Hola, quería compartir con Uds lo que me pasó el Lunes pasado.

Mi viejo fue a unas 10 cuadras a comprar unas cosas al minimercado de cabecera, al salir se encontró el auto "pinchado" va a mirar y estaban los cuatro bulones nomás!

Bueno, puso el auxilio a las pu** (él tiene 74 años, así que debe haber sido una situación estresante) y se vino a casa.

Al otro día fuimos al seguro, nos dieron una orden de compra y fuimos a una gomería asociada al seguro y todo joya, llanta nueva con tapa y cubierta sin costo. Medio al pedo compramos los bulones anti-robo, sólo como algo disuasivo ya que quitarlos es facilísimo, pero bue!

Una pregunta, se jode algo por dejar el coche apoyado en la maza ? es decir, no se ladea nada?

Bueno, saludos!

Ya que sacamos el tema.... que bulones hay que comprar para que no sea facil que te choreen... habia visto que habia unos alemanes muy buenos

Héctor, tanto los de cabeza fresada -que llevan "puntitos"- como los planos -que llevan unas muescas en sus bordes- son perfectamente sacables... de hecho son una vil mentira, pero al menos si un chorro que no tiene la herramienta apropiada va a desistir y buscará otro coche.

al margen, aclaro que tengo las llantas normales de 5 rayos que trae el corsa, nada del otro mundo.

A mí me sacaron dos hace un año del Classic que tenía. Fui a comer a la casa de una amiga. A los 15 minutos un taxista golpea la puerta de la casa para preguntar de quién era el Corsa que estaba afuera y que le habían robado dos ruedas completas. Los HDP al menos me dejaron los bulones y por suerte no le hicieron al auto ni una raya. Hasta se nota que lo apoyaron despacio en el suelo. Lugar: Parque Patricios.
Lo solucioné poniendo el auxilio que de pasó ahí lo estrené y de pedo mi amiga tenía una Gol con el mismo rodado, asíque me prestó una rueda.
Un bajón, tuve que comprar dos ruedas completas.
El auto en ese momento tenía menos de 10.000 kms. No las había ni rotado. Es más, si se fijan bien, está todo nuevito. Jamás había sacado una rueda para hacer algo.



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Se ve que la modalidad de los tipos es sacar primero la rueda delantera y cuando el auto levanta un poco el "culo", le sacan la trasera opuesta. Uno lo levanta y el otro la chorea. Simple. Es más, la de atrás debe salir solita con la trompa caída.

Cuando vivía en Olivos, sobre libertador e Yrigoyen , vi un afano a tal velocidad que no lo hacen ni los de Red Bull en F1.

Un jueves a noche, un tipo se detiene con balizas sobre Libertador, mano del río (casi frente a pizza cero), era un Alfa Nuevito... bajó, cruzo, toco portero y entro a un edificio, en segundos apareció una camioneta tipo trafic, se paro en doble fila al lado del alfa!, se bajaron 4 flacos y bajaron dos carritos (como los que llevan los camiones de cerveza) en lo que me tomo: subir al bebe al auto, acomodarlo y asegurarlo en la sillita, plegar el cochecito y guardar el bolsón... le tomo a los tipos sacar las 4 ruedas... recién caí que eran chorizos, cuando al irse la camioneta veo el Alfa arrastrado y con la alarma sonando...

ay cholazo! qué feo eso

sí, mi viejo se sintió "feliz" pq le dejaron los 4 bulones al lado de la maza...

lo que me disgusta de esas cosas es que te fuerzan mucho el chasis, bah, quizás es una gilada mía... pero odio cuando encaro una pendiente abrupta en diagonal y sentís que la carrocería o algo hace "ggghhhh"

Me sucedió el Domingo a la madrugada..

Calle Yerbal al 400 (Caballito) Atras del village ... de por sí, descarten ese lugar..
Vuelvo después de haberlo dejado 1 hora... y estaba de costado el auto ...

Por suerte el seguro se porto también.

Insisto la pregunta del compañero.

Una pregunta, se jode algo por dejar el coche apoyado en la maza ? es decir, no se ladea nada?

tuvieron que llevar una denuncia de la policia al seguro para realizar el reclamo correspondiente?

Una pregunta, se jode algo por dejar el coche apoyado en la maza ? es decir, no se ladea nada?

No se jode nada.

Saludos... Gabriel...

tuvieron que llevar una denuncia de la policia al seguro para realizar el reclamo correspondiente?

En mi caso no fue necesario. Depende de la compañia de seguros.
Mi procedimiento fue comprarla por mi cuenta, faxear la factura y el seguro después se encarga de debitarmelo.

tuvieron que llevar una denuncia de la policia al seguro para realizar el reclamo correspondiente?

En mi caso fuimos al seguro con el auxilio puesto (antes de pasar por la gomería), miraron y nos dieron un voucher para ir a una gomería predefinida por ellos donde nos respusieron la llanta, cubierta y tapita

nos dieron un voucher para ir a una gomería predefinida por ellos donde nos respusieron la llanta, cubierta y tapita

Tengan en cuenta que Cias. tratan de reponer la cubierta "de fabrica" es decir la que traen los 0 km.

Si cuando contrataron la póliza el verificador del seguro anoto solo el rodado (185/60r14) te la tenes que fumar, pero si el tipo anoto "BFGoodrich Profiler 2" tienen que reponer esa cubierta, y en caso de no conseguirla te dan los $ que cotiza una similar.

Por eso cuando compren cubiertas nuevas llaman al seguro y al asesor y le mandan por fax (o mejor carta certificada) la copia de la factura de los neumáticos.

No sea cosa que les chorizen unas Hankook y les repongan unas champiro...

Y...con Moreno vamos a terminar mal.

FA, me sigo sorprendiendo con estas cosas, qué bajón, robarse las ruedas!! nunca se me hubiese ocurrido, entonces otra cosa más para preocuparme cuando lo dejo en la calle :'(
Igual me alegro que el seguro te haya servido en este caso.
Saludos
LoreG

Los ciudadanos ya estan intentando otras técnicas.