Mensajepor skapt » Mié, 06 Abr 2011, 18:53
Te cuento que el precio que te paso el mecanico no se si esta bien o mal ya que desconosco precios de 8v.
Si me guio por lo que me cobraron a mi (Corsa 16v $350 de mano de obra) me parece caro, ya que el 8v es mas facil de hacer, el 16v es un verdadero dolor de huevos. Con ese importe cambie, rodillos, tensores, correa de distribucion, bomba de agua, correa poly V y tensor de correo poly V.
Yo cambiaria tensores tambien mas que nada por seguridad y porque ya estas ahi, segun manual habla de cambio de tensores cada 2 cambios de correa, pero no seria nada lindo que te palme un tensor por desgaste en la ruta en el medio de la nada.
Tambien cambiaria la poly V ya que tengo la distribucion desarmada y haria revisar el termostato, ya que este ultimo si se jode, tenes que desarmar distribucion para sacalrlo.
El kit de tensor y correa esta algo de $300 original, te olvidas por 60k.
Saludos.
Si no puede con eso, sigue insistiendo.....
