hola amigos necesito saber de que medida y paso es el tornillo o herramienta que inmoviliza el engranaje de la bomba inyectora mientras cambio la correa sincronica

hola edu, como te va? si hablamos del corsa classic diesel te cuento... en el arbol de levas podes usar los mismos tornillos de la carcasa protectora, en lo que es la bomba inyectora es 1 mm mas grueso pero no te podria decir el paso de rosca. Fija te el estado de los tensores y del estado de la bomba de agua como asi tambien de la pata de motor que atraviesa la correa... ami se me corto cuando lo estaba desarmando para cambiar la correa de distribucion.

Saludos.
Emiliano
Tripool.

el tornillo es m8x1.25x40 mm saludos

k

muy agradecido muchachos