Estimados.

Teniendo mi corsa ya recorridos los primero 50.000km (Y espero que muchos más), procedí a realizar la compra de varios repuestos originales. Me hice con un kit de distribución (Correa dentada + tensor), bomba de agua, termostato, liquido refrigerante y filtro de nafta.
Ya teniendo todo en su correspondiente caja y listo para ser colocado hable con la gente de un taller mecánico que queda cerca de mi casa, a lo cual me solicitaron un listado de todo lo que había que hacer, entonces hoy llamo y me pasan $900 de mano de obra. Agrego que también incluí una limpieza de inyectores al service.

¿Que les parece el precio? ¿Es adecuado para las tareas a realizar? Según el mecánico el trabajo le lleva un día y medio, teniendo en cuenta que abren a las 8am y cierran a las 9pm.

Escucho sus opiniones.


Saludos.

Estimado, Mantecol ( de Geogalos ) ; creeria que si ha adquirido los repuestos originales, debe usted haber gastado algo asi como $ 800, ahora pasemos al mecanico ; si cambiar correa, bomba de agua, tensor, termostato, filtro de nafta y agregar el refrigerante, le lleva a ese mecanico un dia y medio de trabajo, yo debo ser, minimamente el tecnico del Real Madrid ; hay que tener en cuenta que usted no cambia la correa secundaria, por lo que no tiene ni siquiera que sacar la pata motor de ese lado, y todo lo que debe cambiar se halla ubicado en un mismo lugar, de no mediar ningún inconveniente ( que dudo que lo tenga dado los kms del auto ) se puede tardar no más de 2 horas, 2 horas y media, ( incluyendo un par de mates, un desagote de aceituna y aprovechando el espejo del biorse, apretarse un par de barritos ) ; creeria que $ 500 por el trabajo seria un precio sensato, de ahí en más, la decisión es suya. Un Saludo

( habia salido duplicado, lo borré asi pago uno solo )

Estoy de acuerdo con Marginal_56, yo le hice hacer el cambio de todos los componentes que especificó Mantecol, hace casi dos meses, no pude hacerlo yó como la primera vez por una cuestión de tiempo ( trabajo en fabrica ), pero la primera vez que lo hice no tardé más de tres horas, el mecanico que lo hizo hace dos meses lo tuvo desde la 8.30 am hasta las 12.30 pm, y me cobró por el trabajo $ 400 ( taller en Las Parejas, S.Fé ). Sds.

a mi me cobraron $500

jajajaja Tal cual Marginal, es una ofensa para el sentido común de cualquier persona... Como a mi me queda bastante accesible pregunté. Pobres, todavía me deben estar esperando jajajajajaja

Voy a seguir buscando. Muchas gracias por las respuestas!!!

Saludos.

Dentro del service de los 50.000kms esta incluido el tema frenos tambien?? Todavia me falta un empujon para llegar a ese kilometraje pero.. para ir juntando la plata vio

No sé si los frenos te llegan a 50K, en mi anterior Corsa 2 los tuve que hacer poco antes de los 40K y ya me habían rayado el disco.
Saludos.

Igual lo mas probable que dependa el tema freno de que forma se recorrieron los 50milK.. El mio lo tengo desde que tenia 18milK y la mayoria son todos ruteados.. Pero escuche de casos que tuvieron que rectificar los discos o comprar nuevo.. Voy a tener que usar "el buscador" antes que me manden a usarlo : Pero me da la impresion frena mucho menos.. asi que de paso hago todo junto en la medida que pueda.

yo cambie todo eso mas poly-v en un mecanico caro (pero esta a una cuadra de mi casa y es de confianza) y me cobro $600 de mano de obra (con reforma palermica)
se lo deje a las 9:30am y me llamo a las 14 para retirarlo