Le cuesta un poco arrancar debe ser el paso a paso lo demas joya .
cambio de aros
Moderadores: reyleon, pastorio
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cambio de aros
Hola que tal como estan queriale contarle que le hice el cambio de aros al corsita estaba gastadito me consumia 1 litro se aceite cada 2000 km el mecanico amigo me cobro 900 pesos mano de obra + material 450 aproximadamente junta de tapa ,carter, tornillos de tapa ,etc lo curioso lo saco del taller y no tenia salida a los 2 dias le comento al mecanico y revisamos la puesta apunto lo dejamos como corresponde al toque pruebo el corsita un avion
impresionamte salida cambio de la noche a la mañana pero bueno aperecio otro problema le cuesta bajar revoluciones y prende el testigo de falla de inyeccion
antes jamas lo hizo me parece que es el el famoso paso a paso lo voy a limpiar y sino se viene uno nuevo.
Le cuesta un poco arrancar debe ser el paso a paso lo demas joya .
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el ignorante afirma,
el sabio duda y reflexiona.
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- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: cambio de aros
En el 98% de los casos en que enciende check engine y tiene problemas de ralentí, la falla no se debe a problemas con el paso a paso.
Antes de ponerte a cambiar cosas, encontrá la falla.
Saludos... Gabriel...
Antes de ponerte a cambiar cosas, encontrá la falla.
Saludos... Gabriel...
- soplanaspero
- Mensajes: 84
- Registrado: Sab, 31 Jul 2010, 11:31
- Ubicación: Mar del Plata
Re: cambio de aros
Cuando se ensucia el iac no prende luz de inyeccion...
Sdos,Manu.
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classic '07 siempre taxi.
-
orgasmatron
- Mensajes: 13
- Registrado: Mar, 14 Sep 2010, 10:53
Re: cambio de aros
hola porfa desime donde esta ese mecanico!!!! a mi me cobran para cambiar junta rectificar tapa cambiar radiador cambiar termostato aceite y filtro mas liquido refrigerante $3080 ..ojo el auto tuvo una recalentada ...200000 km y todavia no se q mas le voy a tener q hacer!!!!! me duele un testiculo cada vez q lo pienzo!!!!!igual es el primer mecanico q vi tengo ganas de q lo vea otro .....Hola que tal como estan queriale contarle que le hice el cambio de aros al corsita estaba gastadito me consumia 1 litro se aceite cada 2000 km el mecanico amigo me cobro 900 pesos mano de obra + material 450 aproximadamente junta de tapa ,carter, tornillos de tapa ,etc lo curioso lo saco del taller y no tenia salida a los 2 dias le comento al mecanico y revisamos la puesta apunto lo dejamos como corresponde al toque pruebo el corsita un avionimpresionamte salida cambio de la noche a la mañana pero bueno aperecio otro problema le cuesta bajar revoluciones y prende el testigo de falla de inyeccion
antes jamas lo hizo me parece que es el el famoso paso a paso lo voy a limpiar y sino se viene uno nuevo.
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Re: cambio de aros
limpie el paso a paso y se soluciono el problema por ahora no jode, por lo del mecanico es mas que un amigo el vago labura con camiones
y me lo hizo de gauchada un capo ahora me voy a disfrutar de un viaje a bragado con el corsita una satisfacion no lo cambio por nada economico (se viene el tubo de gas obvio) rendidor y fiel
prometo un par de fotos del tubo colocado apenas le haga algunos km a nafta aunque soy de madera con la compu .
y me lo hizo de gauchada un capo ahora me voy a disfrutar de un viaje a bragado con el corsita una satisfacion no lo cambio por nada economico (se viene el tubo de gas obvio) rendidor y fiel
el ignorante afirma,
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Re: cambio de aros
Solo pro curiosidad, que es el paso a apaso?
Saludos, y perdon por lo burro.
Escribimos "paso a paso" sin las comillas arriba a la derecha, donde dice Buscar, pulsamos en el botón que dice "Google Search" y pasa ésto:
http://www.google.com/search?q=paso+a+p ... lub.com.ar
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- assassino
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- Registrado: Vie, 11 Jun 2010, 14:53
- Nombre: Martín
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Re: cambio de aros
Compañeros, prometo que desde ahora uso el buscador y googleo. ya empezo a entender el uso del foro.
saludos, y gracias!
saludos, y gracias!

-
maurorc751
- Mensajes: 2
- Registrado: Lun, 06 Dic 2010, 00:51
Re: cambio de aros
gente me come 1 litro cada 1000km, se me empastaron als bujias y no pasa de 140, es un 5 puertas 97 con gnc aire y motor 1.6!!! ayuda!!!
Re: cambio de aros
Gente, se me quema la bechamel, cuando le agrego la harina a la manteca... o me sale muy líquida si lo hago más lento. Sartén Essen teflonada, espátula de teflón tramontina, manteca la serenísima, cocina escorial 4 hornallas.gente me come 1 litro cada 1000km, se me empastaron als bujias y no pasa de 140, es un 5 puertas 97 con gnc aire y motor 1.6!!! ayuda!!!
