Se me inundo el corsa 3P....

[djpata00]

Como pu7eee hoy porque no encontraba la explicacion de como puenteaba un relay.. jajajaja.
Muchachos!! Mil gracias x toda la ayuda, termina cambiando el relay, lo pague $110 y el auto arranco!!!!

Estuvo funcionando bien hasta recien, asi que creo q no hubo ningun daño importante.
Es cierto lo del embrague. Al principio no me entraban los cambios, lo que hice fue poner 1era y darle arranque con el embrague apretado.
Al parecer se despego y pude manejar lo mas bien.
Hay un zumbido bastante molesto. Es del embrague tmb asi q tengo q reparar eso.
Despues funciona todo!!! Solo no me funca la potencia que tenia en el baul, se mojo, pero yo la desarme y la seque con limpia contactos. Hoy encendia pero no le mandaba corriente ( o como se llame) al Woofer. Pero eso es lo de menos, el auto arranco y esta andando.

La verdad que se pasaron con la mano que me dieron. Sinceramente fueron de gran ayuda. De mas esta decir que pueden contar conmigo en cualquier tema que los pueda ayudar.

Abrazo grande a todos!!!

Emiliano Petrolo.

Si alguien sabe que puedo hacer con la pote, tireme una soga.. jajajaja

[Claber]

Revisa el fusible, por las dudas... Me alegro mucho. Saludos. Claudio.

[ezeclassic]

Revisa el fusible, por las dudas... Me alegro mucho. Saludos. Claudio.

la potencia le prende
Fíjate de revisar con otro cable rca capas que no llega señal a la potencia. y sí no los contactos internos donde va enchufado el sub no se sí me explico

[djpata00]

Ezeeee... tengo la idea de probar colocando mi pote en el auto de algun amigo con audio... si tira bien es probable q sea mi estereo o el cable rca.
Y por las dudas voy a conectar la pote de mi amigo en mi auto a ver q panza...... Mepa q se me mojo un toque el stereo.. Ojala la garantia lo reconozca...

[ezeclassic]

SÍ no se dan cuenta de que se mojó pasa seguro por la garantía. Con la cara del mas gil le decís, nu se que pacho, no anda Jajaja. SÍ proba la potencia en otro auto y te sacas la duda.

[djpata00]

Nu se que pachoo.. jajajajaja... Y esa cara es la que mejor me sale...

[walteregli]

Buenos dias,
Soy de La Plata y tuve el Corsa2 1.8 bajo el agua. Llegó al nivel del volante. Hice lo normal, secar, cambiar todos los fluidos y filtros, etc. Batería nueva. Sacamos las bujías y le dimos arranque. Escupió toda el agua. Arrancó perfecto. Sacó mucha agua por el caño de escape. Volví a casa en el auto. Lo dejé en el garage una hora en marcha. Todo pum para arriba!! Al toro día arrancó y a los 10 seg aprox. se paró. No vuelve a arrancar. Si espero un par de horas vuelve a arrancar por 10 seg y se para....La verdad que ya no se para donde apuntar. Alguien me puede dar una mano? Los talleres están totalmente colapsados. Seguro que debe ser algún sensor que no funciona adecuadamente y manda a parar desde la electrónica el motor. Como identifico cual puede ser? Saludos y gracias.

[rauld1968]

Buenos dias,
Soy de La Plata y tuve el Corsa2 1.8 bajo el agua. Llegó al nivel del volante. Hice lo normal, secar, cambiar todos los fluidos y filtros, etc. Batería nueva. Sacamos las bujías y le dimos arranque. Escupió toda el agua. Arrancó perfecto. Sacó mucha agua por el caño de escape. Volví a casa en el auto. Lo dejé en el garage una hora en marcha. Todo pum para arriba!! Al toro día arrancó y a los 10 seg aprox. se paró. No vuelve a arrancar. Si espero un par de horas vuelve a arrancar por 10 seg y se para....La verdad que ya no se para donde apuntar. Alguien me puede dar una mano? Los talleres están totalmente colapsados. Seguro que debe ser algún sensor que no funciona adecuadamente y manda a parar desde la electrónica el motor. Como identifico cual puede ser? Saludos y gracias.

Tenés alarma instalada (no de fábrica)?
Saludos.

[myrddraaluy]

Y además: ¿te prende la luz de check