Hace un par de días me avisó mi señora que al llegar a casa "salía humo por las toberas de ventilación y había olor a quemado", fui a ver que pasaba y la vi con la llave en la mano, el motor en marcha (es decir, había sacado la llave y el motor seguía en marcha).
Así que agarré la llave de 10 y desconecté un borne, con lo cual se paró el motor. Ese día hacía como 34° y venía con el A/A al mango. Y hoy me puse a estudiar el problema, que queda resumido en este videíto:
Saludos... Gabriel...
Problemas con el relay amarillo de los electros
Moderadores: reyleon, pastorio
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- matusalen
- Mensajes: 4432
- Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
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Re: Problemas con el relay amarillo de los electros
Como quedo ese relay O.O
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GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
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Re: Problemas con el relay amarillo de los electros
Hola, sabes que el "mecanico" esta luchando porque cuando prende el electro en la primer velocidad, prende muy despacio y no logra bajar la temp... Me dijo que "seguro" era el relay, sera cierto?
- gatul
- Mensajes: 7337
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
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Re: Problemas con el relay amarillo de los electros
Hmm... Gabriel, estás seguro que el problema era el relé amarillo?

Gabriel
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andresportal01
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Re: Problemas con el relay amarillo de los electros
ese relay de mi**** vale como 300 mangos
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