La cuna de GM echo una miseria.
Publicado: Vie, 22 Ene 2016, 12:26
Hola Corseros, adaba medio ausente, pero queria mostrales un articulo que pongo luego de visitar el país de norte, hace unos dias llegué de USA mas precisamente de Michigan, donde fui por trabajo y pensaba en la opción de quedarme a laburar ahí, pero a veces hay que ver la realidad de cerca, par auno convencerse,, yamkilandia esta muy lindo en la parte de California, muchisima guita y obstentación, pero en el norte donde hoy hay -14 C la cosa no esta tan bien, Pude visitar estas ciudades en ruinas y queria compartirles este articulo.
Pd Hay muchos vehiculo modelo 90 para atras, cosas que nadie te dice, ... y como por ejemplo que casi me traigo 911 carrera 4 1998 a 9800 dolares. pero el quilombo de aduana era terrible así que solo me traje una CRF 450 en pedazos. Les paso el articulo.
En la prensa hemos escuchado sobre Detroit y su triste historia de decadencia que la ha llevado a la insolvencia. Sabemos por los medios de su radicación para la mayor quiebra municipal en la historia de Estados Unidos, con una deuda estimada entre $ 18 y $ 20 billones, luego del colapso de la industria automotriz.
La ciudad fue puesta Número 1 en una lista publicada por la revista Forbes de “ciudades de mayor miseria”. Este medio prestigioso del capitalismo ofrece las siguientes estadísticas sobre la otrora importante ciudad industrial: 78,000 edificios vacantes; el 40% de las luces en sus calles no funcionan; la mitad de sus parques han cerrado desde 2008. Toma aproximadamente una hora en promedio para que la policía responda a cualquier llamado.
Pero esta historia no es sobre Detroit, sino sobre su vecina olvidada Flint a 105 kilómetros (66 millas) al noroeste. El titular del reportaje reza, “This is America's Most Apocalyptic, Violent City — And You’ve Probably Never Heard Of It”, o Esta es la ciudad más apocalíptica y violenta de América (para ellos Estados Unidos es América) – y probablemente nunca ha oído sobre ella (los norteamericanos saben poco de geografía y de su país).
Flint es el lugar de nacimiento de la empresa General Motors (GM) en 1908. El periodista Gordon Young narra una historia de una ciudad que floreció en una economía fuerte organizada alrededor de la industria automotriz. En la década de los 60 del pasado siglo, el ingreso per-cápita de la ciudad era uno de los mayores del mundo, informa Young. GM llegó a emplear en su momento pico hasta 80,000 trabajadores, con miles de empleos indirectos creados en industrias satélites que proveían piezas para GM. Hoy la empresa apenas emplea 4,000 trabajadores, informa el periodista.
La planta de Buick en la ciudad es hoy el solar abandonado – brown field le llaman en inglés – más grande en ls Estados Unidos. Por ser un sitio industrial con daño ambiental potencialmente tóxico, los esfuerzos para vender la tierra y dedicarla a otros usos son muy riesgosos. Flint se asfixia en el infierno que es hoy el cinturón industrial ahora llamado el cinturón del deterioro. El New York Times la llama “murder town, USA” - el pueblo de los asesinatos – y que es sinónimo del desvaneciente poder industrial norteamericano. Forbes la colocó en su lista de las ciudades de mayor miseria.
El cineasta y crítico del sistema Michael Moore es oriundo de esa ciudad. El realizador hizo en 1989 el documental Roger y yo (recientemente incluido en el Registro Nacional de Películas). Otro documental más reciente del realizador nos lleva a la decaída ciudad en una crítica al capitalismo.
En la obra Memoir of a Vanishing City (Recuerdos de una ciudad que desaparece) del periodista Young, este señala en su crónica que. “Existen cuadras en donde solo una casa está ocupada, y los habitantes cargan escopetas y monitorean los radares de la policía. Mientras baja la población la tasa de asesinatos sube.” Añade el problema de los fuegos provocados, un asesino en serie con prejuicios raciales y otros problemas de criminalidad, preguntándose si la ciudad de Flint puede ser salvada. Casas abandonadas, escuelas cerradas, son parte del panorama dantesco. Una tercera parte de la ciudad ha sido abandonada.
