta entre el paragolpe y el Condensador del aire(Radiador del aire)) osea el que esta del lado de afuera a ver si funciona, mandandole 12 Volts y sino como explique antes al lado de la bomba de freno entre la torreta de suspencion del lado del conductor y la bomba de freno mas especificamente hay una caja plastica rectangular deberia tener dos relays chicos color marron el que da al frente del auto si no me equivoco es el del aire y si se jode no prenen los electros, comenhtanos y la seguimos

Ha y el aire acopla es decir perdon el compresor del aire acondicionado acopla????
Otra probaste como prenden las dos velocidades puenteando la ficha del bulbo de temperatura, en maximo o segunda velocidad debe prender el electro del aire tambien

[bicho VERDE]

buenas soy ivan tengo un corsa 2001 gls 1.7 D 155000 KM , AA, DH,CIERRE , ALARMA, color bordo lo tengo desde noviembre 2011 un caño , viaje a san luis, mendoza , cordoba en 20 dias 5000KM saludos espectacular la pagina, SALUDOS

[Rolf]

Bienvenido, me alegro que disfrutes del Foro!!!

Abrazo de Bienvenida

Rolf

[Juan914]

Rolf:

Aparentemente pude solucionar el tema de la temperatura!!!!

El problema: el radiador.
La solución: Una buena limpieza en casa de radiadores (estaba re tapado por lo que circulaba poca agua) $150 -si estos radiadores se pueden limpiar-

Los electros están fusionando pero como me dijiste voy a cambiar los rele porque si bien funcionan no es normal, ya que se prende directamente al encender el auto.

Amigo gracias por tu tiempo y tus sabios consejos.

Una Abrazo

Juan914

[juanjo1983]

Juanjo de San Nicolás(nuevo),con un corsa classic 4p 2001 GLS. Y con dudas...varias!!! Saludos

[juanjo1983]

no se si este sera el lugar para preguntar pero usando el buscador y filtrando palabras me trajo aca donde encontre una charla entre "Rolf" y "Juan973";hacerca de una inquietud por problemas de temperatura cuando va en ruta. Me sucede lo mismo, en ciudad anda bien pero cuando salgo a la ruta levanta temp si no paso los 80 km/h anda normal,me preocupa mucho si me pueden ayudar.

[Rolf]

Infla mangueras????? pierde agua???? algun dato mas, si subis a la ruta/panamericana/autopista arriba de 80km/h no debe subir la temperatura
Busdca Diesel raro Temperatura

Osea esto

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=43559

Si queres lo que Falta GMCLUB.COM.AR alli tenes el mismo completo con mis posteos

[daniel1980]

recien veo q existia un grupo q resiste entre tanta nafta y gnc desde hace 1 mes y 1/2 tengo un wind 4 p,165000 km, 2000 mas base imposible,una masita el gasoil,tuvo 2 dueños,un medico y mi tio, muuuuy cuidadito. pude encontrar q otros tienen el ruidito,tipo ronroneo,q al apretar el embrague se va,por ahora unico problema(problema??) saque perdida de aceite en tapa de valvulas, puse faros aux, polarizados, el auto desde q me acuerdo tiene las llantas del sport(5 rayos direccional). lo unico q le pediria es una relacion un poquito mas larga para q viaje mas relajado a 100-120 y no a casi 4000 rpm,pero es logico por los escasos hp . bueno aca estaremos pidiendo ayuda y tratando de ayudar!! gracias...

[matusalen]

Siguen vivos pero los estamos boicoteando

[Rolf]

Bienvenido Daniel!!!! a nuestro reducto de consumidores de Jugo de dinosaurio de pobre destilacion!!!!!

