Hola chicos!.. me presento Soy Briel dueña, si leyeron bien soy mujer.. ( tranquilos no pienso invadirles el foro hago esta consulta y me voy, los dejo en paz ) pero necesito opinion de expertos e investigando en la web las posibilidades del porque mi Corsa pierde agua di con ustedes

Tengo un Corsa 1.6 '99 135.000 km reales, el tema es que me empezo a perder agua encontre un dia bastante cantidad en mi casa cuando lo deje estacionado, logicamente llame al mecanico quien le cambio una manguera la cual me mostro y estaba toda rajada, me lo traje... el auto sigue perdiendo! pero en menor cantidad... lo vuelvo a llevar ahora perdia por la "abrazadera"... pero el auto aun me pierde..

Lleno el tanquecito del agua lo controlo a diario y no tarda mas de dos o tres dias en vaciarse, cuando volvi a llamar al mecanico me dijo que puede ser el radiador tambien..

El auto nunca me recalento incluso despues de haberlo encontrado sin una gota de agua, mas de los 90 la aguja no pasa.. cuando lo ando en ruta la aguja se mantiene siempre por debajo de los 90..

Pero quiero solucionar el tema sera el radiador pinchado?...

Le agradezco desde ya a quien me de un consejo...

Saludos!

hacelo revisar cuanto antes de seguro es alguna manga pinchada tambien puede ser el tapon del reservatorio ,si te quedas sin agua ojo xq el instrumento levanta la temperatura pero cuando lo deja de tocar el agua cae deja de medir y asi muchos an fundido x pensar q dejo de calentar

Gracias por tu respuesta!.. el jueves a primera hora entra al taller, pero de todos modos agradezco nuevamente que hayas respondido.-

Un saludo!.-

Hola Briel. Al mio tambien le pasó lo mismo. Le hice un montón de cosas. Al final, le tuve que cambiar el radiador. Estaba tapado y, segun me dijeron, no se puede limpiar. Lo cambié y problema solucionado. Saludos

Hola chicos!.. me presento Soy Briel dueña, si leyeron bien soy mujer.. ( tranquilos no pienso invadirles el foro hago esta consulta y me voy, los dejo en paz ) pero necesito opinion de expertos e investigando en la web las posibilidades del porque mi Corsa pierde agua di con ustedes

Tengo un Corsa 1.6 '99 135.000 km reales, el tema es que me empezo a perder agua encontre un dia bastante cantidad en mi casa cuando lo deje estacionado, logicamente llame al mecanico quien le cambio una manguera la cual me mostro y estaba toda rajada, me lo traje... el auto sigue perdiendo! pero en menor cantidad... lo vuelvo a llevar ahora perdia por la "abrazadera"... pero el auto aun me pierde..

Lleno el tanquecito del agua lo controlo a diario y no tarda mas de dos o tres dias en vaciarse, cuando volvi a llamar al mecanico me dijo que puede ser el radiador tambien..

El auto nunca me recalento incluso despues de haberlo encontrado sin una gota de agua, mas de los 90 la aguja no pasa.. cuando lo ando en ruta la aguja se mantiene siempre por debajo de los 90..

Pero quiero solucionar el tema sera el radiador pinchado?...

Le agradezco desde ya a quien me de un consejo...

Saludos!

Hola Briel. Al mio tambien le pasó lo mismo. Le hice un montón de cosas. Al final, le tuve que cambiar el radiador. Estaba tapado y, segun me dijeron, no se puede limpiar. Lo cambié y problema solucionado. Saludos

Carlitos, gracias por tu respuesta... como comente anteriormente, algo me adelanto el mecanico que podia ser el radiador, espero que sea eso y no me tengan llevandolo a cada rato porque cada vez que lo llevo me cobran, eso nos pasa a las mujeres que nos versean con las posibles soluciones ( y cobran por cada una de ellas ) por eso es que queria leer de parte de ustedes alguna sugerencia..

Yo he tenido dos corsas okm el primero dos años y luego lo cambie por este tambien cero y a todos les he realizados los service integrales por el mismo tallerista ( que trabaja para Chevrolet tambien ) sin pasarme ninguno.-

Amo al corsa auto fuerte, nunca me ha dejado ni una pinchadura de rueda en tantos años, mas alla que eso en particular no tiene nada que ver con el auto.. pero su fidelidad merece mi enamoramiento hacia el.-

Me lo han querido comprar un monton de veces por el estado y mas cuando saben que soy unica dueña, pero lo voy a cambiar si saco otro Corsa Cero, no quiero otro auto.-


Bueh me explaye!...

Cuando lo arregle si lo solucione lo posteo, vah capaz para ustedes es una obviedad lo que le pase.. yo intento aprender, escucho investigo y leo.-


Besos!