La población ha caído a 100,000 habitantes, en donde en 2012 las estadísticas reflejaban 106 violaciones y 662 robos, con una taza de asesinatos más alta que la de Baghdad. Ha sido puesta número uno en la lista de ciudades más peligrosas por tres años consecutivos (2010, 2011 y 2012). Los crímenes violentos incluyendo asesinatos, mutilación, violaciones y asaltos agravados suman 2,730. La tasa de pobreza es de poco más de 40% y las cifras en la educación reflejan una baja preparación en su población adulta.
Se señala un cuadro económico como ninguno en los Estados Unidos con el segundo ingreso medio por hogar más bajo en la nación, un tercio de sus casas abandonadas y una creciente violencia. Algunos la llaman “el sueño americano convertido en la pesadilla americana”.
Pero Flint es representativa de una historia más profunda, la del llamado cinturón industrial estadounidense en donde numerosas industrias manufactureras han sucumbido o se han marchado, extendiéndose la zona decadente desde Albany, Nueva York, hacia el oeste a través de Ohio, Indiana y Michigan, que representaban los símbolos de la innovación y prosperidad norteamericana.
Ha sido un reordenamiento del capitalismo en donde la decadencia industrial y productiva dio paso a una economía dominada por los sectores financieros, aseguradoras y de bienes raíces, que a su vez protagonizaron su propia crisis impulsada por la especulación financiera y las malas prácticas (Todavía hay quienes sostienen que la empresa privada es más eficiente). Pero ese sector financiero fue rescatado por el gobierno federal. Vestigios de una era industrial pasada, han sido sustituidos por los nuevos centros de poder en el Valle de Silicon y en Wall Street, que se han ajustado perfectamente al nuevo orden económico.
Catorce de las quince ciudades que más población han perdido en Estados Unidos se encuentran en esa región del cinturón industrial. Flint,aligual que Detroit, ha perdido el 20% de su población en la primera década del Siglo 21. A la crisis del capital se añade la crisis gigantesca del gobierno federal norteamericana, creada en los años del gobierno de Bush hijo, que comenzó las actuales políticas guerreras. Estas se reflejan en un deficit presupuestario del estado y una deuda externa impagable, mayormente con China.
Una reflexión final: la caída de los imperios tiene como fundamento la crisis económica. Los imperios caen no por las derrotas militares, sino por la crisis económica que termina mermando su poder militar. La ciudad de Flint es tan solo un reflejo de esa crisis.
Pd Hay muchos vehiculo modelo 90 para atras, cosas que nadie te dice, ... y como por ejemplo que casi me traigo 911 carrera 4 1998 a 9800 dolares. pero el quilombo de aduana era terrible así que solo me traje una CRF 450 en pedazos. Les paso el articulo.
En la prensa hemos escuchado sobre Detroit y su triste historia de decadencia que la ha llevado a la insolvencia. Sabemos por los medios de su radicación para la mayor quiebra municipal en la historia de Estados Unidos, con una deuda estimada entre $ 18 y $ 20 billones, luego del colapso de la industria automotriz.
La ciudad fue puesta Número 1 en una lista publicada por la revista Forbes de “ciudades de mayor miseria”. Este medio prestigioso del capitalismo ofrece las siguientes estadísticas sobre la otrora importante ciudad industrial: 78,000 edificios vacantes; el 40% de las luces en sus calles no funcionan; la mitad de sus parques han cerrado desde 2008. Toma aproximadamente una hora en promedio para que la policía responda a cualquier llamado.
Pero esta historia no es sobre Detroit, sino sobre su vecina olvidada Flint a 105 kilómetros (66 millas) al noroeste. El titular del reportaje reza, “This is America's Most Apocalyptic, Violent City — And You’ve Probably Never Heard Of It”, o Esta es la ciudad más apocalíptica y violenta de América (para ellos Estados Unidos es América) – y probablemente nunca ha oído sobre ella (los norteamericanos saben poco de geografía y de su país).
