Muchachos, necesito sus comentarios antes de actuar! Resulta que hace una semana me dieron el auto que a causa de una válvula rota estuvo parado mes y medio. La cuestión que mandaron a reparar y rectificar tapa y válvulas a Baires. Me entregaron el auto que dicho sea de paso y a modo de datos, anda espectacular, potencia, una belleza peeeeeeero me está consumiendo una cantidad de aceite impactante. No lo tira, parecería no quemarlo y sin embargo consume casi un litro cada 200km.
Que joraca le puedo poner? algún aditivo? (no me vengan a decir "tarrito en el techo" porque es una obviedad, pasa que estoy encariñado )
Un aceite mas vizcoso?



Gracias por adelantado y saludos, Facundo

No lo tira, parecería no quemarlo y sin embargo consume casi un litro cada 200km.

Empezá por saber donde va el aceite faltante. Sin lugar a dudas.

Volvé al taller que te hizo el laburo y que se haga cargo de la ca** que se mandó.

Saludos... gabriel...

Pará, yo en algún momento comenté por acá que el auto consumía un poco de aceite. Pregunto, ya que el auto está rozando los 200000 y debe tener un desgaste lógico de aros (aunque no acuse por la potencia). Puede ser que al rectificar las válvulas y tapa haya agarrado mas compresión y esté pasando aceite a través de los pistones? Leí en algún lado que el aceite cuando se quema no siempre se ve en las proporciones en que está siendo quemado.
Se vé algo de humo azul pero no parecería ser para semejante consumo por eso pregunto y no es cuestión de andar pateando puertas así porque sí.


Saludos


Edito: leí que es normal que en un motor recién rectificado consuma aceite los primeros 5000 km. Pego el link para que vean, si esto es falso me comentan http://www.ferrucciolaplata.com.ar/datos_tecnicos.html
el tema es que yo no rectifiqué el motor completo pero sí tapa de cilindros, valvulas y cambié todos los botadores (8)

Pará, yo en algún momento comenté por acá que el auto consumía un poco de aceite

1 Litro en 200km no es un poco, "es un mucho."

Edito: leí que es normal que en un motor recién rectificado consuma aceite los primeros 5000 km. [...]
el tema es que yo no rectifiqué el motor completo pero sí tapa de cilindros, valvulas y cambié todos los botadores (8)

No aplica a tu caso, vos no rectificaste motor, solo la TdC.

1 Litro en 200km no es un poco, "es un mucho."

Si si, por eso pregunto que si ahora que agarró mas compresión puede ser que comience a quemar más a través de los pistones. Cuando dije que quemaba un poco hice alusión a un comentario mío muy anterior a la rotura de la válvula (quizás me faltó ese dato). Lo del litro en 200km es la actualidad y sigo midiéndolo después de algún tramo y es c como si ahora no consumiera tal cantidad, sin embargo consume y mas que antes de este problema de la válvula. ¿Entonces descarto que pueda deberse a una mayor compresión?

tengo un problema similar en cuanto al gasto, aproximadamente 1 litro cada 500 km. no me molesta el gasto de plata pero me preocupa que pueda joder el motor o algo...

Si gasta 1 litro cada 500 kms tu motor ya está jodido.

Saludos... Gabriel...

Se suele cometer un error por desconocimiento,al levantar una tapa de cilindros en un motor con desgaste,nunca se debe limpiar el carbón acumulado en la parte superior del cilindro donde no llega el aro,pués se corre el riesgo de que empiece a consumir aceite o incremente el consumo que ya tenía.Sera este tu caso?.
Sds.

Esperemos que no edu1342, sigo chequeando el consumo y en cuanto termine el bidón de aceite de reposición me parece que se lo pongo en el techo

ayer le hice el cambio de aceite y consumio medio litro en los 10 mil km, esta bien??

Está perfecto. Sos el ejemplo a seguir.

Y aprovechando que no te consume casi aceite, la próxima no dudes en echarle 100% sintético.

Saludos... Gabriel...

ok, gracias gabriel, lo voy a tener en cuenta, un abrazo.