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Re: cambio de aros
Hombre... aqui faltan datos.Gente, se me quema la bechamel, cuando le agrego la harina a la manteca... o me sale muy líquida si lo hago más lento. Sartén Essen teflonada, espátula de teflón tramontina, manteca la serenísima, cocina escorial 4 hornallas.gente me come 1 litro cada 1000km, se me empastaron als bujias y no pasa de 140, es un 5 puertas 97 con gnc aire y motor 1.6!!! ayuda!!!
Estais usando comburente garraferil o de red domiciliaria metrogasistica?
De todos modos me parece que teneis un problema de compatibilidad en la interface sarteril entre el teflon de Essenquiel y el de Tramontana.
"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
-
locoxlosfierros
- Mensajes: 99
- Registrado: Jue, 28 Oct 2010, 15:04
Re: cambio de aros
mmmmmmm tal vez sea la precion atmosferica de la cocina
jjaja
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: cambio de aros
La ayuda que te puedo dar es que tengo un amigo que anda buscando un Corsita así como el tuyo.gente me come 1 litro cada 1000km, se me empastaron als bujias y no pasa de 140, es un 5 puertas 97 con gnc aire y motor 1.6!!! ayuda!!!
Si pensás que te pueda interesar venderlo, mandame un MP.
Saludos... Gabriel...
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maurorc751
- Mensajes: 2
- Registrado: Lun, 06 Dic 2010, 00:51
Re: cambio de aros
a gas o nafta es lo mismo se clava en 140 no humea nunca ni levnatando la varilla ni por el escape ni cuando arranca, y no deja manchas de aceite tampo!!!
Re: cambio de aros
Siguiendo con el topic (para no abrir uno nuevo) me sumo a la pregunta:
Me consumio 1 ltr en 2000 km (ayer puse lo ultimo de la "botella" y complete el litro). Es un corsa 1.4 mod 95 140.000 km, el cambio de aceite lo hice hace 2000 km aprox, no humea, tiene catalizador, hace 5 meses sople junta sacamos la tapa ya que estabamos pero lo aros estaban buenos y lo dejamos, se limpio toda la tapa y quedo como nueva. Ahora me empezo a consumir, no deja manchas en el piso, abajo tengo cubierto de aceite una parte pero creo que es de una perdida que tuve hace unos meses antes de cambiarlo, supongo que si fuera de ahora ese litro que me trago deberia manchar el piso. Son los aros? Si llegaran a ser los aros se pueden cambiar solo estos o hay que cambiar varias cosas?
Si hace falta algun detalle mas avisen.
Gracias, saludos.
Me consumio 1 ltr en 2000 km (ayer puse lo ultimo de la "botella" y complete el litro). Es un corsa 1.4 mod 95 140.000 km, el cambio de aceite lo hice hace 2000 km aprox, no humea, tiene catalizador, hace 5 meses sople junta sacamos la tapa ya que estabamos pero lo aros estaban buenos y lo dejamos, se limpio toda la tapa y quedo como nueva. Ahora me empezo a consumir, no deja manchas en el piso, abajo tengo cubierto de aceite una parte pero creo que es de una perdida que tuve hace unos meses antes de cambiarlo, supongo que si fuera de ahora ese litro que me trago deberia manchar el piso. Son los aros? Si llegaran a ser los aros se pueden cambiar solo estos o hay que cambiar varias cosas?
Si hace falta algun detalle mas avisen.
Gracias, saludos.
Re: cambio de aros
Son los aros. La soplada de junta no es gratis. Ahí hubo temperatura, y eso atenta contra los aros (además de estar iniciando la curva descendente de la vida útil del motor).
Usalo así hasta que gaste MUCHO aceite, y ahí lo hacés completo.
Usalo así hasta que gaste MUCHO aceite, y ahí lo hacés completo.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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Re: cambio de aros
Usalo así hasta que gaste MUCHO aceite, y ahí lo hacés completo.
Cuando decis MUCHO aceite te referis a que cantidad aproximadamente?
No conviene hacer un cambio de aros como hizo el usuario elcuervo (primero post) ?
Re: cambio de aros
Usalo así hasta que gaste MUCHO aceite, y ahí lo hacés completo.
Cuando decis MUCHO aceite te referis a que cantidad aproximadamente?
No conviene hacer un cambio de aros como hizo el usuario elcuervo (primero post) ?
El cambio de aros conviene hacerlo siempre y cuando respetes los puntos que enuncié yo con la mejor de las ondas, para justamente, evitar que hagan algo "Medio pelo"
viewtopic.php?f=50&t=42939
Igualmente 1 litro cada 2000 Km implica un gasto de 60 a 80 pesos entre cambios. No es tan loco.
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Re: cambio de aros
Ahora voy a leer el post, gracias!
Lo usare asi como dijiste, cuando vea un consumo mas elevado tendre que ponerme en campaña.
Gracias, saludos.
Lo usare asi como dijiste, cuando vea un consumo mas elevado tendre que ponerme en campaña.
Gracias, saludos.
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