que es exactamente el venteo

[mgi30]

hola queria saber si el venteo es el humo que sale de la tapa de valvulas o el aire que sopla. es decir, si sopla aire solamente es noemal?

el mio sopla aire con un poquito de humo por la tapa que se agrega aceite, pero por la varilla de medicion solo sopla, sin humo. es noemal?

ya use el buscador pero todos hablan de venteo pero no entendi exactamente.

[reyleon]

Venteo se llama genéricamente al soplido que pueda hacer el motor en marcha por la varilla del aceite o por la tapa de llenado de aceite. El venteo es directamente proporcional al estado del motor. Un motor nuevo no ventea casi nada, es caaaaasi lo mismo que si estuviera apagado en vez de estar en marcha. Un motor fundido ventea como un volcán en erupción.

Si ventea aire solamente o vapor de aceite, además de lo antedicho, depende del aceite que estamos usando. Por lo general, aceites de mejor calidad generan menos vapor a las temperaturas habituales de funcionamiento.

Saludos... Gabriel...

[damy26]

Buenas.

Agrego una consulta sobre el tema.

Cuando los pistones bajan no generan un venteo ´´normal´´ en el carter que por algun lado debe salir?

Me imagino que debe salir y aspirar aire por algun lado ya que varia la cantidad de aire que se encuentra al estar en movimiento los pistones.

Saludos

[reyleon]

Cuando los pistones bajan no generan un venteo ´´normal´´ en el carter que por algun lado debe salir?

Cuando dos pistones bajan, otros dos suben, lo cual compensa el volumen en la parte inferior del motor. No es por su normal funcionamiento que un motor ventea, sino por el pasaje de gases durante el ciclo de combustión por entre los aros y el cilindro.

Saludos... Gabriel...

[damy26]

Cuando los pistones bajan no generan un venteo ´´normal´´ en el carter que por algun lado debe salir?

Cuando dos pistones bajan, otros dos suben, lo cual compensa el volumen en la parte inferior del motor. No es por su normal funcionamiento que un motor ventea, sino por el pasaje de gases durante el ciclo de combustión por entre los aros y el cilindro.

Saludos... Gabriel...

Clarito y logico

Gracias!!

[myrddraaluy]

Increíble! Hoy de mañana estaba por postrar prácticamente la misma pregunta ya que el mío echa un poquitín de humo de tal manera que sólo se nota si miras en contraste con un fondo oscuro, por ejemplo visto de arriba por el color clarito de la parte superior de mi motor, no se llega a notar de tan poco que es. Me interesaba saber si era normal o no pero primero me dedique a investigarlo con el buscador y se me fue el tiempo ahora este post me cae como anillo al dedo!!!

[Molerpa]

el venteo o blow-by es entendible y razonable dentro de ciertos parámetros, es parte de la compresión que escapa hacia el block, a través de los cilindros.

https://www.google.com.ar/search?q=blow ... e&ie=UTF-8

[mgi30]

gracias!

[myrddraaluy]

Muchas gracias, ahora siguiendo el link de Molerpa vengo a enterarme que capaz mi motor tiene otro elemento más a tener en cuenta para hacer mantenimientos: la válvula PCV. Estuve leyendo un poco y logro entender más o menos lo que hace, pero anteriormente pensaba que el sistema de ventilación del motor sólo constaba de tubitos para aquí y para allá. Ahora veo que hay una válvula y que encima si se tapa puede producir daños al motor. También leí por ahí que no todos los motores tiene. La pregunta entonces viene siendo: mi motor (1.6 16v) ¿tiene? si tiene, ¿dónde está?.

Saludos

[mgi30]

hoy en el primer arranque saque la varilla de aceite y no tira humo tampoco en caliente solo un vientito y por el tapon de carga tampoco tira humo en el primer arranque solo viento, cuando calienta tira un poquito pero calculo que es vapor.

[Molerpa]

El corsa 8v no tiene pcv que recuerde.

[myrddraaluy]

El corsa 8v no tiene pcv que recuerde.

Pero yo tengo 16v alguien sabe si tiene?

[matusalen]

El corsa 8v no tiene pcv que recuerde.

Y el 16v tiene? no vi nada del otro mundo cuando desarme

[le_blat]

Revivo solo por mera curiosidad. Alguien sabe porque carajos tiene esas 2 mangueras de venteo a la admision? Pprque unsa se me tapo y estoy abierto a todo tipo de hipotesis sobre las perdidas de aceite que tengo.

[Molerpa]

uno va ANTES de la mariposa, y otra va DESPUES. para garantizar un "barrido" constante. (con aire filtrado)

[le_blat]

No, evidentemente, y mas alla de lo tapada que esta la manguerita chiquita, sale venteo (sin humo ni nada, solo aire)ppr la manguera grande. Se me queman los papeles. Ahi, la vuelta, la hago con la manguera chiquita suelta pero mas larga, apuntando al pasarrueda. Potencia no perdio en ningun momento, de hecho tanto gnc como nafta es un animal, a probar.
Lo hable en otro post pero no puse este detalle. La vez que use 15w50 el consumo no fue menos, en ruta fue mayor. Calculo levanto mas presion y lo perdio mas rapido. La bujia tiene poco aceite. Lo pierde.

Gracias moler

[pastorio]

Donde se tapo a mi se me había tapado la cañeria chica en la admisión, con un alambre de limpiar bombillas y carb medic lo destape.

uno va ANTES de la mariposa, y otra va DESPUES. para garantizar un "barrido" constante. (con aire filtrado)

Molerpa, podrías profundizar sobre esto





Saludos

[LT_Nach]

Este parece que le ventea un poquito



Y fijate este...



Fijate aca: viewtopic.php?f=50&t=58905

[le_blat]

Donde se tapo a mi se me había tapado la cañeria chica en la admisión, con un alambre de limpiar bombillas y carb medic lo destape.

Hice lo mismo con un compatriota tuyo. Sacamos pelotas de mugre pero sigue tapado. Ya llevo 1000 kms y 3/4 de varilla con aceite. Pierde por algunos lugares todavia y seguro algo come. Lo que si se nota que el reten lo escupio por eso. Ah... Sigue tapado...





Saludos

[le_blat]

LT, me fui a sacar la duda... Vi la respuesta de fpdiagnostico y fui a ver la manguera grande. Tiene condensacion. Se nota que es viejo. Bah... Parece. Me fije otra vez, de puro obsesivo. No sale humo. Al menos no lo veo.

El dia que un dia tenga 28 horas saco el cuerpo y lo limpio. Ahora tira al viento el humito... Pero no es chupado como deberia...