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solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Dom, 11 Dic 2011, 00:00
por nastor
Hola a todos, a ver si alguien me puede especificar de que son los solenoides de classic 2011 que tiene (son dos) sobre el pasa-rueda del lado del volante . Sucede que las mangueras que manejan esos solenoides, una de las cuales se conecta con el sistema de vacío, están bastante mal colocadas; y si son de retorno de combustible, no me gustaría tener sorpresas.

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Dom, 11 Dic 2011, 10:09
por reyleon
Uno de ellos, es el que comanda el grifo del calefactor (que abre y cierra por vacío). El otro no tengo idea, porque en los motores 1.6 no viene, pero estaría bueno si le podés sacar una foto para la tribuna Corsera!!!

Saludos... Gabriel...

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Lun, 12 Dic 2011, 00:39
por nastor
Gracias, a ver si mañana le saco una foto.

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Lun, 12 Dic 2011, 13:30
por nastor
Aquí están los solenoides a que me refiero

Imagen//fotos

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Lun, 12 Dic 2011, 13:45
por Molerpa
el que está agarrado al guardabarros es el del grifo, el otro (el de la torreta o soporte amortiguador) no lo conozco... se ve muy original la instalación?

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Lun, 12 Dic 2011, 18:40
por reyleon
Ese Corsa es base, y le pusieron A/A en concesionaria. Los tres relays que están sobre el larguero del falso chasis lo evidencian.
El segundo solenoide es algo asociado al A/A instalado fuera de fábrica, pero no sé exactamente que es.

Saludos... Gabriel...

Re: solenoides electricos chevrolet classic

Publicado: Lun, 12 Dic 2011, 23:47
por nastor
el que está agarrado al guardabarros es el del grifo, el otro (el de la torreta o soporte amortiguador) no lo conozco... se ve muy original la instalación?
El segundo solenoide es algo asociado al A/A instalado fuera de fábrica, pero no sé exactamente que es.
el segundo entonces doy por hecho que es del aire, como dice Gabriel (es certero con respecto al AA, ya que me lo pusieron en la agencia), o solo queda que sea de la alarma ( original chevrolet), y que el vacío maneje el corte de combustible (ni se si lo tiene instalado) #-o
En cuanto a la instalación, el cable que maneja esta electrovalvula, uno azul que se ve en la foto, sale de un corrugado del paquete de cables, pero sin ninguna protección extra.

Muchas gracias muchachos, perdonen la ignorancia pero es mi primer classic, así que se agradece.
Saludos