Hola muchachos, les cuento que voy a cambiar el caballete del corsa classic. Ya que estaban las orejas rotas y perdia aceite por ahi.
El tema es el suguiente, compre el caballete en bs as, todo de 10 junto con los bulones originales. El problema es que tengo un drama con el aujero que tiene al lado del reten de la leva, ya que en el que tengo puesto esta el aujero pero esta sellado por dentro.
Y el que compre nuevo, es igual nada mas que el aujero el cual calculo es para un sensor de leva esta abierto, por lo cual genera la perdida de aceite por ahi. Quiero saber si uds saben si puedo conseguir una tapa o tapon para colocarle ahi. o algun sensor en deshuso que se le pueda colocar.
Agradezco sus repuestas.

hola amigo
lo que pasa que te vendieron el caballete del motor 1.4 nuevo, ahi va un sensor.. hacen eso porque es mas barato que el que corresponde al 1.6
tenes la opcion de ir a reclamarle (en caso que no te hayan dicho que era mas barato porque no correspondia al modelo)
o sacarlo y hacerlo roscar, y ponerle un tapon. que es lo que comento yo a mis clientes cuando les ofrezco la opcion del 1.4 por ser mas barata.. pero siempre se los aclaro

saludos
JJ

Muy agradecido juanjo por tu aporte. Fue tal cual como lo describiste. Me enviaron el del 1.4.
La solucion, hize una tapa de aluminio, y le puse pegamento y lo aprete con los dos bulones 13, y de ahi quedo perfecto. Ni una sola gota pierde.
Te agradezco nuevamente. Un abrazo

joya, es una buena salida para no tener que roscar adentro.. la voy a implementar

saludos