Juro que no venia pisteando,slo escucahndo ACDC al palo!!!!!!

Highway to hell???

Mira fue tan grande el susto que hasta me acuerdo que iba escuchando.......

Marto todo bien.. a cualquier le puede pasar, la chapa se arregla y ademas se aprende.
Por curiosidad solamente que auto tenes ?
Entiendo que en autos con acelerador electronico es menos probable que patines por que por mas que lo fondeas no sale eyectado como los de cable que abre la jeta y chupa nafta y aire a mas no poder. El mio es '11 y por mas que quiera hacer lo que te paso a vos, no se puede, babosea de abajo, despues de las 2500 recien se pone picante.

Saludos !

lt pack 2013,venia acelerando constante y doble como venia sin levantar la pata ni frenar.Las ruedas empezaron a doblar hasta que tocaron el agua y salio para cualquier lado,perdi el control casi me la pego de frente con el que venia de mi izquierda pero por suerte peine el freno y ahi recupere traccion y sali despedido a la vereda.Solo raye la llanta por suerte

Que mal lo que te paso, pero mas alla que no se debe pistear, lo que te jodio me parece que fue el agua... y al frenar se debio activar el EBD del ABS

honestamente no se como darme cuenta cuando activa el EBD

El EBD distribuye la fuerza de frenado:

Las pirelli p6000 son cubiertas de medio pelo, no son malas, pero no le pidas que sean pisteras.
Yo salí de unas kumho y compre unas de esas para adelante, son mas duras, aguantan mas km, pero no se agarran como las kumho.
Igualmente es según el uso que le das, si te gusta pistear no van
El corsa es de despegar la trompita cuando uno lo acelera, pero con unos progresivos yo lo solucione.
En síntesis, si querés acelerar cambia a progresivos y cambia las p6000
Saludos

Como que no son pisteras????? Entonces Chevrolet me estafo porque en la pagina dice: " cubiertas deportivas" ( http://www.chevrolet.com.ar/chevrolet-c ... iones.html) jejeje que hdp!!!
Ahora en serio. Son exactamente eso: MEDIO PELO (como el auto), no es lo mejor ni lo peor. El que crea otra cosa esta confundido.... como por ejemplo querer pistear con estas gomas!
Saludos

Ni el auto ni las gomas que trae están pensados para pistear. Tampoco nuestras calles. Es un coche para uso "familiar", pensado para tener un andar "confortable" en las calles que tenemos, por eso la suspensión y el despeje que tiene. De deportivo, nada. De todos modos, me parece correcto, la mayoría de la gente no necesita ni quiere un andar deportivo, pero las cubiertas podrían ser un poco mejores, ahí ya hablamos de un tema de seguridad.
Saludos.

Coincido plenamente!

Nadie pide que san deportivas, pero de ahi a que en lluvia tengas que andar con 20 ojos para saber para que lado va a disparar, tampoco la pavada, para mi son horrendas, las tengo con 25 ahora y no se agarran, en lluvia se la pasan patinando, hasta mi señora una vez se dio cuenta y me dijo "te esta patinando el auto verdad", siendo que no entiende un pomo de autos, y venia en una tormenta a 70 por la pana, una locura, en estos meses hago el cambio porque me canse......

Nadie pide que san deportivas, pero de ahi a que en lluvia tengas que andar con 20 ojos para saber para que lado va a disparar, tampoco la pavada, para mi son horrendas, las tengo con 25 ahora y no se agarran, en lluvia se la pasan patinando, hasta mi señora una vez se dio cuenta y me dijo "te esta patinando el auto verdad", siendo que no entiende un pomo de autos, y venia en una tormenta a 70 por la pana, una locura, en estos meses hago el cambio porque me canse......

Compra yokohama! No te vas a arrepentir, cambie las p4 por las yoko y un mundo de diferencia..si hasta a veces cuando soltaba rápido el embrague en segunda con las p4 patinaba y ahora no!

Yo tengo unas kumho y andan muy bien también, igualmente es un corsa, no le pidas peras al olmo.
Probablemente te duren menos km que las pirelli, pero mejora un poquito el andar.

