duda torque bulon de biela
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Re: duda torque bulon de biela
grabiel como estas. anteriormente use una sonda para medir la luz entre el piston y la camisa, en los pistones que me daba algo de compresion me dejaba pasar la sonda 0,10 , en los otros dos que me daban 0 con la sonda me pasaba la 0.40, como no soy un experto en el tema pence que poniendo unos aros hidraulicos podria llegar a safar, pero no cuando saque el block el de la rectificadora me confirmo lo que pensaba, camisas ovaladas, perdon que insista, la manguera que esta justo del sensor map, donde va conectada? no lo recuerdo,disculpen y gracias
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: duda torque bulon de biela
La manguera del MAP va conectada a una boquilla en el cuerpo de aceleración, justo por detrás / debajo del TPS.
Y si, si pasaba la sonda 0,40 alto desgaste tenía el cilindro... para que te des una idea, el manual de mantenimiento dice que el huelgo entre cilindro y pistón deberá ser de 0,03 -tres centésimas- de milímetro como máximo...
Y los aros hidráulicos no sirven.... es deir, no es que los aros no sirvan, sino que el criterio que lleva a usar aros hidráulicos es lo que no sirve...
Saludos... Gabriel...
Y si, si pasaba la sonda 0,40 alto desgaste tenía el cilindro... para que te des una idea, el manual de mantenimiento dice que el huelgo entre cilindro y pistón deberá ser de 0,03 -tres centésimas- de milímetro como máximo...
Y los aros hidráulicos no sirven.... es deir, no es que los aros no sirvan, sino que el criterio que lleva a usar aros hidráulicos es lo que no sirve...
Saludos... Gabriel...
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