Hola, mi nombre es Pablo hace ya un tiempo que compre un corsita 98 8v world cup.... soy bastante hincha con el auto trato de hacerle todo!!!! lo curioso es que ultimamente que no regula "parejo" se siente un leve tironeo cada 3 segundos aprox.... se lo observa al mirar el motor ya que cabezea un poco y se observa el tensor de la poly-v que se mueve probocando un ruido en este pareciera (cla, cra, cla, cra)... dentro del habitaculo tambien se siente con la mano en el volante e incluso en ruido del escape...
aclaro que se reemplazo el catalizador por una camara silens chica y posee un turbo/bum-bum al final, tambien el filtro original por uni bi-conico....
lo lleve al mecanico, de mi confianza, especialista en inyeccion.. conecto al scanner... chequeo sensores manualmente, bujias (tienen 6mil km. son acdelco originales), cables de bujias, rampa inyectora, realizo limpieza de inyectores por ultrasonido, limpieza del paso a paso y todo ok!!!! aclaro que la falla la hace regulando solamente, cuando acelero va joya, de hecho empuja mas que bien...
agradeceria me puedan orientar si se les ocurre que puede ser....
si les sirve les detallo el resultado del scan...
RPM 900 2225
Tiempo de inyeccion 1.5ms 1.2ms
Tension de bateria 13.9v 13.5v
Sensor posicion Mariposa 0.40v 0.58v
Sensor presion Colector Admision 1.75v 1.09v
Sensor presion colector admision 0.43bar 0.30bar
Sonda Oxigeno 167mv 654mv
Proporcion aire/combustible Pobre Rico
Avance de la chispa 22ºCig 29ºCig
Sensor barometrico 1.02bar 1.02bar
Integrador Sonda Lambda 124pasos 131pasos
Ajuste de combustible a corto plazo -3.1% 2.3%
Numero celula BLM sonda Lambda 18 1
Contenido celula BLM sonda Lambda 117pasos 125pasos
Activacion del control del IAC Activo Inactivo
Control de aire en ralenti 65pasos 90pasos
en cuanto a la presion de combustible en la rampa arrojo 2.4bar (me parece un poco pobre no?)
me gustaria aclarar que note algo desde que lo compre.... hay una manguera finita de goma que viene de un pequeño cilindro chato, como un platito de plastico negro ubicado en el parallamas detras del multiple de admision, de ese platito salen dos mangueras la cual una de ellas no conecta a nada es decir esta "colgando" y si se huele el orificio de esta se siente olor a nafta por lo que puedo deducir que seria una ventilacion del tanque... pero mas alla de eso, ayer investigando note que en el cuerpo mariposa, en el sector de abajo a la altura del paso a paso hay un piquito metalico como para conectar una manguerita, y este piquito estaba tapado con masilla epoxi!!!!! por lo que no se que carajo va conectado ahi.... por casualidad la manguerita que no termina en ningun lado?
para que se den una idea el pico es similar al que se enchufa la manguera que va de la mariposa al MAP.... esto puede estar influyendo en como regula el auto?
disculpen lo extenso... pero queria aportar la mayor data posible... quiero dejarlo un violin el auto ya que dentro de dos semanas le hago pintura completa, esta actualmente lijada la laca y al sacarlo es mi idea hacer el chip doble mapa, por lo que estuve viendo en el foro varios recomiendan a Pixit dicen que hace maravillas y lo voy a necesitar tengo un amigo con el que hay pica que tiene un Clio 1.6 sport!!!! vamos a probar en los 400mts....
saludos y gracias... el foro realmente genial, espero poder aportar lo poco que se y mis experiencias....
Leve falla al regular...
Moderadores: reyleon, pastorio
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indiosolaris
- Mensajes: 23
- Registrado: Jue, 14 Ene 2010, 00:57
Re: Leve falla al regular...
aca les dejo una imagen de la manguerita que les comentaba la cual no se donde deberia ir conectada o si bien tiene que quedar al "aire" y la altura de donde esta el pico en el cuerpo de admision que estaba tapado con masilla. aclaro que la foto no es de mi auto... pero si de uno similar, año 98 aprox. ya que los mas nuevos tienen una coneccion distinta ahi... por el canister creo que le llaman que esta en el multiple de admision que en estos no lo traian ahi por lo menos....
saludos y gracias a quienes puedan dar una mano....
saludos y gracias a quienes puedan dar una mano....
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indiosolaris
- Mensajes: 23
- Registrado: Jue, 14 Ene 2010, 00:57
Re: Leve falla al regular...
no pude cargar la foto perdon aca les dejo el link..... http://img407.imageshack.us/i/corsaduda.jpg/
- reyleon
- Mensajes: 14865
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Re: Leve falla al regular...
Esa manguerita es del venteo del tanque cánister. Lo que tenés que verificar es que esté bien conectada al múltiple de admisión en el pico correspondiente, pues si ese pico no está conectado a la manguera es totalmente esperable que el ralentí sea inestable.
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
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indiosolaris
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Re: Leve falla al regular...
gracias por la respuesta me imaginaba que esa manguerita podia ser eso por el olor.. ahora donde esta el canister? y a que pico de la admision se conecta...? yo tenia uno tapado con masilla... esta en el cuerpo mariposa debajo de el sensor de posicion de la mariposa... va ahi? ya que lo compare con otro corsa, un 2006, pero en este ultimo desde ese pico sale una manguerita que va a un "aparatito" (no se como llamarlo ni que funcion cumple) en el multiple que los ´97 ´98 no traian. es de color negro... te lo indico en la foto mejor... http://img710.imageshack.us/i/corsaduda2.jpg/Esa manguerita es del venteo del tanque cánister. Lo que tenés que verificar es que esté bien conectada al múltiple de admisión en el pico correspondiente, pues si ese pico no está conectado a la manguera es totalmente esperable que el ralentí sea inestable.
Saludos... Gabriel...
resumiendo.. y por si la estoy complicando mucho yo al no tener eso.... la manguera que me "sobra" iria en el pico situado debajo del sensor de posicion de la mariposa... correcto?
- reyleon
- Mensajes: 14865
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Re: Leve falla al regular...
Lo que vos no tenés, en realidad lo tenés, pero está en otro lado.la manguera que me "sobra" iria en el pico situado debajo del sensor de posicion de la mariposa... correcto?
Destapá bien la masilla con que taparon ese pico y meté esa manguerita que "sobra" en él.
Saludos... Gabriel...
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indiosolaris
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Re: Leve falla al regular...
Muchas gracias gabriel.. disculpa lo rompebolas!!!! pero me enferma ese tironeo al regular y la manguerita colgando, el finde me pongo a desarmar el cuerpo mariposa y limpio el pico ya que esta tapado adentro y no llego ni con un alambre... espero que se solucione con eso... gracias nuevamente..Lo que vos no tenés, en realidad lo tenés, pero está en otro lado.la manguera que me "sobra" iria en el pico situado debajo del sensor de posicion de la mariposa... correcto?
Destapá bien la masilla con que taparon ese pico y meté esa manguerita que "sobra" en él.
Saludos... Gabriel...
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