También a veces hay partidas de gomas que salen malas, si no, todos los que tienen las Pirelli en el coche estarían pasando por lo mismo. De todos modos, coincido en que lo mejor es cambiarlas por una mejores, como las Yoko (o también las Kumho, Hankook, BF, Dunlop o Michelin son buenas).
Saludos.

Acabo de llegar por la 25 de mayo con una tormenta terrible. Las Pirelli se portaron muy bien.
Revisen los desgastes tambien eh! Cuando se le ven las telas indica que se pasaron un poco con el uso
10k y jamas me salio "disparado" como dicen.

Saludos

También a veces hay partidas de gomas que salen malas, si no, todos los que tienen las Pirelli en el coche estarían pasando por lo mismo. De todos modos, coincido en que lo mejor es cambiarlas por una mejores, como las Yoko (o también las Kumho, Hankook, BF, Dunlop o Michelin son buenas).
Saludos.

Además no se olviden de inflarlas con la presion adecuada para la carga/velocidad que piensan usarla

Exacto. Si vas vacio con 36 mucha adherencia no va a tener. Jeje
Saludos

Exacto. Si vas vacio con 36 mucha adherencia no va a tener. Jeje
Saludos

Si, y si vas en ruta medio desinfladas también se torna inestable... los extremos son malos y se nota mucho mas si el asfalto no esta del todo bueno.

Acabo de llegar por la 25 de mayo con una tormenta terrible. Las Pirelli se portaron muy bien.
Revisen los desgastes tambien eh! Cuando se le ven las telas indica que se pasaron un poco con el uso
10k y jamas me salio "disparado" como dicen.

Saludos

dificil que se vean las telas siendo radiales, pero bue......

El mio tiene 38k , y las cubiertas no tienen desgaste, quizas hayan sido alguna partida mala, pero el acuaplanning que hacen no es producto de que mala alineacion, ni de presiones, simplemente para MI no evacuan el agua como corresponde.....

Tuve en mis autos anteriores Yoko A-Drive y son el dia a la noche, en cuanto a todo, ahora ire por alguna C-drive o algo parecido.....

dificil que se vean las telas siendo radiales, pero bue......

Asoman los alambres, me ha pasado...

Saludos... GAbriel...

dificil que se vean las telas siendo radiales, pero bue.....

Es una forma de decir, una frase escuchada, nunca la escuchaste? Igual entendiste.
Lo que salen son las puntas de los alambres!

Tuve en mis autos anteriores Yoko A-Drive y son el dia a la noche, en cuanto a todo, ahora ire por alguna C-drive o algo parecido.....

A ver nadie dice que las otras marcas mas caras no son mejores, obvio que si. Te das cuenta en el diseño del dibujo, en el compuesto, EN EL PRECIO (un 25, 50 % mae caras). Solo comento que a mi hasta el momento (gracias a Dios y espeto siga asi), no me paso nada raro como comentan ustedes.
Tuve un Uno con 4 Hankook nuevas y eran una delicia, claramente mejores. No lo discuto. Solo cuento mi experiencia. Y ojo que tambien hay otras claramente peores eh!

Saludos

A ver nadie dice que las otras marcas mas caras no son mejores, obvio que si. Te das cuenta en el diseño del dibujo, en el compuesto, EN EL PRECIO (un 25, 50 % mae caras). Solo comento que a mi hasta el momento (gracias a Dios y espeto siga asi), no me paso nada raro como comentan ustedes.
Tuve un Uno con 4 Hankook nuevas y eran una delicia, claramente mejores. No lo discuto. Solo cuento mi experiencia. Y ojo que tambien hay otras claramente peores eh!

Saludos

Por eso hablaba de que quizás me hayan venido malas a mi, o el compuesto de esa partida no sea igual, mi experiencia es esa y por eso la comparto, cada uno tenemos el culo calibrado de diferente manera.........

Y lo bueno de todo esto, es poder charlarlo y sacar conclusiones de este o cualquier tema, me fui por las ramas mepa jaja