Al final, le tuve que cambiar el radiador. Estaba tapado y, segun me dijeron, no se puede limpiar. Lo cambié y problema solucionado.

No es que no se pueda limpiar, sino que la relación costo / benefico hace que convenga cambiar el radiador y listo.
Saludos... Gabriel...

chequea que no sea el tapon del block!

Bueh les cuento como continuo esta situacion Jueves deje todo el dia el Corsa en el tallerista que me lo habia visto las tres ultimas veces ( es de mi localidad ), me dijo que la perdida no la veia.. que lo habian puesto en marcha, que prendio el electro y que no encuentran por donde es la perdida..

Acto seguido me dice que le pusieron un sellador y que lo controle al dia siguiente, logicamente! al otro dia el auto seguia perdiendo agua ahi ya me sature del todo! me repudri y acudi a su mecanico de cabecera por llamarlo de alguna manera, el que fue jefe en Taller de Chevrolet Pilar y ahora abrio taller propio o sea que el tipo de Chevrolet sabe..( que es en otraa localidad )

Es tal mi sorpresa, y disculpen la ignorancia, que en cuanto levanto el capot y abrio una tapa me mostro que habia agua donde deberia haber solo aceite ( una mezcla de ambas) , y sin que yo le dijera AH me empezo a enumerar todos los sintomas del auto, preguntandome si esto sucedia:

- No arranca de golpe, se queda muerto.-
- Perdida del agua
- Demasiada presion al abrir la tapa del bidoncito con agua ( cosa que antes no me hacia nunca, la abria estos ultimos dias y casi que me explotaba en la mano despues de estar 10 horas parado ).
- Levantar temperatura ( llega a los 90 en decimas de segundos ), mas aun llega rapido a los 100 al estar parado un minuto...

Diagnostico SIN TOCARLO aun: Es la junta... , pero me pidio que se lo dejara para confirmarlo.

Se lo deje dos dias, me llamo y me confirmo lo mismo me dio todaaaaaaa una explicacion mecanica del porque esta fallando la junta, por donde le ingresa agua, que es normal en los Corsas que suceda por esto aquello y lo otro, el tipo tiene toda la predisposicion para explicarme porque se ve que ama arreglar autos y me cuenta y me explica... bueh lo conozco arreglando chevrolets hace mas de 15 años asique conocer los conoce...

Yo confio en el al menos que me este sanateando, me pidio $700 todo el arreglo y si llega a ser la tapa 1300 como mucho!

Lo llame al otro tallerista me dice que NO PUEDE SER la junta, que quiere que se lo lleve denuevo!.. ( encima es amigo de la flia asique ahora es mas un desafio para el que otra cosa... ) yo solo quierooooo mi corsa arreglado

Lei en otros post el mismo problema hasta la descripcion de los mismos sintomas creo que en el de Leo donde el mecanico no encuentra porque levanta temperatura ni porque pierde agua...( yo ya pase por lo mismo... )


Yo en si no ayudo en nada, solo les cuento lo que los mecanicos me dicen...

Briel, yo soy tan neófito como vos, pero si es que el agua va al aceite, si sacas la varilla para controlar el aceite este tandria que estar mas claro y sobrepasado, o al menos eso es lo que tengo entendido.

El precio creo que si es la junta, esta mas o menos en lo normal.
Yo tengo un problema parecido, me pasa el agua a una de las bujías, y de mano de obra un vecino, me está cobrando $500. (mas repuestos y el rectificado de la tapa de ser necesario).

El mio falla apenas un poco al arrancar. Después no calienta ni falla. Pero se "devora" el liquido refrigerante (un tarro día por medio).

Mañana va al taller.

Determinar si una JTC está soplada es fácil cuando es muuuuuuuuy evidente.
Cuando es "mas o menos" evidente, no es tán fácil de diagnosticar.
Así, a la distancia, y sin ver el auto, lo único que vas a conseguir es que opinemos, pero tampoco podés confiarte en las opiniones de gente que ni siquiera vio tu auto, y se guía para opinar por los dichos de la dueña...
Saludos... Gabriel...

Puede ser el termostato..... a mi me pas{o que primero empez{o a perder agua por el tanque del radiador...lo desarme y en efecto estaba rajado,cuerpo nuevo,de paso limpieza y a rodar...pero... tenia presion,no levantaba temperatura,pero la presion jode,hace que el circuito de agua "reviente"por los lugares mas debiles,mangueras,caños plasticos,etc.
Pruebo sacando el termostato(gracias a la reforma palermica que tengo desde cero km!!!!)y cero presion!!!
Lo controlo en un jarro con agua y termometro para verificar y a los 100 grados se abria muy poco..
Cambie termostato y todo normal...ya estaba leyendo el tutorial para levantar la tapa....
Sdos,Manu.

hg

Chicos les cuento por ahora el final, le cambiaron la junta y las bujias que fallaban segun el tallerista, y el auto no pierde mas agua.. ( por lo menos hoy que lo revise ) me dijeron que a los 1200 km vaya a ajustarle la tapa, y me termino cobrando $450...

