hola amigos, les cuento:
tengo un corsa 1.6 mpfi 98, el problema esta en que el motor caliente se pone pesado para hacerlo arrancar, (pero en frio anda joya. o empujandolo)
le hice el burro nuevo y tiene bateria nueva
el motor esta echo a nuevo y antes de hacerle el motor tenia este problema y despues tambien lo hace.
se le hizo todo al motor: rectificacion de cilindro y cigueñal, plano de tapa, pistones nuevos, botadores nuevos y zapata, lo unico fue que no le toque la leva y el caballete.
probe el burro bateria y motor sin enchufar la ECU, y hace lo mismo (para descartar los sensores)
la compresion esta joya.
el andar esta joya
la puesta a punto verificada mil veces
nose que mas hacer.
si alguien tuvo el mismo problema voy a necesitar su ayuda

saludos

1º hace probar la bobina.
2º Bujias
3º Cables Bujias.

Saludos

hola, gracias por responder
tiene bujias, cables y bobina nuevas
igual el motor se pone pesado en caliente aunque desconecte la bobina.
saludos

1) Tirá el burro a la mi**** y poné uno nuevo.
2) Fin de tus dramas.

Saludos... Gabriel...

hola gaby, le tengo ganas comprar uno nuevo pero mi miedo es que siga el problema
si encontrara a alguien que alla tenido el mismo problema
cuando lo lleve al electricista, le cambio el inductor, carbones y bujes, la solenoide es nueva ya que me tire a esa solucion cuando comenzo el problema.
saludos

claro, pero lo pruebo con la ecu desconectada y en caliente sigue pesado
lo que pensamos con un amigo es que puede ser la carcasa donde se alojan los imanes(campos del burro), se que son permanetes pero podria ser que en caliente pierda algo de campo magnetico y no le alcanza la fuerza para mover el motor, igual voy a probar llevando a la temperatura y lo apago, luego enfrio el burro manualmente y pruebo para confirmar
saludos

bueno, bueno, hice la prueba de enfriar el burro con agua, osea le clave una manguera arriba de la carcasa y que le caiga agua(poca presion) y deje el auto encendido, tome temperatura.
cuando prendio el electro, a partir de ahi nunca arrancaria, y lo probe y arranca todas la veces cada 3 minutos.
asique todo el credito para GABRIEL
ahora me queda para cambiar la carcasa o el burro, pero me parece por el burro todo nuevo.Anda como a 700 pesos +-
saludos

PD:lo pruebo y comento y es la solucion definitiva
saludos2si

El remy es bueno, es excelente, al punto que tengo uno con 285.000 kms jamás reparado y sigue arrancando como los dioses.

Pero el "alternativo" chino tampoco es malo, y estamos hablando de más del 50% de diferencia de precio.
Ahora, si se te pasa por la cabeza gastarte siete gambas y media en un burro nuevo, comprate uno Bosch que es mil veces mejor (todavía) que el remy.

Saludos... Gabriel...

yo tengo el mismo problema pero el mio es diesel, ya cambie bujias incandecentes, bateria, y sigue pesado no arranca, solamente si lo empujo, ahora voy a ver los carbones del burro espero tener suerte