Mensajepor gatillero1970 » Dom, 17 Feb 2013, 18:00
Lo de la manguera de gases de motor , orientada hacia abajo y desconectada del cuerpo, es algo que suelen hacer cuando los gases de motor son excesivos, cuando humea mucho por la descarga de gases y ensucia desmezuradamente el cuerpo de aceleración; los excesivos gases de motor se producen ( generalmente ) por fuga de compresion en los aros de pistón ( desgaste ), esa compresión pasa al carter y tiene su salida por la manguera en cuestión. Sobre el cable directo al relay de la bomba, diria que en alguna oportunidad tuvieron problemas con el cable original que alimenta el relay y sacaron uno directo hacia el mismo, o dudaron si llegaba corriente al relay y probaron en directo, quien sabe cual fué la finalidad. Saludos