Igual lo voy a seguir controlando..

Desde ya les agradezco a todos! mas alla que como dice Gabriel que no se puede solucionar nada enconcreto posteando en un foro, sino que hay que llevarlo al taller al auto, considero que a veces puede servir dejar las experiencias vividas para ir teniendo una idea por si vuelve a fallar.. o ayudar a alguien que este pasando por lo mismo con su auto...

Saludos a todos! que esten bien...


PD: un amigo se compro hace 4 dias el Corsa 3p Full LT bordo hermoso!!!...el interior es muy parecido al mio que es 99..me refiero a la estetica no a las diferencias mecanicas y complementos de un full, ese olorcito a nuevo!! el ya lo bajo un poco adelante y seguro lo va a empezar a toquetear pero bueno es precioso el Corsita!.. que ganas de tener uno nuevito, el tema es que adoro al mio y me va a costar desprenderme de el si quiero cambiarlo..

Hola yo tengo alguito parecido,me pierde un poco de agua por la junta de la tapa de cilindros,un mecanico me comento que es algo normal en los corsitas.....mmmmmmmmmmmmmsera??? el auto no falla,no calienta,me consume un poco de liquido nomas ,podra ser malo esa perdida de agua en ese lugar????

Hola yo tengo alguito parecido,me pierde un poco de agua por la junta de la tapa de cilindros,un mecanico me comento que es algo normal en los corsitas

Decile a tu mecánico que pare de mentir.

podra ser malo esa perdida de agua en ese lugar????

Nunca supe de ninguna sopladura de junta de tapa de cilindros que se solucione "por arte de magia". Andá pensando que con el correr de los Kms. la cosa va a ir empeorando. En la medida que monitorees muy de cerca el nivel y temperatura del refrigerante, no creo que tengas problemas, por eso creo que no es desesperante que hagas esa reparación.
Saludos... Gabriel...

Chicos les cuento por ahora el final, le cambiaron la junta y las bujias que fallaban segun el tallerista, y el auto no pierde mas agua.. ( por lo menos hoy que lo revise ) me dijeron que a los 1200 km vaya a ajustarle la tapa, y me termino cobrando $450...

Estimada, si no se molesta, haré unas preguntas.

a- al final terminó interviniéndolo el mecánico que diagnosticó CORRECTAMENTE que el problema era la junta de tapa de cilindros fugada ("soplada") o su amigo? de ser su amigo, al menos merece una botella de Latitud 33º (Cabernet Sauvignon) el que diagnosticó correctamente, aunque su amigo decía que "no podía ser". De ser éste mecánico, me alegra, porque si como indicó "se ve que ama arreglar autos" por la explicación que le dió, nos gusta a los que tenemos pasión por los fierros, que se nos estime.

b- la idea no es que preguntes esto y se vaya. Justamente lo contrario. No nos sentimos invadidos (hay varias mujeres en el foro, y todavía no las mandamos a lavar los platos. Si te hace sentir mejor, pedilo y lo haremos jajaja)

c- No envidie los nuevos. Su saga de corsa es la que mejor "parida" salió (96-99)

Hola yo tengo alguito parecido,me pierde un poco de agua por la junta de la tapa de cilindros,un mecanico me comento que es algo normal en los corsitas.....mmmmmmmmmmmmmsera??? el auto no falla,no calienta,me consume un poco de liquido nomas ,podra ser malo esa perdida de agua en ese lugar????

Frankus, si buscás hay un post de un usuario que sacó la tapa y cambió la junta él, e incluye al principio los síntomas, para que justamente veas y compares. Te sugiero usar el buscador, que no muerde. Un abrazo.

yt

gracias molerpa lo usare muchas felicidades a todos un abrazoo

A mi me pasa algo parecido. Un día me quedé sin agua y el mecánico me cambió el termostato, y me mostró que el electro prendía correctamente y todo. Durante una semana anduvo perfecto, luego comenzó a bajar agua. Encontré una pérdida en la abrazadera de la manguera del electro.......la ajusté......seguía perdiendo..........la volví a ajustar. En un par de dias volvió a gastar agua estando parado, a veces poca......a veces mucha. Le cambié por consejos la tapa del bidoncito........sigue gastan.........ayuer volvió la pérdida de la abrazadera. La ajusté, por ahí no pierde.......pero sigue gastando. La verdad me desconcierta........estando parado frio, cuando saco la tapa del bidon tiene un poco de presión ( no se si es normal )......pero la verdad me tiene medio cansado, no se que hacer.

Si alguién me asesora se lo agradecería.

Saludos, Hugo