
Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
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diegoojeda
- Mensajes: 22
- Registrado: Lun, 25 Feb 2013, 07:28
- Nombre: diego ojeda
Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
Hola tengo una consulta por que ya vengo renegando hace tiempo y queria si me pueden dar consejos o una opinion..Tengo uno corsa 2 1.8 tapa trabajada a full, leva 11.37,mariposa 57mm ,cables de bujia mallory ,bujias ngk iridium ,bielas forjadas , embrague de 6 pastillas ,bueno y un par de cosas mas ... Bueno el problema es que compre una inyeccion programable dac todo muy linda y bueno la mandé a instalar y ahora el auto le cuesta un huevo arrancar en frio (en caliente no tanto pero igual le cuesta) y cuando lo piso a fondo se muere quería saber si alguien me puede decir cuantos dientes tiene la rueda fonica o en que diente esta el PMS para sacarme la duda de si no es eso o esta mal el mapeo y si alguien tiene un mapeo basico o algo de conocimiento en la dac por que estoy sufriendo para programarla (por que no tengo conocimiento en el tema jaja) y tiene demasiadas cosas para programar .... Gracias saludos a todos


Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
tenés 2 caminos.
1- El de no pagar por que lo hagan, y gastes en burro, bobinas, motor, y otros MUCHAS MÁS VECES QUE LO QUE TE COSTARÍA PEDIR UNA CALIBRACIÓN CORRECTA.
2- el de pagar por que te lo hagan.
hay un tercero, que es aprender, lo cual demanda 50 veces más tiempo de lectura, y 3 o 4 veces más del punto 1. Y algo del punto 2 también.
Si vos pagaste "instalación, puesta en marcha y calibración", vas y que lo hagan, o devuelvan la plata.
Si pagaste "instalación y puesta en marcha", pediles que lo acomoden correctamente.
Si pagaste "instalación" y nada más... andá y pagá lo que falta. No vas a poder aprender-hacerlo rápido-hacerlo gratis.
Es muy difícil intentar explicarte si no te devoraste completo el manual de la DAC (que encima es una ecu re tonta, casi a prueba de preparadores bolu**... es lo más parecido a una licuadora en cuanto a tecnología)
1- El de no pagar por que lo hagan, y gastes en burro, bobinas, motor, y otros MUCHAS MÁS VECES QUE LO QUE TE COSTARÍA PEDIR UNA CALIBRACIÓN CORRECTA.
2- el de pagar por que te lo hagan.
hay un tercero, que es aprender, lo cual demanda 50 veces más tiempo de lectura, y 3 o 4 veces más del punto 1. Y algo del punto 2 también.
Si vos pagaste "instalación, puesta en marcha y calibración", vas y que lo hagan, o devuelvan la plata.
Si pagaste "instalación y puesta en marcha", pediles que lo acomoden correctamente.
Si pagaste "instalación" y nada más... andá y pagá lo que falta. No vas a poder aprender-hacerlo rápido-hacerlo gratis.
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505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
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diegoojeda
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- Nombre: diego ojeda
Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
Ese es mi problema no entiendo y pague para que lo hagan pero quedo peor que nunca el auto apenas arranca y no acelera casi nada y por mala suerte no consigo alguien bueno que me lo programe aca en mi ciudad si no la que me queda es mandarlo a buenos Aires... Gracias
- reyleon
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- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
¿Y reclamar no es posible?
Saludos... Gabriel...
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diegoojeda
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- Nombre: diego ojeda
Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
No ya reclame y nadaa me dicen que es por que el auto no tiene comprecion y creo que voy a tener que desarmar ... Por que ayer revisando me di cuenta que encerio no tiene comprecion haci que nose que me habrán echo :/ primer cilindro tiene 60 el segundo 110 tercero y cuarto 220 y antes estaba de diez haci que no se que paso ...
Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
Si estás andando con esa calibración mal hecha, los riesgos de haber quemado válvulas son muy grandes.
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diegoojeda
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- Registrado: Lun, 25 Feb 2013, 07:28
- Nombre: diego ojeda
Re: Falla por inyeecion programable dac corsa 2 1.8
Más grave. Detonación por mala puesta a punto de encendido + mezcla pobre en alta (PERO REPASADO EN MEDIA Y BAJA)
pensá que vas a hacer cuando armes...
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