Siguen vivos pero los estamos boicoteando

Jajajajajajajajajajajaja

[pilinhabra]

hola como estan? tengo un corsa 2 1.7 di blanco con techo, quiziera ponerle un intercooler y una repro, alguien sabe del tema, espero sus respuestas en la brevedad, muchas gracias

[duckmanw]

hola soy pato de la plata y tengo un corsita 1.7 gl 99, el primer gasolero, me cuesta acostumbrarme a los ruidos del gasolero le siento ruidos al motor y me vuelve loco pensar que algo golpea jajajajaja

la verdad me sorprendio gratamente, anda muy bien y ensima no gasta nada

un saludo a todos

[Rolf]

Bienvenidos, que disfruten del foro!!!!!

quedate tranqui que no golpea nada, es hermoso ese sonido, ya te vas a acostumbrar
con respecto a intercooler y repro, meparece que te equivocaste de modelo, buscaria otro pero preguntale al user pixis5

Rolf

[yamaha r1]

otro dinosaurio modelo 2002 con 117.000km me gustaria saber que tal anda el motor isuzu 1.7 diesel
varios comentarios dicen que son un fierrazo motores muy nobles y otros dicen que son muy mañosos en fin apelo a su experiencia para consejos y dicipar mis dudas gracias y un abrazoo

[duckmanw]

hago una consulta despues de leer algunos posteos sobre el tema, a la mañana temprano un dia con 15° mas o menos, la temperatura sube de la marca "[" a 90° en dos o tres cuadras, puede ser que el problema sea una manguera tipo "Y" que creo que va a la calefaccion ??, esta media acogotada o es normal

de paso alguna marca en especial para la correa dentada ??

muchas gracias gente

[yamaha r1]

hola amigo: yo recien le cambie la correa de distribucion y del aire .
todo marca GATES o nada !!! y la tempetartura el rango empeiza desde los 90 en mi caso tarda casi media hora recien en tocar los 90 grados.
un abrazo

[Rolf]

Radiador sucio o bomba de agua con alguna dificultado cambiar termostato, limpiar radiador no esta de mas

[duckmanw]

lo de la temperatura se ha acomodado solito pues no pasa de 90 en dias normales y cuando hace muchisimo calor recien empieza a subir y como sube baja, pero ayer llendo por la ruta 36 en un corto tramo a 80 senti como que me quedaba sin potencia, como si un naftero se ahogara, le pisaba el acelerador y se achanchaba un monton, si lo llebaba de a poco levantaba bien la velocidad
no se, yo enseguida en mi ignorancia lo asocie a la bomba inyectora, puede ser eso ?? me parecio raro, ya le hice mil kilometros al cambio de aceite y practicamente no bajo nada, pero si humea en frio, bueno espero no haberlos mareado

un abrazo

[induweb]

Queridos Corseros. Soy el flante dueño de un Diesel Corsa 2000 GL 1.7 ISUZU 4puertas direccion y aire es de color verde esta polarizado, alarma y cierre lo tengo desde Setiembre de este año paso a enumerar las cosas que le hice hasta la fecha cambie: correa de distribucion, filtro de aire y de aceite, cambio de aceite,cambio de disco de embrague, cambio de la homocinetica lado del conductor, limpieza de radiador, cambio de bidon y su tapa del refrigerante, carga de gas de aire acondicionado bueno eso es lo que le hice hasta la fecha en estos 3 meses lo unico que me llama la atencion es que cuando prendo el aire acondicionado me sube la temperatura de 92 a 95 y un poco mas y tambien se evapora un poco el agua promedio cada 100km pierde 2 litros de agua si no prendo el aire la temperatura se mantiene en 90 a 92 bueno si alguien le encontro solucion a este problema por favor que la comparta saludos a todos!!!!

[Rolf]

Queridos Corseros. Soy el flante dueño de un Diesel Corsa 2000 GL 1.7 ISUZU 4puertas direccion y aire es de color verde esta polarizado, alarma y cierre lo tengo desde Setiembre de este año paso a enumerar las cosas que le hice hasta la fecha cambie: correa de distribucion, filtro de aire y de aceite, cambio de aceite,cambio de disco de embrague, cambio de la homocinetica lado del conductor, limpieza de radiador, cambio de bidon y su tapa del refrigerante, carga de gas de aire acondicionado bueno eso es lo que le hice hasta la fecha en estos 3 meses lo unico que me llama la atencion es que cuando prendo el aire acondicionado me sube la temperatura de 92 a 95 y un poco mas y tambien se evapora un poco el agua promedio cada 100km pierde 2 litros de agua si no prendo el aire la temperatura se mantiene en 90 a 92 bueno si alguien le encontro solucion a este problema por favor que la comparta saludos a todos!!!!

Primero cambia por original y solo original la tapa del vaso expansor del refrigerante, y luego vemos si se soluciona bien, sino seguimos pero eso es lo primero