Los descarados de Callara tienen página web. Admírenla:
http://www.tallerescallara.com/
Queda en Berazategui, entre la zona de Villa España y Plátanos.
En 2001 caí a ese lugar con mi ex - Clio '99, por recomendación de un vecino. Sólo había que reparar un guardabarros trasero (no era necesario cambiarlo), cambiar la puerta trasera y arreglar una llanta. De paso, hice repintar ambos paragolpes para que quede perfecto. El presupuesto fue carísimo, pero "mejor pagar caro y quedar satisfecho" me decían. Y yo coincidia. Lo pagaba todo de mi bolsillo porque quien me chocó era un tipo sin papeles que salió huyendo.
Dentro del carísimo presupuesto, este tipo me ofreció insistentemente una puerta de desarmadero, para "abaratar" un poco. En ese momento acepté porque aún yo no era conciente como ahora sobre el tema de los repuestos afanados.
Desde que lo fui a retirar, tuve que señalarle muchos defectos de armado (puerta mal regulada, colisa salida, tornillos sin ajustar, alfombras del baúl mal colocadas, paragolpes mal colocados, franelas de la guantera... desaparecidas). Tampoco me convencía la linea del guardabarros reparado, pero bueno... perfecto no iba a ser.
Saben... le pedí un comprobante, y si quieren no me crean, pero se fue a una oficina y me trajo un recorte de papelito blanco con el importe escrito en lapicera. Y me lo daba con cara de piedra !!
Pasaron pocos días y noté que la pintura empezó a "arrugarse" como pasa de uva. Lo llevé. Me lo repintaron. Al regresar a casa y verlo con diferente luz, noté que el color estaba mal. Lo llevé nuevamente. Lo re-re-pintaron. Seguía estando mal. Y esta vez se notaba que la capa de pintura estaba muy "gruesa", o sea: por encima de la anterior. En ese punto, el tipo ya me empezaba a tratar mal. "YO LO VEO PERFECTO AL COLOR" me decía. Y yo, que soy sólo un gil, veía dos colores diferentes en mi coche.
Luego, empezaron a descascararse los paragolpes. Además noté que la tapa de baúl (que no había sido afectada por el choque) empezó a opacarse, asi que rejunté reclamos y lo volví a llevar.
Bueno, les resumo, fueron 10 veces (DIEZ) que, durante un año, lo estuve llevando, me lo traía de regreso, notaba más defectos y desgastes en piezas de tánto desarmar y rearmar.... el tipo me trataba com el oj***, incluso tuve miedo de que me quisiera ca*** a palos.
Un día noté una rayita blanca saliendo del burlete de la puerta trsera, asi que lo retiré y me encontré con que la chapa estaba “quebrada” a lo largo del recorrido que estaba debajo de la goma, como si hubiera tenido mucha masilla, la hubieran pintado y se hubiera... si, digo bien, se hubiera quebrado. Cuando hice el reclamo, el tipo me acusó de que yo llevé el coche a otro lado y que ahora le estaba reclamando a el. No se hacía cargo!!! Dijo que eso era un desastre hecho por otro!! Yo me ponía loco, les juro que quería llorar. Me lo terminó "arreglando" pero como favor, sin reconocer jamás que eso era fruto de su pésimo trabajo.
Luego de esas 10 veces de ir, venir, recibir mal trato y acusaciones, terminó pintándome todo el lateral para que parezca el mismo color. Y quedó horrible, todo rugoso, de tantas capas una encima de otra.
Como cobró mas fuerza mi temor a ser agredido físicamente por este tipo, me cansé, logré “recuperar” unos mangos equivalente a la repintura de los paragolpes, fui a otro chapista de la zona (VACCARO, en Villa España, recomendable 100%!!) y me lo arregló todo completo, en un primer intento, por un tercio de lo que originalmente pagué en Callara.
Y se acabaron los problemas con el coche. Este último chapista, estaba horrorizado con lo que encontró al ir desarmando (incluso me lo filmó): el interior del guardabarros se estaba picando porque NO LO HABIA PINTADO!! (estaba cubierto con la alfombra del baúl y no se notaba)... la tapa de baúl estaba "opacada" porque le habían pasado una "manito" para compensar la diferencia de color con el paragolpes que me habían pintado, y lean esto: como el paragolpes trasero estaba torcido (inclinado hacia la izquierda), me habían suplementado una de las bisagras de la tapa del baúl para que coincidiera con la linea del paragolpes!! Tremendo!!! ¡No era mas facil colocar bien el paragolpes???!!
El paragolpes delantero se iba a descascarar siempre porque al armarlo, me rompió un soporte, y asi como quedaba, tenía movimiento y el plástico se doblaba de solo tocarlo y la pintura se quebraba. VACCARO, genio, me soldó un soporte nuevo para dejarlo fijo, como corresponde.
Y les cuento más (prepárense):
En esa misma época, a un amigo le chocaron de cola un Peugeot 504 blanco y la grúa se lo llevó a "un taller recomendado": Callara!! Mientras yo iba y venía en mis múltiples reclamos, notaba que a ese coche, le cortaban y le pegaban la mitad de otro 504, pero de color rojo. Al flaco este, yo le pregunté qué onda con su arreglo, y me dijo que el seguro iba a pagar todos los gastos y se lo iban a dejar a nuevo. Pero le estaban pegando medio auto usado!! El chapista estaba cagando a la compañia de seguros metiendo coche afanado y cobrando por repuestos 0 km, me explico?
Al retirarlo, el dueño (por suerte mi amigo me tenía mucha confianza) le hizo un rayón frente al chapista, y adiviná qué encontró abajo: color rojo. Ni siquiera se tomaron el trabajo de pelarlo para pintar. Estuvo en reclamo legal hasta hace poco tiempo, y logró dos mangos de compensación. Mientras tanto, ese 504 se fue desintegrando en la calle al andar.
Bueno, tiempo después, y habiéndome olvidado de esa mala experiencia, resulta que un vecino (el que me lo había recomendado originalmente) me dice que el chapista me estaba vigilando por ser el principal sospechoso del incendio que ALGUIEN le había hecho a su taller !! ¿Lo pueden creer? Es de fábula, pero les juro que es la posta. Alguien le había prendido fuego al taller!! Creo que si trató a otros clientes de la manera en que lo hizo conmigo, no es dificil toparse con un incendiario justiciero.
En fin. Hace años que ya no vivo en la zona, pero cada tanto voy por alla y me cuentan que es una taller que además atiende reparaciones de granizos para aseguradoras, y que cada vez se lo ve más grande, pero la gente que trabaja dentro es la misma y me parece que tengo suficiente motivo para no recomendarle a nadie que deje sus preciados coches en ese lugar de la muerte.
Bueno, hace tiempo que estaba esperando la oportunidad de descargarme con este tema.-
Saludos a todos.