Bueno, los molesto para hacerles una consulta. Tengo un classic 2010 con 800km, la cuestión es que empecé a escuchar un ruido a sonajero cuando agarro el empedrado, cuando va por asfalto todo bien. El ruido proviene de adelante, como si fuera algo suelto. Lo raro es que escuché por la ventanilla, al rebotar el ruido contra los autos estacionados, como que el escape está medio suelto. Puede ser? No me tiré abajo para ver si es el caño justo abajo del múltiple. Tienen alguna idea de que puede ser? A Alguien le pasó lo mismo?
Obviamente que lo voy a llevar a la agencia, pero la verdad no tengo mucho tiempo para ir por el horario que tengo y laburo en el centro, imposible de llegar.
Bueno, muchas gracias por la ayuda.

Saludos.

y mira, tirate abajo y sacudilo con la mano, si esta flojo te vas a dar cuenta.
Si pusiste el chapon fijate que este bien agarrado tambien. Amaca las ruedas para ver si viene de ahi.
Son ruidos jodidos de indentificar...

Hola; yo tengo un Corsa Classic 2007 1.6 y tengo el mismo problema que vos; patea la cubierta del conductor con fuerza y también lo vas a escuchar. No sé que es; di vuelta medio auto y no sé que es.
Te comento que hice el embrague hace poco, por lo que revisé patas de caja y de motor, radiador, masa, rotulas, etc. también le cambié el bendix del burro de arranque; todo eso lo hice yo así que si dijo que está revisado así lo está. El ruido no está en nada de eso.
Por otro lado, el ruido, es más fuerte del lado del conductor; suena a chapas sueltas y golpeandose (tal como decís vos).

Si lo llegas a averiguar avisa por favor.
Recomiendo cambiar el nombre el post debido a que también está presente en otras motorizaciones.
Saludos!!

Llevalo a la agencia y no te hagas la cabeza, por algo compraste un cero

Yo lo tengo hace 2 meses... y ya va a ser la 2º vez que lo llevo al taller de la agencia por distintos problemas!
O me salió malo o esta viniendo muy caca!

Me juego por la segunda. Yo ya me rendí. Lo único que me falta es que joda el problema del acelerador electrónico (que seguramente aparecerá en poco tiempo)

muchachos yo tengo un corsa classic 1.4 2010 y tenia un ruido a chapa abajo y saben que era? era el aluminio que recubre el escape vibraba como un sonajero, lo hice ajustar bien con unos remaches y quedo al pelo!!!

muchachos yo tengo un corsa classic 1.4 2010 y tenia un ruido a chapa abajo y saben que era? era el aluminio que recubre el escape vibraba como un sonajero, lo hice ajustar bien con unos remaches y quedo al pelo!!!

El mio hace un ruido a chapa cuando lo saco en 1º a bajas rpm es como el escape que cabecea y golpea con algo... me tengo que tirar y ver que carajo es!!
Será eso que decis vos??

Hola Gente ! Ese ruido a chapa que describen me suena que es la chapa que aisla el catalizador,que suele aflojarse,porque "sobresale un toque" y cuando se pasa por algunos lomos de burro,etc,etc.tiende a soltarse o doblarse y la vibración de eso,es el ruido del que hablan.Fíjense del lado de abajo a la altura de la palanca de cambios, como explica Pittingo.
Saludos a la muchachada !
Pablo

Yo pensé lo mismo, pero de colgado que soy que jamás me fijé si necesita ser ajustada ... jejeje
En la semana me fijo y aviso.

Hay que hacer un subforo que diga, problemas de classic 2010... Que porqueria que salió!!

Entre el acelerador que jode, ahora el ruido a lata abajo... papaaaaaaaaaa!!! A los 10.000 km es una murga mi auto!!

La verdad que no se bien que decirte ... a ver;
Entre los autos que podes elegir por esa guita, quedate con el que tenés porque es el mejor del segmento con el que compite.
Por otro lado, este auto tiene una mecánica bastante fácil, fiel y barata en relación a otros.
Bueno, no desvirtúo más el objetivo de este post ... en la semana confirmo si mi caso es también la chapa que esta encima del catalizador.

uhh ami me pasa lo mismo gente cuando esta regulando en punto muerto me hace un takataka y piso el embrague seva el ruido el mio tiene 3500km,lo llevaron al concesionario y les cubrio la garantia a uds.????

muchachos yo tambien tengo un classic 2010 comprado el 14 de junio, ya lleva 9.000 km, lo uso bastante porque vivo lejos de La Plata centro, y me paso lo de uds a los 2000 km del auto, en kiara lo revisaron todo y se dieron cuenta que el ruido taka taka taka, era la chapa patente que estaba floja y me realizaba ese ruido al andar. Por ahora una masa el classic, muy noble, muy robusto. Saludos a todos

Gente a mi me pasaba lo mismo, y era la malla metalica que tiene el escape adelante, antes del multiple.
fijense si no es eso

Les comento que tenia el mismo problema en mi corsita, y saben lo que era....una chapita.- Esta chapita es un disipador que tiene la parte baja del multiple de escape.- la chapita envuelve el multiple, a simple vista parece un solo conjunto pero no es asi, esta soldada apenitas al multiple y se suele desoldar unos cuantos puntos suficientes para hace ruido, solucion: se soldo con electrica y chau ruidos.-

muchachos yo tambien tengo un classic 2010 comprado el 14 de junio, ya lleva 9.000 km, lo uso bastante porque vivo lejos de La Plata centro, y me paso lo de uds a los 2000 km del auto, en kiara lo revisaron todo y se dieron cuenta que el ruido taka taka taka, era la chapa patente que estaba floja y me realizaba ese ruido al andar. Por ahora una masa el classic, muy noble, muy robusto. Saludos a todos

Yo ya le cargo el asco al pobre...

añado, revisen la barra estabilizadora que este bien ajustada aunque eso no hace exacto el ruido que postean, checkeen si pueden.

Sino revisar amortiguadores, cazoletas, etc.

A mi me pasó lo mismo, era la brida del caño de escape, la cambiaron y dejó de hacer ruido, fijate si se soluciona con eso.
Saludos

A mi me hace un ruido muy similar a este... adelante!

http://www.goear.com/listen/3d2d8a2/rui ... -de-abajo-