Hola amigos, necesito saber como acceder (que hay que desarmar) para revisar el sensor PMS, hice el autodiagnóstico y me tira el código 19, mi mecánico aparentemente lo limpio. Por lo que vi en este foro se ubica del lado de la distribución, pero entendí que había que sacar alguna tapa, ahora mi mecánico lo metio en la fosa, y con un trapito con nafta dice que lo limpio (me hablo algo de que es como un imán)...mi auto es un corsa 1.6 2004 (8 válvulas).
Desconectamos la bateria después, pero no media hora.
Gracias, Pedro
Sensor PMS
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- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
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Re: Sensor PMS
No hay que desarmar nada, simplemente con girar la dirección todo a la izquierda y tirarte al piso alcanza para verlo y sacarlo.
Para sacarlo de abajo usás un tubo E10, o una llave doble exagono de 8mm, y luego de arriba sacás el alambre pasador de su ficha, que se encuentra detrás del engranaje del arbol de levas, y tirando desconectás la ficha. Con ambos extremos desconectados, vas sacandolo de las trabitas que lo sujetan a la cacha trasera de la distribución.
No se cual será tu problema, pero con un 99% de seguridad que no es causado por ese sensor.
Saludos... Gabriel...
Para sacarlo de abajo usás un tubo E10, o una llave doble exagono de 8mm, y luego de arriba sacás el alambre pasador de su ficha, que se encuentra detrás del engranaje del arbol de levas, y tirando desconectás la ficha. Con ambos extremos desconectados, vas sacandolo de las trabitas que lo sujetan a la cacha trasera de la distribución.
No se cual será tu problema, pero con un 99% de seguridad que no es causado por ese sensor.
Saludos... Gabriel...
Re: Sensor PMS
Gracias de nuevo Gabriel....mira el problema yo tampoco se cual es. El código de error es el 19. Despues que tronó la bomba de agua y me la cambiaron (en el viaje de vacaciones) la lucecita amarilla empezo a prenderse de vez en cuando algunos segundos y a veces un poco más. Lo del sensor del filtro de la bomba de nafta ya me respondieron acá que no existe. El auto no falla, no tiene gas tampoco, arranca sin problemas, no tironea, o sea anda a pleno, pero la luz se prende y lo estoy por vender y la verdad que no quiero pasarle el problema al nuevo dueño. Yo lei un post tuyo acá que decia que podia ser el cableado del sensor, o la distancia a la polea,o la polea descentrada y algo mas por el estilo (si no recuerdo mal) por eso pregunté lo de revisar el sensor, sino no se por donde seguir.
Gracias, Pedro
Gracias, Pedro
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corsario_gls
- Mensajes: 917
- Registrado: Jue, 02 Ago 2012, 01:12
- Nombre: elvio
Re: Sensor PMS
si fuera el sensor o cableado, como minimo fallaría
coincido con gabriel, no creo sea sensor
saludos
coincido con gabriel, no creo sea sensor
saludos
Re: Sensor PMS
Esta bien corsario, entonces mi pregunta es ¿por qué tira código19? Alguna idea?
Gracias y saludos, Pedro
Gracias y saludos, Pedro
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