Flint es el lugar de nacimiento de la empresa General Motors (GM) en 1908. El periodista Gordon Young narra una historia de una ciudad que floreció en una economía fuerte organizada alrededor de la industria automotriz. En la década de los 60 del pasado siglo, el ingreso per-cápita de la ciudad era uno de los mayores del mundo, informa Young. GM llegó a emplear en su momento pico hasta 80,000 trabajadores, con miles de empleos indirectos creados en industrias satélites que proveían piezas para GM. Hoy la empresa apenas emplea 4,000 trabajadores, informa el periodista.
La planta de Buick en la ciudad es hoy el solar abandonado – brown field le llaman en inglés – más grande en ls Estados Unidos. Por ser un sitio industrial con daño ambiental potencialmente tóxico, los esfuerzos para vender la tierra y dedicarla a otros usos son muy riesgosos. Flint se asfixia en el infierno que es hoy el cinturón industrial ahora llamado el cinturón del deterioro. El New York Times la llama “murder town, USA” - el pueblo de los asesinatos – y que es sinónimo del desvaneciente poder industrial norteamericano. Forbes la colocó en su lista de las ciudades de mayor miseria.
El cineasta y crítico del sistema Michael Moore es oriundo de esa ciudad. El realizador hizo en 1989 el documental Roger y yo (recientemente incluido en el Registro Nacional de Películas). Otro documental más reciente del realizador nos lleva a la decaída ciudad en una crítica al capitalismo.
En la obra Memoir of a Vanishing City (Recuerdos de una ciudad que desaparece) del periodista Young, este señala en su crónica que. “Existen cuadras en donde solo una casa está ocupada, y los habitantes cargan escopetas y monitorean los radares de la policía. Mientras baja la población la tasa de asesinatos sube.” Añade el problema de los fuegos provocados, un asesino en serie con prejuicios raciales y otros problemas de criminalidad, preguntándose si la ciudad de Flint puede ser salvada. Casas abandonadas, escuelas cerradas, son parte del panorama dantesco. Una tercera parte de la ciudad ha sido abandonada.
La población ha caído a 100,000 habitantes, en donde en 2012 las estadísticas reflejaban 106 violaciones y 662 robos, con una taza de asesinatos más alta que la de Baghdad. Ha sido puesta número uno en la lista de ciudades más peligrosas por tres años consecutivos (2010, 2011 y 2012). Los crímenes violentos incluyendo asesinatos, mutilación, violaciones y asaltos agravados suman 2,730. La tasa de pobreza es de poco más de 40% y las cifras en la educación reflejan una baja preparación en su población adulta.
Se señala un cuadro económico como ninguno en los Estados Unidos con el segundo ingreso medio por hogar más bajo en la nación, un tercio de sus casas abandonadas y una creciente violencia. Algunos la llaman “el sueño americano convertido en la pesadilla americana”.
Pero Flint es representativa de una historia más profunda, la del llamado cinturón industrial estadounidense en donde numerosas industrias manufactureras han sucumbido o se han marchado, extendiéndose la zona decadente desde Albany, Nueva York, hacia el oeste a través de Ohio, Indiana y Michigan, que representaban los símbolos de la innovación y prosperidad norteamericana.
Ha sido un reordenamiento del capitalismo en donde la decadencia industrial y productiva dio paso a una economía dominada por los sectores financieros, aseguradoras y de bienes raíces, que a su vez protagonizaron su propia crisis impulsada por la especulación financiera y las malas prácticas (Todavía hay quienes sostienen que la empresa privada es más eficiente). Pero ese sector financiero fue rescatado por el gobierno federal. Vestigios de una era industrial pasada, han sido sustituidos por los nuevos centros de poder en el Valle de Silicon y en Wall Street, que se han ajustado perfectamente al nuevo orden económico.
Catorce de las quince ciudades que más población han perdido en Estados Unidos se encuentran en esa región del cinturón industrial. Flint,aligual que Detroit, ha perdido el 20% de su población en la primera década del Siglo 21. A la crisis del capital se añade la crisis gigantesca del gobierno federal norteamericana, creada en los años del gobierno de Bush hijo, que comenzó las actuales políticas guerreras. Estas se reflejan en un deficit presupuestario del estado y una deuda externa impagable, mayormente con China.
Una reflexión final: la caída de los imperios tiene como fundamento la crisis económica. Los imperios caen no por las derrotas militares, sino por la crisis económica que termina mermando su poder militar. La ciudad de Flint es tan solo un reflejo de esa crisis.